Herbst Vence o Pennzoil 250; Reddick Conquista a Pole do Brickyard 400

O retorno da NASCAR ao oval do Indianapolis Motor Speedway valeu a espera, se a emocionante vitória de Riley Herbst no sábado no Pennzoil 250 apresentado pela Advance Auto Parts for um indicativo.

Herbst venceu nas duas últimas voltas para ganhar a primeira corrida da NASCAR Xfinity Series no famoso oval de 2,5 milhas desde 2019, superando Cole Custer e Aric Almirola para abrir a competição no fim de semana do Brickyard. A NASCAR Cup Series correrá no oval pela primeira vez desde 2020 com o Brickyard 400 apresentado pela PPG às 14h30 (ET) no domingo.

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“Este é Indianapolis; esta é a pista de corrida mais famosa do mundo”, disse Herbst. “É uma honra só caminhar neste lugar, quanto mais ganhar.

“Este é um solo sagrado. Toda pessoa no mundo quer correr aqui, e eu ganhei aqui. Não me importa se é a Xfinity Series, a Cup Series, a pista de kart lá atrás, este é o Brickyard. Esta é a pista de corrida mais legal do mundo. Isso é muito legal.”

Herbst, que começou em segundo lugar no Ford No. 98 Monster Energy, segurou seu companheiro de equipe da Stewart-Haas Racing e pole position Cole Custer por 0,167 segundos para sua segunda vitória na Xfinity Series. Almirola ficou em terceiro no Toyota No. 20 He Gets Us da Joe Gibbs Racing, 0,224 segundos atrás do vencedor após uma acirrada disputa de três carros pela liderança nas últimas duas voltas da corrida de 100 voltas.

A finalização 1-2 para a Stewart-Haas Racing – co-propriedade do bicampeão do Brickyard 400 Tony Stewart e Gene Haas – foi agridoce, pois a equipe será desativada após esta temporada.

“Orgulhoso de todos na Stewart-Haas Racing”, disse Herbst. “Obviamente, a notícia de que estamos fechando, esses caras poderiam ter desistido de mim, ido para outras equipes, mas eles ficaram ao meu lado e de Cole.”

Herbst perdeu a liderança para Custer em um reinício na volta 90, e parecia que Custer poderia vencer. Ele construiu uma vantagem de 1,384 segundos na volta 95. Mas Herbst começou a reduzir essa vantagem, diminuindo para 0,649 segundos na volta 97 e 0,270 segundos na volta 98.

Almirola também estava ganhando terreno sobre os dois líderes e assumiu a liderança na reta principal no final da volta 99 com um movimento impressionante com a bandeira branca no ar. Herbst e Custer estavam disputando lado a lado pela liderança na parte baixa da reta, e Almirola se aproximou da parede para ultrapassar a dupla e cortar por cima dos Ford deles para tomar a ponta.

Na volta final, Herbst perseguiu Almirola e mergulhou por dentro para assumir a liderança no curto trecho entre as curvas 3 e 4, segurando a bandeira quadriculada. Foi a última das 12 mudanças de liderança na corrida.

“Quando ele (Herbst) estava a cerca de um comprimento de carro de distância, eu estava muito apertado”, disse Almirola sobre o manuseio de seu carro. “Eu cheguei na parte interna, mas estava muito apertado. Eles eram os melhores da pista. Eles alcançaram o 00 (Custer). Aqueles dois carros eram certamente melhores que o nosso.”

Herbst e Custer lideraram juntos 77 das 100 voltas, com Custer na frente por 47 voltas, o maior número da corrida, e Herbst por 30.

O veterano da Indianapolis 500 Conor Daly terminou em 14º no Toyota No. 26 Polkadot da Sam Hunt Racing após correr entre os 10 primeiros por parte da corrida.

Em duas rodadas de qualificação para o Brickyard 400 apresentado pela PPG, Tyler Reddick continuou a forte forma que mostrou liderando o treino na sexta-feira ao conquistar a pole para a corrida da NASCAR Cup Series no domingo.

Reddick fez a melhor volta a 181,932 mph no Toyota No. 45 The Beast Unleashed da 23XI Racing, co-propriedade da estrela do basquete Michael Jordan e da estrela da Cup Series Denny Hamlin. Esta é a segunda pole de Reddick na Cup Series no IMS, já que ele venceu o Verizon 200 at the Brickyard na pole em 2022 no circuito do IMS.

Esta é a primeira vez que a NASCAR Cup Series corre com seu carro Next Gen, que estreou em 2022, no oval do IMS. A Cup Series correu pela última vez no famoso oval em 2020.

“No segundo round, eu sabia qual era o tempo-alvo da volta”, disse Reddick. “Não me senti muito bem na minha Curva 1, mas o resto da volta, este Toyota Camry The Beast Unleashed foi realmente forte.

“É muito legal. Tenho sido muito afortunado de vir aqui e ter muita velocidade no circuito, e é ótimo estar de volta ao oval aqui e ter essa velocidade novamente. Estou empolgado para amanhã.”

O chefe de Reddick, Hamlin, qualificou-se em segundo com 181,492 no Toyota No. 11 Sport Clips Haircuts da Joe Gibbs Racing. Hamlin busca sua primeira vitória no Brickyard 400 em sua 16ª largada no oval do IMS.

O campeão da Cup Series de 2020, Chase Elliott, largará em terceiro no Chevrolet No. 9 NAPA Auto Parts da Hendrick Motorsports após sua melhor volta de 181,803. Seu companheiro de equipe, William Byron, se juntará a ele na segunda fila após sua volta de qualificação de 180,155 no Chevrolet No. 24 Valvoline.

O campeão da Cup Series de 2021, Kyle Larson, ajudou a Hendrick Motorsports a colocar três carros entre os cinco primeiros lugares de qualificação com sua melhor volta de 181,298 no Chevrolet No. 5 HendrickCars.com. Larson está correndo no oval do IMS pela segunda vez nesta temporada, já que ele ganhou o prêmio de Novato do Ano na 108ª Indianapolis 500 apresentada pela Gainbridge após se qualificar em quinto e terminar em 18º em uma entrada da Hendrick-Arrow McLaren.

Ty Gibbs completou a terceira fila após se qualificar em sexto com 180,043 no Toyota No. 54 Monster Energy da Joe Gibbs Racing.

O Brickyard 400 apresentado pela PPG começa às 14h30 (ET) no domingo. Visite IMS.com para comprar ingressos ou obter mais informações.

Via assessoria de comunicação Indianapolis Motor Speedway