GetSpeed Mercedes-AMG lidera classificação e garante melhor média para a Superpole das 24 Horas de Spa

A GetSpeed Mercedes-AMG encerrou a primeira sessão classificatória das CrowdStrike 24 Horas de Spa na liderança geral e garantiu a melhor média entre os 70 carros inscritos na tradicional prova de endurance belga. A definição ocorreu após a adoção do novo formato de classificação introduzido para a temporada 2026, que seleciona os 32 carros mais rápidos para a fase seguinte da disputa pela pole position.

Fabian Schiller foi o responsável por colocar o Mercedes-AMG GT3 Evo número 17 no topo da tabela. O piloto alemão registrou a melhor volta do quarto e último segmento da sessão, completando o circuito de Spa-Francorchamps em 2min16s817. Com isso, a equipe alcançou média de 2min17s049, suficiente para superar a concorrência por apenas dois centésimos de segundo.

Schiller divide o carro com Maximilian Götz e Maxime Martin, formando um trio que chega embalado para a Superpole desta sexta-feira.

Ferrari pressiona e fica muito próxima da liderança

A AF Corse Ferrari chegou à classificação embalada por um desempenho consistente nos treinos livres e confirmou o papel de protagonista, ainda que tenha ficado a um passo da liderança.

O Ferrari 296 GT3 Evo número 51, conduzido por Nicklas Nielsen, Alessio Rovera e Tommaso Mosca, fechou a sessão com média de 2min17s068. Nielsen chegou a registrar 2min17s038 em sua passagem, mas o resultado combinado não foi suficiente para manter a Ferrari na primeira posição.

Na sequência, o Porsche 911 GT3 R Evo da Lionspeed GP assegurou o terceiro lugar. O trio formado por Thomas Preining, Ricardo Feller e Bastian Buus encerrou a sessão com média de 2min17s108.

Logo atrás, outro Porsche apareceu entre os primeiros: o carro da Boutsen VDS, conduzido por Morris Schuring, Dorian Boccolacci e Alessio Picariello, que garantiu a quarta posição com média de 2min17s164.

Segunda Ferrari da AF Corse completa o top 5

A segunda Ferrari oficial da AF Corse também se manteve entre os destaques da sessão. O carro número 50, pilotado por Arthur Leclerc, Lilou Wadoux e Sean Gelael, registrou média de 2min17s195 e ficou com a quinta colocação.

A Winward Racing colocou mais um Mercedes-AMG GT3 Evo entre os seis primeiros. Maro Engel, Luca Stolz e Lucas Auer completaram a sessão com média de 2min17s243.

O melhor McLaren 720S GT3 Evo da atividade foi o carro número 59 da Garage 59. Joseph Loake, Marvin Kirchhöfer e Dean Macdonald alcançaram média de 2min17s272, garantindo a sétima posição.

Logo atrás veio o Mercedes-AMG da Verstappen Racing. Jules Gounon, Chris Lulham e Daniel Juncadella fecharam o top 8 com média de 2min17s293.

Top 10 mostra equilíbrio entre fabricantes

O equilíbrio entre os fabricantes ficou evidente ao longo da classificação. Mercedes-AMG, Ferrari, Porsche, McLaren e Aston Martin figuraram entre os dez primeiros colocados.

O Aston Martin Vantage GT3 Evo número 7 da Comtoyou Racing garantiu lugar no top 10, enquanto a Garage 59 colocou seu carro número 58, inscrito na Gold Cup, na décima posição.

Dessa forma, cinco fabricantes diferentes estiveram representados entre os dez primeiros da sessão que definiu os classificados para a fase seguinte.

Novo formato reduz grid para 32 carros

A sessão desta quinta-feira teve como principal objetivo definir os participantes que seguem na disputa pela pole position.

Ao final da classificação, os 32 carros mais rápidos avançaram para as etapas eliminatórias de sexta-feira. Um dos destaques foi o desempenho da Pro Cup, já que todas as 18 equipes da categoria garantiram vaga na fase seguinte.

Entre as demais classes, o melhor representante da Silver Cup foi o McLaren número 5 da Optimum Motorsport, que terminou em 16º na classificação geral.

Na Bronze Cup, o destaque ficou com a Ferrari número 74 da Kessel Racing. Já na Pro-Am, o melhor desempenho foi da Porsche da High Class Racing, com o carro número 86.

Superpole define primeiras filas do grid

A programação segue nesta sexta-feira com o novo sistema de Superpole introduzido para 2026.

Os 32 classificados serão reduzidos progressivamente até restarem apenas quatro carros. O formato contará com três rodadas eliminatórias de voltas rápidas.

Ao final, os quatro melhores disputam uma volta decisiva para definir as duas primeiras filas do grid de largada das CrowdStrike 24 Horas de Spa. A primeira fase da Superpole está programada para as 15h05 no horário local.

Confira o resultado aqui