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GT World Challenge Europe chega a Monza com disputa aberta entre os principais nomes do grid

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Monza
Foto: SRO / JEP

Segunda etapa da Endurance Cup reúne 57 carros de 10 fabricantes no tradicional circuito italiano e promete novos capítulos na luta pelo campeonato após a abertura da temporada em Paul Ricard.

O GT World Challenge Europe powered by AWS retorna à pista entre os dias 29 e 31 de maio para um dos eventos mais aguardados do calendário. O Autódromo Nazionale Monza, conhecido mundialmente como o Templo da Velocidade, recebe a segunda etapa da Endurance Cup de 2026 com um grid de 57 carros representando dez fabricantes.

Além da corrida de três horas da principal categoria de endurance GT da Europa, o fim de semana contará com outras competições de alto nível. Ao todo, mais 80 carros estarão em ação em três categorias de apoio, garantindo intensa movimentação no circuito italiano.

Enquanto isso, o público presente em Monza terá acesso a um paddock aberto e diversas atrações de entretenimento ao longo do evento.

Duelo entre protagonistas da abertura ganha novo capítulo

A temporada começou de forma intensa no Circuito Paul Ricard, na França. Na ocasião, a Mercedes-AMG Team Mann-Filter esteve próxima da vitória após dominar boa parte da disputa de seis horas.

Contudo, a equipe acabou superada nos momentos finais pela Comtoyou Racing. O Aston Martin número 7 protagonizou uma recuperação decisiva e garantiu a vitória na etapa inaugural da Endurance Cup.

Dessa forma, as duas equipes chegam a Monza como candidatas naturais a mais um resultado expressivo. Além da disputa por pontos importantes no campeonato, ambas buscam manter o protagonismo demonstrado na abertura da temporada.

BMW aposta no histórico positivo em Monza

Outro fabricante que chega cercado por expectativas é a BMW.

A marca alemã acumula desempenhos competitivos no circuito italiano e terá dois de seus principais representantes entre os favoritos. Os carros número 32 da Team WRT e número 98 da ROWE Racing aparecem como fortes candidatos à vitória.

Além disso, o evento possui um significado especial para Valentino Rossi. O italiano correrá diante de sua torcida com o BMW número 46 da Team WRT e buscará um resultado de destaque em casa.

Por outro lado, a concorrência promete ser intensa ao longo das três horas de prova.

McLaren quer repetir sucesso conquistado em Monza

A Garage 59 também figura entre as equipes que merecem atenção.

Vice-campeã da Endurance Cup na temporada passada, a estrutura britânica possui um histórico relevante em Monza. A equipe conquistou a vitória no circuito italiano em 2016 e frequentemente aparece entre os protagonistas quando a categoria visita a pista.

Com isso, o McLaren número 59 chega como mais um nome capaz de disputar as primeiras posições durante o fim de semana.

AF Corse busca reação diante da torcida italiana

Se algumas equipes saíram satisfeitas de Paul Ricard, outras chegam a Monza pressionadas por uma recuperação imediata.

Entre elas está a AF Corse. A tradicional equipe italiana não conseguiu figurar entre os dez primeiros colocados durante a abertura da temporada e agora busca uma resposta diante de seu público.

O Ferrari número 51 reúne uma formação experiente composta por Alessio Rovera, Tommaso Mosca e Nicklas Nielsen. Portanto, a equipe acredita ter condições de lutar pelas posições de destaque na corrida em casa.

Porsche tenta transformar velocidade em resultado

A Porsche também inicia a etapa italiana com objetivos claros de recuperação.

Apesar de não ter somado os resultados esperados em Paul Ricard, a fabricante demonstrou ritmo competitivo durante a prova francesa.

A Lionspeed GP esteve envolvida diretamente na disputa pelas primeiras posições antes de enfrentar problemas técnicos. Enquanto isso, a Boutsen VDS também mostrou potencial para competir entre os líderes.

