Ganassi Racing Petit Le Mans: O que esperar

A equipe No. 01 da Cadillac V-Series.R da Chip Ganassi Racing encerrará sua temporada 2023 no Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar com a corrida de Petit Le Mans de 10 horas no sábado, 14 de outubro.

A equipe está determinada a ajudar a garantir o Campeonato de Fabricantes para a Cadillac, o que marcaria seu quinto título desde 2017. A Cadillac está atualmente oito pontos atrás do líder na classificação de fabricantes.

Scott Dixon se juntará novamente à equipe e pilotará ao lado de Sebastien Bourdais e Renger van der Zande. O trio encontrou sucesso juntos no Cadillac preto e amarelo este ano, conquistando um pódio nas 24 Horas de Daytona em janeiro, seguido por um quarto lugar nas 24 Horas de Le Mans em junho.

Embora a Chip Ganassi Racing possa estar buscando sua primeira vitória no Petit Le Mans, van der Zande conquistou vitórias em 2020, 2018 e 2014, enquanto Dixon venceu em 2020 e Bourdais venceu em 2015. No geral, as 65 vitórias da Chip Ganassi Racing na competição IMSA são a terceira maior marca de qualquer entrada na história da série.

Bourdais, Dixon e van der Zande se uniram para um quarto lugar na corrida de resistência de 10 horas de Road Atlanta no ano passado, depois de liderarem 70 voltas. A equipe No. 01 da Cadillac estará em busca de sua segunda vitória no ano (Laguna Seca) e da quinta nas últimas duas temporadas (2022: Long Beach; Belle Isle; CTMP).

A transmissão completa da corrida será realizada pela Peacock das 11h40 às 22h00 no sábado, enquanto a USA transmitirá a corrida das 18h30 às 22h00.

Sebastien Bourdais: “Estou ansioso pelo último evento. Foi uma temporada estranha para o Cadillac 01, então seria bom terminar em alta e conquistar o Campeonato de Fabricantes para a Cadillac. É uma corrida longa e é preciso ter o carro equilibrado para o dia e a noite. Um carro rápido durante o dia não necessariamente se traduz em ser rápido na última hora, quando conta. Esta pista sempre adiciona um fator extra de conforto para ser capaz de ir rápido, e essa confiança não vem facilmente, porque é uma pista muito fluente, mas também tem curvas rápidas que exigem comprometimento. Portanto, o nível de confiança precisa estar lá para desafiar o carro a chegar a esse nível. É ainda mais complicado quando se adiciona o componente do tráfego.”

Scott Dixon: “Estou realmente ansioso pelo Petit. É uma corrida divertida, mas difícil. As curvas da pista são bastante estreitas, e você enfrenta muitos problemas desde a terceira curva até as esses no caminho para a quinta curva. Isso pode causar alguma ação, então você definitivamente tem que estar atento para garantir que dê espaço às pessoas e não tente prejudicar o carro. É uma pista divertida e uma corrida louca, uma que lideramos muitas vezes, mas ainda não vencemos. É uma das corridas mais difíceis da temporada IMSA. Estamos com uma ótima equipe e ótimos companheiros de equipe. Espero que possamos mantê-lo inteiro e encerrar a temporada bem.”

Renger van der Zande: “Road Atlanta nunca decepciona; sempre é um grande espetáculo. Na América, se você quer ver corridas puras, Petit Le Mans é a que deve assistir. Estou ansioso por isso. Nossos dias de teste (no final de setembro) foram realmente úteis para entender o carro, não apenas para o Petit Le Mans, mas também para o próximo ano, pois ainda estamos desenvolvendo o carro. É a última corrida da temporada, onde você realmente deseja brilhar. Eu conheço este lugar, então espero que tenhamos um resultado semelhante e possamos dar à Cadillac o Campeonato de Fabricantes.”

Via assessoria de comunicação Ganassi Racing

Foto: Divulgação Ganassi Racing