Iron Dames e Manthey 1st Phorm somam pontos importantes nas 6 Horas de São Paulo

O Autódromo de Interlagos foi palco de uma prova intensa e estratégica para as equipes Iron Dames e Manthey 1st Phorm, que deixaram as 6 Horas de São Paulo com um resultado duplo entre os seis primeiros colocados e pontos importantes na disputa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) na classe LMGT3. A equipe das Iron Dames, com Rahel Frey, Michelle Gatting e Célia Martin, conquistou o melhor resultado da temporada ao terminar em um sólido quarto lugar, enquanto o carro número 92 da Manthey 1st Phorm — guiado por Ryan Hardwick, Riccardo Pera e Richard Lietz — cruzou a linha de chegada em sexto, mantendo-se na liderança do campeonato.

A corrida começou promissora para as Iron Dames, que se classificaram pela primeira vez na temporada para a Hyperpole, partindo da sétima posição com a francesa Célia Martin no comando. Ela manteve um ritmo competitivo e, com a ajuda de uma estratégia eficiente de paradas, posicionou o carro entre os quatro primeiros antes de passar o volante para Rahel Frey. A suíça brilhou em seu stint, realizando ultrapassagens decisivas e mantendo a terceira colocação por boa parte do tempo. Já Michelle Gatting, responsável pela parte final da prova, sofreu um contratempo com uma penalidade de drive-through após acelerar antes do permitido sob bandeira amarela. Mesmo assim, conseguiu manter o carro na briga pelo pódio até os minutos finais, mas acabou superada por rivais com pneus novos, finalizando na quarta colocação.

Enquanto isso, o carro nº92 da Manthey 1st Phorm enfrentava um desafio adicional: os 36 kg de lastro de sucesso oriundos da vitória em Le Mans e da liderança na tabela. Largando do 13º lugar, Ryan Hardwick manteve-se constante e entregou o carro a Riccardo Pera, que já havia subido à nona posição quando Richard Lietz assumiu o turno final. O austríaco aproveitou as oportunidades, manteve o ritmo forte e cruzou a linha de chegada em sexto, ampliando a liderança da equipe no campeonato LMGT3.

O desempenho duplo trouxe importantes recompensas na classificação. As Iron Dames subiram para a 15ª colocação geral entre as equipes, acumulando agora 19 pontos, sendo 12 conquistados nesta etapa. Já a Manthey 1st Phorm, com o sexto lugar, manteve-se no topo da tabela com 89 pontos, abrindo 13 de vantagem sobre os rivais mais próximos na luta pelo título.

As duas formações agora voltam suas atenções para a próxima etapa do FIA WEC, marcada para os dias 5 a 7 de setembro, com a Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas (COTA), no Texas. A corrida terá um gosto especial para Ryan Hardwick, que disputará uma prova em seu país natal, buscando manter a liderança e ampliar ainda mais a vantagem no campeonato. Já as Iron Dames chegam embaladas por sua melhor performance do ano, determinadas a finalmente conquistar o tão aguardado pódio em 2025.

Abre aspas

Rahel Frey, Porsche 911 GT3 R #85: “No final, conquistamos a quarta posição, que é o nosso melhor resultado no WEC em 2025. É um momento agridoce porque definitivamente tínhamos potencial para mais. Desde Le Mans, ganhamos impulso e mantivemos o ritmo durante toda a corrida, mas, infelizmente, não fomos impecáveis. Continuaremos trabalhando duro e nos esforçando. Estou feliz com o desempenho da equipe e estivemos muito perto do pódio. Da próxima vez, vamos conseguir.”

Michelle Gatting, Porsche 911 GT3 R #85: “Infelizmente, cometi um erro que nos custou o primeiro pódio no WEC ao lado de Manthey. Enquanto lutava pelo segundo lugar, calculei mal a liberação da bandeira amarela completa e fui penalizada. Assumo total responsabilidade por esse erro. No automobilismo, ganhamos e perdemos como equipe, e hoje a culpa foi minha. Peço sinceras desculpas aos meus companheiros de equipe e a toda a equipe. Agora é hora de recarregar as energias, refocar e voltar mais forte após as férias de verão.”

Célia Martin, Porsche 911 GT3 R #85: “Conseguimos a quarta colocação, perdendo por pouco o pódio, o que é uma pena, mas isso faz parte da corrida. Mais uma vez, demonstramos o que somos capazes. Lutamos muito, é isso que importa. Já estou ansiosa pela próxima corrida.”

Ryan Hardwick, Porsche 911 GT3 R #92: “Foi uma corrida muito difícil para nós – com o lastro do sucesso e também tentando entender este novo pneu de composto duro da Goodyear. Mesmo assim, estamos orgulhosos de terminar em 6º lugar e marcar bons pontos no campeonato. Também estamos muito felizes pelos nossos companheiros de equipe, as Iron Dames, pelo seu melhor resultado da temporada até agora. Isso mostra o quanto toda a equipe trabalhou duro para garantir que conseguíssemos marcar pontos com os dois carros no final, mesmo em condições difíceis. Agora estamos ansiosos para continuar a luta pelo campeonato em Austin para a minha próxima corrida em casa, nos EUA.”

Richard Lietz, Porsche 911 GT3 R #92: “Ampliamos nossa liderança no campeonato, alcançando o máximo possível nesta corrida depois de largar em 13º no grid. Foi um ótimo desempenho da equipe e uma estratégia de ponta. Obrigado a toda a equipe e aos meus companheiros. Espero que possamos variar um pouco mais na frente em Austin em um mês e meio.”

Riccardo Pera, Porsche 911 GT3 R #92: “No geral, foi uma boa corrida para nós. É claro que tivemos que lidar com o peso do sucesso, e isso realmente prejudicou nosso ritmo, especialmente na sexta e no sábado. Mas eu diria que o sexto lugar foi o melhor que poderíamos esperar hoje. Podemos ficar felizes com isso – ampliamos nossa liderança no campeonato. Então, no geral, foi um dia muito bom para nós.”

Patrick Arkenau, Diretor de Corrida da Manthey Racing GmbH: “A corrida aqui em São Paulo demonstrou mais uma vez o nosso potencial – mesmo que não tenhamos conseguido explorá-lo totalmente no final. Basicamente, tanto as formações de pilotos quanto as equipes apresentaram um desempenho excelente. O lastro de sucesso no carro número 92 teve um impacto perceptível em nós desde o início. Isso, combinado com dois giros iniciais, nos impediu de alcançar um resultado melhor – mas, apesar das condições e da nossa falta de velocidade máxima nas retas, conseguimos manter a liderança do campeonato graças aos bons pit stops e aos fortes stints de Ryan, Riccardo e Richard. As Iron Dames fizeram uma corrida realmente forte aqui e alcançaram seu melhor resultado da temporada até agora. Célia e Rahel mostraram ritmo forte e ultrapassagens limpas desde o início e mantiveram o carro consistentemente no grupo da frente – assim como Michelle. Infelizmente, soltar o botão amarelo de percurso completo muito cedo nos custou uma penalidade e, finalmente, o pódio. Isso é obviamente frustrante e mostra que, no final, cada pequeno detalhe tem que estar certo. No entanto, podemos ser orgulhosos do desempenho dos pilotos e de toda a nossa equipe e estamos ansiosos pela próxima corrida em Austin.”