Dessa forma, a marca alemã busca converter desempenho em resultados concretos no circuito de Monza.

Walkenhorst Motorsport retorna após ausência na abertura

Outra equipe que chega motivada é a Walkenhorst Motorsport.

O Aston Martin número 34 não participou da etapa de Paul Ricard devido a um acidente sofrido durante o prólogo da temporada. Como consequência, a equipe alemã perdeu a oportunidade de iniciar sua campanha no campeonato.

Agora, Monza marca o retorno da formação ao grid, aumentando ainda mais a competitividade da categoria Pro.

Garage 59 lidera disputa da Gold Cup

Na Gold Cup, a Garage 59 ocupa a posição de referência.

A equipe conquistou as duas últimas vitórias da categoria, incluindo a etapa final de 2025 e a abertura da temporada 2026. Além disso, ambos os resultados vieram acompanhados de presenças no pódio geral.

O trio formado por Benji Goethe, Tom Fleming e Louis Prette chega à Itália como um dos principais favoritos da classe.

Contudo, outros concorrentes mostraram força em Paul Ricard. A CSA Racing terminou entre os dez primeiros colocados da classificação geral, enquanto a ROWE Racing também conquistou um resultado expressivo.

Já a Selected Car Racing demonstrou velocidade consistente com seu Ferrari e aparece como outra candidata ao pódio.

Boutsen VDS tenta virar a página

A etapa italiana também representa uma oportunidade de recuperação para a Boutsen VDS.

O Porsche número 9 enfrentou problemas nas duas primeiras aparições da temporada. Em Paul Ricard, o carro abandonou logo após a largada. Pouco depois, na abertura da Sprint Cup em Brands Hatch, a equipe voltou a sofrer um forte acidente.

Portanto, concluir a prova com um resultado competitivo será um objetivo importante para a estrutura belga.

Silver Cup apresenta histórico favorável ao vencedor

A disputa da Silver Cup ganha ainda mais relevância por um dado estatístico importante.

Cinco dos seis vencedores anteriores da categoria em Monza terminaram a temporada conquistando o título da classe.

A Pure Rxcing chega embalada após a vitória obtida em Paul Ricard com seu Porsche. Além disso, a equipe também apresentou desempenho competitivo na abertura da Sprint Cup.

A Team WRT surge como uma das principais adversárias após o forte resultado conquistado na etapa francesa.

Enquanto isso, a McLaren terá quatro carros na disputa da Silver Cup por meio das equipes Optimum Motorsport, Team RJN, Greystone GT e CSA Racing.

Equipes italianas apostam no fator casa

Os torcedores locais também terão representantes para apoiar na Silver Cup. O Ferrari número 52 da AF Corse e o Porsche número 54 da Dinamic GT defenderão as cores italianas diante do público de Monza.

A Dinamic GT possui um histórico relevante no circuito, tendo conquistado vitórias gerais neste evento nas temporadas de 2019 e 2021.

Rutronik Racing chega como referência da Bronze Cup

Na Bronze Cup, a equipe a ser observada é a Rutronik Racing. O Porsche número 97 vive uma sequência de resultados expressivos. A equipe venceu a última corrida de 2025, triunfou na abertura de 2026 em Paul Ricard e ainda chega como atual vencedora da etapa de Monza.

Para esta corrida, Antares Au e Ricardo Pera contarão com o reforço de Sven Müller na formação. Apesar do favoritismo, a disputa promete ser equilibrada. O grid contará com 17 carros na categoria.

Winward Racing e Paradine Competition subiram ao pódio na abertura do campeonato e aparecem entre os principais adversários. Além disso, a Oman Racing by Century Motorsport também chega credenciada por seu histórico recente no circuito italiano.

A equipe conquistou a vitória da Silver Cup em Monza no ano passado. Já Ahmad Al Harthy garantiu uma histórica vitória geral no circuito em 2024, reforçando as credenciais da estrutura para mais uma disputa importante no Templo da Velocidade.

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