IDEC Sport mira pódio na última etapa da ELMS em Portimão

A IDEC Sport chega à última etapa da temporada 2026 da European Le Mans Series com objetivos definidos. Entre os dias 8 e 10 de outubro, a equipe francesa disputa as 4 Horas de Portimão, no Autódromo Internacional do Algarve, palco da sexta e última rodada do campeonato.

A equipe vem de seu melhor resultado no ano. O Oreca 07 LMP2 #28 terminou as 4 Horas de Silverstone na segunda posição, em uma corrida marcada por condições difíceis. O desempenho colocou a IDEC Sport novamente entre os destaques da categoria.

Além disso, os dois carros da equipe apresentaram ritmo competitivo em diferentes momentos da temporada. Agora, a formação francesa pretende transformar essa velocidade em resultados positivos na etapa que encerra o calendário europeu.

Portimão encerra a temporada da equipe

O calendário da IDEC Sport passou por Barcelona, Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps e Silverstone antes de chegar a Portugal. Ao longo das cinco etapas anteriores, a equipe enfrentou diferentes condições e características de pista.

Portimão representa um desafio particular para pilotos e equipes. O circuito possui mudanças de altitude, curvas rápidas e pontos de frenagem em que a visibilidade é limitada. Em provas de endurance, o tráfego também pode alterar o cenário rapidamente.

Dessa forma, a etapa final exigirá atenção durante as quatro horas de disputa. A gestão dos pneus, o comportamento dos carros no tráfego e a execução da estratégia serão fatores importantes para as duas formações da IDEC Sport.

A equipe colocará novamente na pista seus dois Oreca 07 LMP2. O carro #18 será conduzido por Jamie Chadwick, Laurents Hörr e Valerio Rinicella. Já o #28 terá Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin e Job van Uitert.

Carro #28 chega embalado pelo pódio

O segundo lugar em Silverstone representa o principal resultado da IDEC Sport na temporada até aqui. O desempenho aconteceu após uma prova complicada e serviu como recompensa pelo trabalho realizado pela equipe nas etapas anteriores.

O carro #28 já havia demonstrado ritmo para disputar as posições dianteiras, mas nem sempre conseguiu converter essa velocidade em resultados. Em Silverstone, contudo, a combinação entre desempenho e execução permitiu que Lafargue, Chatin e van Uitert chegassem ao pódio.

Agora, o trio pretende manter o momento positivo em Portimão. A meta é voltar a disputar as primeiras posições e terminar a temporada com outro resultado expressivo.

Paul Lafargue destacou que o resultado em Silverstone veio depois de uma sequência de corridas em que a equipe tinha velocidade, mas precisava reunir todos os elementos durante o fim de semana. Para o piloto, o segundo lugar representou uma recompensa pelo trabalho coletivo.

Paul-Loup Chatin também considerou o pódio importante para a equipe. Segundo o piloto, o ritmo apresentado em diferentes momentos da temporada nem sempre foi acompanhado pelos resultados, o que torna a etapa portuguesa uma nova oportunidade para completar esse processo.

Job van Uitert, por sua vez, ressaltou a necessidade de manter o foco até a última corrida. O piloto destacou que Portimão exige comprometimento e pode apresentar mudanças rápidas durante a prova. Portanto, o objetivo do #28 é concluir o campeonato na melhor posição possível.

Carro #18 ainda busca o pódio no campeonato

O Oreca 07 #18 chega à decisão com uma situação diferente. Desde a etapa de abertura, em Barcelona, o carro apresentou desempenho próximo dos líderes, mas alguns resultados não acompanharam o ritmo demonstrado durante os fins de semana.

Na primeira etapa, Jamie Chadwick, Laurents Hörr e Valerio Rinicella terminaram em quarto lugar. O mesmo resultado foi registrado em Le Castellet. Em Imola, o trio chegou a disputar uma posição no pódio, enquanto em Spa-Francorchamps conquistou a pole position.

Esses resultados reforçaram a velocidade do carro #18 ao longo da temporada. Contudo, o desempenho não se transformou em resultados suficientes para consolidar a equipe entre os primeiros colocados da classificação.

Em Silverstone, o cenário foi mais difícil. O #18 terminou apenas na 11ª posição em condições complicadas. Por isso, Portimão surge como a última oportunidade para recuperar terreno no campeonato.

A equipe está apenas dois pontos atrás da atual terceira colocada na classificação. Dessa forma, um bom resultado na etapa portuguesa pode colocar o #18 entre os três primeiros do campeonato.

Equipe busca fechar o ano com uma vitória

Jamie Chadwick afirmou que a equipe já demonstrou velocidade suficiente para lutar pelas primeiras posições. Para a piloto, o principal desafio esteve em transformar esse desempenho em resultados completos ao longo dos fins de semana.

Laurents Hörr também destacou a capacidade da equipe de competir em diferentes circuitos e condições. Segundo o piloto, Portimão exigirá atenção especial ao tráfego, aos pneus e à estratégia desde o início dos treinos até a bandeirada final.

Valerio Rinicella encerra sua primeira temporada com a IDEC Sport buscando um resultado positivo. O piloto apontou a pole position conquistada em Spa-Francorchamps como um dos momentos de destaque, ao lado de fins de semana que exigiram evolução e aprendizado.

Enquanto isso, o chefe de equipe Nicolas Minassian destacou que os dois carros mostraram velocidade para disputar a frente durante o campeonato. A equipe também conseguiu permanecer regularmente entre os cinco primeiros, mas ainda não conquistou uma vitória em 2026.

Portanto, as 4 Horas de Portimão representam a última chance de transformar esse desempenho em um triunfo. A IDEC Sport chega à decisão com dois carros, seis pilotos e uma temporada inteira de trabalho concentrados em uma única corrida.

Serão quatro horas de prova para definir o resultado final da campanha. Para a equipe francesa, o objetivo é terminar o campeonato com os dois LMP2 competitivos e aproveitar a última oportunidade do ano para buscar uma vitória na European Le Mans Series.