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Genesis evolui em Interlagos e Pipo Derani valoriza retorno às pistas brasileiras

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Derani
Foto: Sebastian Scott

Mesmo fora da zona de pontuação nas 6 Horas de São Paulo, equipe completou a corrida com os dois Hypercars pela primeira vez na temporada, enquanto Pipo Derani destacou o apoio da torcida e os avanços do projeto.

Pipo Derani voltou a acelerar em Interlagos pela primeira vez em oito anos e deixou as 6 Horas de São Paulo com sentimentos mistos. Apesar do 15º lugar da Genesis Magma Racing na quarta etapa do FIA WEC, o brasileiro comemorou a oportunidade de competir diante da torcida, ressaltou o progresso da equipe em sua temporada de estreia na Hypercar e afirmou que o fim de semana trouxe importantes aprendizados para o restante do campeonato.

O brasileiro Pipo Derani, que dividiu o carro com André Lotterer e Mathys Jaubert, cruzou a linha de chegada na 15ª colocação. Embora o resultado tenha ficado distante da disputa pelas primeiras posições, o piloto preferiu destacar o crescimento demonstrado pela equipe durante o fim de semana e a oportunidade de competir novamente diante do público brasileiro.

Além da evolução técnica, a etapa marcou o retorno de Derani a Interlagos depois de vários anos. O contato com a torcida foi apontado pelo piloto como um dos momentos mais especiais da temporada.

Confiabilidade foi o principal ganho da Genesis

O fim de semana em São Paulo representou mais um capítulo no processo de desenvolvimento da Genesis Magma Racing dentro do FIA WEC. Em um campeonato marcado por equipes que acumulam anos de experiência na categoria Hypercar, a estrutura da fabricante sul-coreana segue utilizando cada prova como uma oportunidade para evoluir seu projeto.

Mesmo sem alcançar a zona de pontuação, a equipe saiu satisfeita com a confiabilidade apresentada pelos dois GMR-001 Hypercar. Pela primeira vez desde a estreia no Mundial de Endurance, ambos completaram uma prova sem enfrentar falhas mecânicas, um objetivo tratado como prioridade nesta fase inicial do programa.

Além disso, a corrida permitiu que engenheiros e pilotos acumulassem uma quantidade importante de informações para o desenvolvimento do carro. Esse trabalho ganha ainda mais importância em uma temporada de estreia, na qual cada quilômetro percorrido representa uma oportunidade de evolução.

Corrida foi marcada por estratégia e recuperação

O início das 6 Horas de São Paulo exigiu bastante da equipe. O intenso tráfego de Interlagos, característica tradicional da etapa brasileira do Mundial de Endurance, dificultou o trabalho dos Hypercars logo nas primeiras voltas, especialmente durante as disputas com os carros da LMGT3.

Os Genesis começaram a prova perdendo posições e ainda sofreram com punições ao longo da corrida. Diante desse cenário, a equipe buscou alternativas na estratégia para tentar recuperar o terreno perdido.

A aposta em stints mais longos permitiu que os dois carros avançassem temporariamente no pelotão. Em determinados momentos, a estratégia colocou ambos os Genesis entre os líderes da prova antes da realização das paradas programadas.

Contudo, como a corrida teve apenas um breve período de Full Course Yellow e praticamente transcorreu em ritmo de bandeira verde, as diferentes estratégias acabaram se equilibrando ao longo das horas seguintes. Assim, o tempo perdido nas fases iniciais tornou mais difícil uma recuperação definitiva.

Derani destaca emoção de correr novamente em casa

Se o resultado esportivo ficou abaixo do esperado, o fim de semana teve um significado especial para Pipo Derani.

O brasileiro voltou a disputar uma corrida em Interlagos pela primeira vez desde 2018. Acostumado a construir grande parte da carreira internacionalmente, o piloto reconheceu que competir diante dos torcedores brasileiros tornou a etapa ainda mais marcante.

Segundo Derani, sentir o apoio vindo das arquibancadas foi um privilégio e uma motivação extra durante toda a prova. Ele também lamentou não conseguir entregar um resultado mais competitivo ao público presente, mas ressaltou que, quando assumiu o carro, a corrida já havia sido bastante influenciada pelos acontecimentos anteriores.

Ainda assim, o piloto avaliou que completar a disputa sem qualquer contratempo técnico representou uma vitória importante para uma equipe que ainda está construindo sua trajetória na categoria.

Aprendizado reforça confiança para o restante da temporada

Derani também destacou o desempenho apresentado nos dois últimos stints da corrida. De acordo com o piloto, o carro respondeu bem durante sua passagem pelo cockpit, permitindo que ele aproveitasse a experiência de pilotar novamente em Interlagos.

Na avaliação do brasileiro, o trabalho desenvolvido pela Genesis ao longo do fim de semana mostrou que a equipe possui potencial para evoluir nas próximas etapas do campeonato. Ao mesmo tempo, ele reconheceu que ainda existe um caminho importante de desenvolvimento pela frente, algo considerado natural para um projeto estreante.

O piloto ressaltou que todo o aprendizado obtido em São Paulo será levado para a sequência da temporada, tanto na preparação do carro quanto na execução das estratégias durante as corridas.

Próximo desafio será nos Estados Unidos

Depois da etapa brasileira, o FIA WEC entra em sua pausa de meio de temporada. O campeonato retorna apenas em setembro, quando as equipes disputam a Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, em Austin, nos Estados Unidos.

Até aqui, o melhor resultado da Genesis Magma Racing foi conquistado nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, quando o trio formado por Pipo Derani, André Lotterer e Mathys Jaubert terminou na oitava posição e garantiu os primeiros pontos da equipe no campeonato.

Com a experiência adquirida em Interlagos e a confirmação da confiabilidade dos dois Hypercars durante uma prova completa, a expectativa da equipe passa a ser transformar a evolução demonstrada nas primeiras etapas em resultados mais consistentes na segunda metade da temporada.

Para Derani, o saldo da passagem pelo Brasil vai além da posição final no grid de classificação. O reencontro com a torcida, somado ao crescimento apresentado pela Genesis em sua temporada de estreia, reforça a confiança de que o projeto segue avançando e pode alcançar desempenhos mais competitivos nas próximas etapas do Mundial de Endurance. 

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