WEC
Final da temporada do FIA WEC: Dupla participação para Valentino Rossi no Bahrein – corrida de LMGT3 e Teste de Novatos no Hypercar
Valentino Rossi, Dan Harper e Max Hesse participarão do Teste de Novatos no Bahrein com o BMW M Hybrid V8.
Na corrida de 8 horas que encerra a temporada, o BMW M Team WRT busca repetir o sucesso do primeiro pódio em Fuji.
Na classe LMGT3, Augusto Farfus, Sean Gelael e Darren Leung ainda estão na disputa pelo segundo lugar no Campeonato Mundial.
**Munique** – As 8 Horas do Bahrein, no dia 2 de novembro, marcam o fim da temporada de estreia da BMW M Motorsport na classe Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Os objetivos para o final da temporada são adicionar mais um resultado de destaque ao recente pódio conquistado em Fuji (JPN) com o BMW M Hybrid V8 e garantir o segundo lugar no Campeonato Mundial da classe LMGT3 com o BMW M4 GT3 nº 31, pilotado por Augusto Farfus (BRA), Sean Gelael (INA) e Darren Leung (GBR). No domingo seguinte à corrida, está programado o Teste de Novatos do FIA WEC, onde Valentino Rossi (ITA), Dan Harper (GBR) e Max Hesse (GER) irão pilotar o BMW M Hybrid V8.
O trio se preparou para o Teste de Novatos no simulador da BMW M Motorsport em Munique (GER). Hesse esteve envolvido no trabalho de desenvolvimento durante a temporada. Ele e Harper também realizaram um teste aerodinâmico anteriormente. Para Rossi, será sua estreia no cockpit do carro LMDh.
No dia anterior ao Teste de Novatos, a equipe WRT participará da corrida com dois BMW M Hybrid V8, dois BMW M4 GT3, com o objetivo de encerrar a temporada 2024 em alta. No BMW M Hybrid V8 nº 15, Raffaele Marciello (SUI), Dries Vanthoor (BEL) e Marco Wittmann (GER) estão visando outro pódio após o segundo lugar em Fuji há algumas semanas. O mesmo vale para Robin Frijns (NED), René Rast (GER) e Sheldon van der Linde (RSA) no carro irmão nº 20.
Na classe LMGT3, Augusto Farfus, Sean Gelael e Darren Leung estão em terceiro lugar na classificação dos pilotos com 85 pontos. O segundo lugar está apenas cinco pontos à frente e ainda pode ser conquistado com um bom resultado na corrida. No carro nº 46, Ahmad Al Harthy (OMA), Maxime Martin (BEL) e Valentino Rossi competirão, trio que subiu ao pódio em Fuji, terminando em terceiro.
As 8 Horas do Bahrein começarão no sábado, 2 de novembro, às 12:00 CET (14:00 horário local).
**Comentários antes das 8 Horas do Bahrein:**
**Andreas Roos (Chefe da BMW M Motorsport):** “No Bahrein, nossa temporada de estreia com o BMW M Hybrid V8 no FIA WEC chega ao fim. Olhamos para um ano com altos e baixos, mas vemos uma clara tendência de melhora nas últimas corridas. O primeiro pódio em Fuji foi uma grande motivação para toda a equipe, e faremos tudo o que pudermos para encerrar com destaque no Bahrein. Isso também se aplica ao nosso BMW M4 GT3, que ainda está lutando pelo segundo lugar na classificação geral. Estou ansioso para ver como nossos três ‘novatos’ se sairão no domingo. Eles se prepararam o melhor possível no simulador da BMW M Motorsport. Estamos muito satisfeitos por poder oferecer essa oportunidade aos três no cockpit do BMW M Hybrid V8.”
**Marco Wittmann (BMW M Team WRT, BMW M Hybrid V8 nº 15):** “Estou realmente ansioso para minha estreia no Bahrein. Especialmente pelo fato de que estaremos correndo à noite, o que certamente criará uma atmosfera incrível. Como a pista é nova para mim, é difícil prever a corrida, mas nosso objetivo é definitivamente continuar a tendência de melhora nas últimas corridas e terminar a temporada com um bom resultado.”
**Robin Frijns (BMW M Team WRT, BMW M Hybrid V8 nº 20):** “Foi um primeiro ano emocionante para mim com a BMW M Motorsport no FIA WEC. Melhoramos muito ao longo da temporada. Provamos isso com o pódio do nosso carro irmão em Fuji e também antes disso em Austin, com nosso desempenho forte na corrida. No Bahrein, queremos dar mais um pequeno passo e, com sorte, lutar por outro pódio. Nesta pista, tração e gerenciamento de pneus serão essenciais. Mas ela também oferece oportunidades de ultrapassagem, o que certamente levará a alguns bons duelos. Estou ansioso por isso.”
**Valentino Rossi:** “Estou empolgado por poder testar o Hypercar. Há muito tempo estávamos procurando uma data, e agora finalmente deu certo. Eu realmente queria fazer esse teste para sentir do que o BMW M Hybrid V8 é capaz. Muito obrigado à BMW M Motorsport por essa oportunidade. Para mim, os Hypercars são a MotoGP das corridas de protótipos. Eles têm muita potência e são muito impressionantes. Preparei-me no simulador da BMW M Motorsport e já tive uma primeira impressão, mas o domingo no Bahrein, com o carro real, será ainda mais emocionante. Estou muito curioso para ver qual será o meu potencial no BMW M Hybrid V8.”
**Dan Harper:** “Estou incrivelmente animado com a chance de pilotar o BMW M Hybrid V8 pela primeira vez em um teste real. Já estive ao volante em um teste aerodinâmico, mas foi apenas uma direção em linha reta. Muito obrigado à BMW M Motorsport por essa oportunidade fantástica e pela confiança em mim. Honestamente, não tenho experiência com protótipos ou carros de rodas abertas na minha carreira, então isso será uma grande mudança para mim. Já percebi no simulador como as velocidades são muito maiores em comparação ao GT3. Não estou me pressionando muito; só estou tentando aproveitar o dia de teste o máximo possível. Fazer esse teste com o Max é algo muito especial para nós dois, pois estamos juntos nessa jornada desde o início da BMW Junior Team.”
**Max Hesse:** “Também estou muito empolgado por poder dar esse passo junto com Dan, após todos os nossos passos conjuntos desde 2020. Durante a temporada, estive no simulador da BMW M Motorsport com muita frequência e contribuí para o desenvolvimento do BMW M Hybrid V8, por isso, é claro, muito emocionante agora poder compará-lo com o carro de corrida real. Acho que isso vai me ajudar bastante pessoalmente, mas também nos fornecerá informações importantes para as próximas sessões de simulador, preparando o carro para a temporada 2025. Acho importante que passemos a semana inteira no Bahrein com a equipe e participemos de todas as reuniões. Assim, não começaremos do zero no dia do teste.”
Via assessoria de comunicação BMW
