Iron Lynx coloca dois carros na Hyperpole e conquista resultado histórico para a equipe do Catar em Le Mans

A Iron Lynx assegurou um resultado expressivo na definição do grid da 94ª edição das 24 Horas de Le Mans. A equipe classificou dois de seus Mercedes-AMG LMGT3 para a Hyperpole e garantiu as 12ª, 13ª e 18ª posições de largada para a principal corrida de endurance do mundo.

O desempenho marcou um momento histórico para a Team Qatar by Iron Lynx. Em sua trajetória ainda recente nas competições de resistência de alto nível, a equipe do Catar alcançou pela primeira vez a Hyperpole em Le Mans e colocou seu nome entre os protagonistas da categoria LMGT3.

Além disso, a classificação reforçou a consistência apresentada pelo time durante toda a preparação para a prova francesa.

Equipe avança à Hyperpole após classificação consistente

Durante a sessão classificatória, o Mercedes-AMG LMGT3 número 61 conquistou diretamente uma vaga na Hyperpole 1. Enquanto isso, o carro número 62 também avançou após a desclassificação de um concorrente por uma infração técnica.

Martin Berry voltou a disputar a Hyperpole pelo segundo ano consecutivo. Depois da estreia em 2025, o piloto australiano repetiu a presença entre os melhores classificados da categoria.

Por outro lado, Abdulla Al-Khelaifi também entrou para a história ao conduzir a Team Qatar by Iron Lynx à primeira participação da equipe na Hyperpole em Le Mans.

Diferença mínima impede classificação para a Hyperpole 2

Na Hyperpole 1, os 15 carros mais rápidos da fase classificatória retornaram à pista para definir as posições finais do grid.

Julian Hanses conduziu o carro número 62 até a 12ª colocação. Apesar do bom desempenho, o piloto ficou fora da Hyperpole 2 por apenas um décimo de segundo.

Hanses dividirá o Mercedes-AMG LMGT3 com Abdulla Al-Khelaifi e Giuliano Alesi. O piloto francês fará sua estreia na principal corrida realizada em seu país após integrar a equipe como piloto Platinum.

Enquanto isso, Rui Andrade colocou o carro número 61 na 13ª posição. O angolano também ficou muito próximo do grupo que avançou à fase decisiva, em uma sessão marcada por diferenças mínimas entre os competidores.

Berry e Andrade terão ao lado o experiente Maxime Martin, piloto oficial da Mercedes-AMG Performance, na disputa das 24 Horas de Le Mans.

Carro número 79 completa desempenho sólido da Iron Lynx

O terceiro Mercedes-AMG LMGT3 da equipe também apresentou evolução durante a classificação.

Johannes Zelger conquistou a 18ª posição do grid em sua estreia nas 24 Horas de Le Mans. O piloto recuperou diversas posições ao longo da sessão e assegurou um lugar entre os 20 primeiros.

Dessa forma, Zelger dividirá o carro número 79 com Matteo Cressoni e Lin Hodenius durante a corrida deste fim de semana.

Com a definição do grid concluída, a programação da prova segue com o tradicional Desfile dos Pilotos pelas ruas de Le Mans, realizado na sexta-feira diante de centenas de milhares de espectadores.

Posteriormente, equipes e pilotos terão um período de descanso antes da largada oficial da corrida, marcada para as 16h de sábado.

Equipe aposta no ritmo de corrida para buscar um bom resultado

A diretora da equipe e CEO da Iron Lynx, Andrea Piccini, destacou a satisfação com o desempenho obtido na classificação, embora reconheça que o objetivo era alcançar a Hyperpole 2.

Segundo ela, a equipe acredita que o ritmo desenvolvido ao longo dos treinos pode fazer diferença durante as 24 horas de disputa.

Maxime Martin também minimizou a importância da posição de largada. O piloto afirmou que a equipe concentrou seus esforços principalmente na preparação para a corrida e acredita que o carro possui potencial competitivo para a prova.

Julian Hanses classificou a participação na Hyperpole como um momento especial da carreira. O piloto destacou a competitividade da sessão e lembrou que poucos centésimos de segundo foram suficientes para separar diversos carros. Para ele, a experiência também representou um importante aprendizado para futuras participações.

Abdulla Al-Khelaifi celebrou o resultado conquistado pela Team Qatar by Iron Lynx. O piloto ressaltou que disputar Le Mans já representa uma conquista significativa para a equipe do Catar e afirmou que garantir uma vaga na Hyperpole tornou esse momento ainda mais marcante.

Com três carros bem posicionados no grid e confiança no ritmo demonstrado durante os treinos, a Iron Lynx chega à 94ª edição das 24 Horas de Le Mans buscando transformar o desempenho da classificação em um resultado competitivo ao longo da tradicional corrida de endurance.