Ferrari renova contrato de Lilou Wadoux e reforça aposta na francesa no endurance mundial

A Ferrari confirmou nesta segunda-feira (12) a renovação do contrato plurianual de Lilou Wadoux Ducellier, garantindo a permanência da piloto francesa como integrante oficial do programa esportivo da marca de Maranello. O anúncio consolida uma parceria iniciada em 2023 e reforça a confiança da fabricante italiana em uma das competidoras mais bem-sucedidas do endurance internacional nos últimos anos.

Nascida em Amiens, no norte da França, em 10 de abril de 2001, Lilou Wadoux entrou para a história ao se tornar, em 2023, a primeira mulher a integrar oficialmente a Ferrari como piloto no endurance, competindo nas principais categorias globais da modalidade. Desde então, sua trajetória com os carros do Cavallino Rampante tem sido marcada por resultados expressivos, regularidade e recordes inéditos.

A renovação acontece poucos meses após Wadoux conquistar seu primeiro título com a Ferrari. Na temporada 2025, a francesa sagrou-se campeã da classe GTD da Endurance Cup do IMSA SportsCar Championship, ao lado de Alessandro Pier Guidi e Simon Mann. O trio foi dominante ao volante do Ferrari 296 GT3 da AF Corse, desempenho que também garantiu os títulos de construtores para a Ferrari e para a equipe italiana.

Desde o início de sua trajetória com a marca, Lilou Wadoux já disputou 32 corridas com carros Ferrari, acumulando quatro vitórias e sete pódios. Ela também marcou presença em duas edições das 24 Horas de Le Mans pela fabricante: em 2023, quando competiu a temporada completa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), e em 2025, novamente em La Sarthe. Nessas participações, pilotou o Ferrari 488 GTE e, mais recentemente, o 296 LMGT3 da equipe Richard Mille AF Corse.

Outro marco importante de sua carreira veio em 2023, nas 6 Horas de Spa-Francorchamps. Ao lado de Alessio Rovera e Luis Perez Companc, Wadoux venceu a prova na classe LMGTE Am com o 488 GTE, tornando-se a primeira mulher a conquistar uma vitória no FIA WEC desde a criação do campeonato, em 2012. O feito a colocou definitivamente no seleto grupo de nomes históricos da categoria.

A francesa também quebrou barreiras fora da Europa. Em 2024, subiu ao pódio do Super GT japonês na classe GT300, ao terminar em segundo lugar nos 300 km de Sugo com Kei Cozzolino, pilotando um Ferrari 296 GT3 da equipe Ponos Racing. Foi a primeira mulher a alcançar esse resultado na categoria desde a adoção do nome Super GT, em 2005. No mesmo ano, Wadoux tornou-se ainda a primeira mulher a vencer uma corrida da classe LMP2 na IMSA.

Além das competições oficiais, Lilou Wadoux participou de dois testes para novatos com o Ferrari 499P, hipercarro da marca no WEC, realizados no Bahrein após as temporadas de 2023 e 2025. Antes de chegar à Ferrari, construiu sua carreira em campeonatos monomarca na França, passou pela Alpine Elf Europa Cup e estreou no FIA WEC em 2022, na LMP2, com a Richard Mille Racing.

Com a renovação, a Ferrari reafirma seu compromisso com o talento e a continuidade de Wadoux, que segue como um dos principais nomes do endurance mundial e peça-chave na estratégia esportiva da marca para os próximos anos.