George Russell vence na Bélgica e Mercedes faz dobradinha

Quem esperava que Max Verstappen (RBR) fosse facilmente escalar o pelotão e vencer a corrida, pode ter se decepcionado, ou curtido o resultado de hoje. Porque quem levou o GP da Bélgica foi George Russell (Mercedes). Em uma aposta, que no fim se provou brilhante, o britânico fez apenas uma parada e chegou até o fim com pneus duros.

Foram mais de 30 voltas no mesmo pneu, e ainda assim ele conseguiu segurar o companheiro de equipe, Lewis Hamilton. O heptacampeão liderou boa parte da corrida, mas não conseguiu superar Russell no final. Em terceiro, Oscar Piastri (McLaren) também fez uma boa corrida, e soube usar muito bem a estratégia da equipe e os momentos de ar limpo.

Largada limpa

Charles Leclerc (Ferrari) largou da pole, e reagiu bem. Enquanto Sergio Pérez (RBR), que largou em segundo foi mais lento que Hamilton, e foi superado depois da primeira curva. Mais atrás, Verstappen largou em 11º, mas rapidamente já era o nono.

Hamilton começou o ataque à Leclerc, e na volta 3 assumiu a lidenraça. Ao mesmo tempo, Zhou Guanyu (Kick Sauber) relatou perda de potência, e na volta 7 abandonou a corrida, com problemas hidráulicos. Nesse meio tempo, Piastri foi a caça da terceira posição de Pérez, e Carlos Sainz (Ferrari), em sexto, conseguia segurar tanto Lando Norris (McLaren) quando Verstappen.

Hamilton ultrapassa Leclerc pela primeira posição – Foto: Reprodução/Fórmula 1

Primeiras paradas

Na volta 11, Russell e Verstappen foram chamados aos boxes, e Hamilton, Pérez e Piastri pararam na volta seguinte. Assim, Leclerc reassumiu a liderança, com Sainz e Norris atrás. E eventualmente, Sainz se tornou o líder quando Charles parou na volta 13.

Tanto Norris quanto Sainz esticaram a primeira parada. Norris foi para os boxes na volta 16, porém como Sainz largou de pneus duros, ele tinha mais borracha que os outros para queimar. Então ele parou apenas na volta 2, cumprindo quase metade da prova, e Hamilton voltou a liderar.

Quando Sainz volta à pista, é atrás de Norris em oitavo. Concomitantemente, Russell está fazendo a ultrapassagem em Pérez, pelo quarto lugar, deixa o mexicano entre ele e Verstappen. Mas o holandês nem precisa fazer a ultrapassagem, porque a Red Bull chama Checo para os boxes, pela segunda vez.

Russell se livre de Pérez – Foto: Reprodução/Fórmula 1

Ferrari tenta o undercut

Algumas voltas depois, a Ferrari chamou Leclerc para a segunda parada, para buscar ganhar vantagem parando antes de Hamilton. Contudo, a parada de Leclerc é lenta e quando Lewis para na volta seguinte, ele volta ainda à frente de Charles, e atrás de Sainz.

Nesse momento, Piastri lidera, com Russell logo atrás. É quando o piloto da Mercedes, sugere para a equipe mudar a estratégia para uma parada só, aquela que ele fez na volta 11. Era uma aposta perigosa, ainda na volta 27 de 44, mas a equipe resolve arriscar. Piastri parou na volta 31, e assim, deixou o caminho de Russell livre para liderar.

Piastri quase chega nas Mercedes

Após a parada, Oscar não teve muita dificuldade para superar Leclerc na volta 36. O monegasco até se defendeu bem, mas o australiano tinha um carro melhor e pneus mais novo. Agora, o australiano tinha que aproveitar o ar limpo para tentar alcançar Hamilton, que estava mais de cinco segundos a frente.

Piastri faz a ultrapassagem pelo pódio – Foto: Reprodução/Fórmula 1

Ao mesmo tempo, Hamilton buscava diminuir a diferença para Russell, em busca da vitória. E Norris tinha o DRS sobre Verstappen, mas ainda nçao conseguia ultrapassar.

Na volta 41, Hamilton entra na zona de DRS do companheiro de equipe, e a Mercedes apenas pede que eles deem espaço um ao outro, mas nçao coibe a disputa. No final, Hamilton não conseguiu ultrapassar, e também viu Piastri se aproximar o suficiente para ter o DRS, mas o australiano fica sem tempo para tentar a ultrapassagem.

Com a vitória de Russell, a Mercedes vence três das últimas quatro corridas, algo surpreendente quando comparado ao desempenho da equipe no começo da temporada.

Leclerc consegue segurar Verstappen, e fica em quarto, com o Max em quinto e Norris em sexto. Sainz fica em sétimo, a frente de Pérez que não teve desempenho esperado para alguém que larfou em segundo. Fernando Alonso (Aston Martin) e Esteban Ocon (Alpine) completaram o top 10.

A Fórmula 1 agora entra de férias, e retorna para o Grande Prêmio da Holanda, em 25 de agosto.

Classificação ao final da corrida – Foto: Reprodução/Fórmula 1