Haase lidera segunda qualificação em Nürburgring

A noite de quinta-feira foi de emoções intensas na segunda sessão de qualificação para a 53ª edição das 24 Horas de Nürburgring. Christopher Haase voltou a brilhar no circuito alemão e cravou o melhor tempo da noite com o Audi R8 LMS GT3 Evo II nº 1 da Scherer Sport PHX, enquanto Laurens Vanthoor, em um esforço de última hora, levou o Porsche nº 16 da mesma equipe para a fase decisiva da classificação.

Haase estabeleceu uma impressionante volta de 8:10.580, superando em quase quatro segundos o tempo que já havia lhe garantido a liderança na primeira sessão de qualificação. A marca foi suficiente para colocá-lo novamente no topo da tabela, consolidando a força da Audi no traçado de Nürburgring Nordschleife.

A primeira parte da sessão, com 15 minutos reservados apenas para os carros da classe SP9 ainda fora da Top Qualifying, transformou-se em uma disputa acirrada pelas últimas cinco vagas na sessão classificatória principal. Marco Mapelli marcou um tempo competitivo com o Lamborghini Huracan GT3 EVO2 nº 28 da ABT Sportsline, mas acabou superado por Haase por pouco mais de um segundo.

Um dos destaques mais marcantes da sessão veio com o Porsche nº 16 da Scherer Sport PHX. Após enfrentar um problema no eixo de transmissão na véspera e praticamente não participar da sessão anterior, o carro teve seu destino transformado por Vanthoor, que cravou 8:12.103 em sua última volta e assegurou a terceira posição — e uma vaga na Top Qualifying — depois de um primeiro stint sólido de Patric Niederhauser.

Completaram as cinco vagas finais da classificação principal o Lamborghini nº 27 da Red Bull Team ABT e o Aston Martin Vantage GT3 Evo nº 34 da Walkenhorst Motorsport, relegando o Aston Martin nº 37 da PROsport Racing ao sexto lugar. Kevin Estre, com o Porsche nº 911 da Manthey EMA, também ficou de fora, assim como o Audi nº 84 da Eastalent Racing, que ficou em oitavo com Max Hofer.

O top 10 da sessão foi encerrado pelo BMW M4 GT3 EVO nº 98 da ROWE Racing e pelo Ford Mustang GT3 nº 64 da HRT. Já o Porsche nº 48 da Black Falcon Team EAE, que havia mostrado bom ritmo na sessão anterior, sofreu um revés com o acidente de Mustafa Mehmet Kaya na seção Metzgesfeld-Kallenhard, causando danos severos à parte dianteira do carro. Felizmente, o piloto saiu ileso.

Por fim, o Mercedes-AMG GT3 Evo nº 11 da SR Motorsport by Schnitzelalm recebeu uma penalização por violar o regime de Código 60 e terá que largar do fim do primeiro grupo no sábado. A expectativa agora se volta para a Top Qualifying desta sexta-feira, que definirá a pole position da tradicional maratona alemã.

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