Iron Lynx busca recuperação na segunda etapa da ELMS no Circuito Paul Ricard

A temporada 2025 da European Le Mans Series (ELMS) segue seu curso neste fim de semana com a disputa da segunda etapa no tradicional Circuito Paul Ricard, no sul da França. Situado próximo à costa mediterrânea, o autódromo — idealizado pelo empresário Paul Ricard — é conhecido por seu traçado técnico, com quase seis quilômetros de extensão, curvas rápidas e variadas opções de configuração. Nesse cenário desafiador, a equipe Iron Lynx alinha suas principais apostas nas categorias LMP2, LMGT3 e também na Ligier European Series, que volta a integrar a programação do fim de semana.

Na categoria LMGT3, o Mercedes-AMG GT3 número 63 será conduzido por Martin Berry, Lorcan Hanafin e Fabian Schiller. O trio busca se redimir após uma etapa de abertura complicada em Barcelona. Berry, que largou na pole e mostrou um ritmo competitivo, terá ao seu lado dois companheiros focados em completar quilometragem e evoluir o desempenho coletivo sob condições de corrida. A meta é clara: transformar o bom potencial mostrado na Espanha em pontos sólidos na França.

Na LMP2, a Iron Lynx Proton retorna com o Oreca 07 número 9, novamente pilotado por Matteo Cairoli, Maceo Capietto e Jonas Ried. Apesar de um problema elétrico que comprometeu o resultado em Barcelona, a equipe demonstrou velocidade promissora, especialmente com Cairoli, que chegou próximo da pole position. Uma novidade para esta etapa será a introdução dos pneus médios da Goodyear, o que adiciona uma nova variável estratégica à corrida.

Pelo campeonato paralelo da Ligier European Series, a dupla formada por Matteo Pianezzola e Gregorio Bertocco tenta repetir — ou até melhorar — o pódio conquistado na etapa inaugural na Catalunha. A bordo do Ligier JSP4 nº60, os dois buscam consolidar o bom início de campanha.

Andrea Piccini, CEO e diretor da equipe, se mostra otimista para a rodada francesa. “Mal podemos esperar para voltar à pista na European Le Mans Series depois de mostrar grande potencial na corrida de abertura e não termos tido a chance de finalizá-la. Estamos confiantes de que podemos ser competitivos tanto na LMP2 quanto na LMGT3, e tentaremos maximizar o que temos para marcar o máximo de pontos possível”, afirmou.

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.