Ferrari perde vitória em Spa após penalidade e termina em quarto na LMGT3

A Ferrari esteve muito perto da vitória na classe LMGT3 das 6 Horas de Spa-Francorchamps, segunda etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Contudo, uma penalidade aplicada nos momentos finais da prova impediu o triunfo do Ferrari 296 LMGT3 Evo #21, que acabou classificado na quarta colocação.

O carro foi pilotado por Alessio Rovera, François Hériau e Simon Mann. O trio cruzou a linha de chegada na liderança da categoria após uma atuação consistente ao longo das seis horas de corrida na Bélgica.

Entretanto, uma punição de cinco segundos por infração durante um pit stop alterou o resultado final. Dessa forma, o Ferrari #21 caiu para o quarto lugar na classificação oficial da LMGT3.

Enquanto isso, o outro carro da fabricante italiana, o Ferrari 296 LMGT3 Evo #54, terminou a corrida na 15ª posição após largar da última colocação do grid.

Ferrari #21 teve corrida forte desde os primeiros stints

O desempenho do Ferrari #21 começou de maneira competitiva logo após a largada em Spa-Francorchamps. Partindo da terceira fila do grid, François Hériau rapidamente ganhou posições e colocou o carro na disputa pelas primeiras colocações da categoria.

Além disso, o piloto manteve um ritmo consistente durante seu stint duplo. Isso permitiu que a equipe permanecesse próxima dos líderes antes das trocas de pilotos.

Na sequência da prova, Simon Mann assumiu o volante e protagonizou uma das fases mais fortes da corrida para a Ferrari. O britânico imprimiu um ritmo elevado e conseguiu levar o 296 LMGT3 Evo à liderança da categoria.

Depois disso, Alessio Rovera assumiu a pilotagem para o trecho decisivo da disputa. O italiano conseguiu defender a ponta mesmo diante das constantes neutralizações provocadas pelos períodos de safety car.

Penalidade muda resultado nos minutos finais

Apesar do bom desempenho na pista, a Ferrari perdeu a vitória após a aplicação de uma penalidade de cinco segundos relacionada a uma infração durante um pit stop.

Rovera ainda conseguiu cruzar a linha de chegada com menos de um segundo de vantagem para os adversários. Contudo, o acréscimo no tempo final fez o trio despencar para a quarta posição oficial da LMGT3.

A corrida em Spa foi marcada por várias intervenções do safety car, o que manteve o pelotão compacto durante grande parte da disputa. Portanto, qualquer penalidade acabou tendo impacto direto na classificação final.

Mesmo sem a vitória, o resultado permitiu que a tripulação do Ferrari #21 somasse pontos importantes para o campeonato mundial.

Com o quarto lugar, Alessio Rovera, François Hériau e Simon Mann chegaram aos 20 pontos e ocupam a quinta colocação na classificação da LMGT3 após duas etapas disputadas.

Ferrari #54 se recupera após largar do fundo do grid

Por outro lado, o Ferrari 296 LMGT3 Evo #54 enfrentou um fim de semana mais complicado na Bélgica.

Pilotado por Davide Rigon, Thomas Flohr e Francesco Castellacci, o carro largou da última posição do grid da categoria. Ainda assim, a equipe conseguiu recuperar posições ao longo das seis horas de corrida.

Ao final da disputa, o trio terminou em 15º lugar, uma volta atrás dos líderes da classe LMGT3.

Apesar da recuperação durante a prova, o resultado não foi suficiente para colocar a tripulação na zona de pontuação. Dessa forma, o carro #54 segue sem pontos na temporada 2026 do FIA WEC.

Próxima etapa será as 24 Horas de Le Mans

Após a etapa de Spa-Francorchamps, o Campeonato Mundial de Endurance da FIA agora se prepara para sua prova mais tradicional.

A próxima corrida da temporada será as 24 Horas de Le Mans, marcadas para os dias 13 e 14 de junho. Antes disso, as equipes participarão do dia oficial de testes no circuito francês em 7 de junho.

A Ferrari chega para a principal prova do calendário buscando transformar o desempenho competitivo demonstrado em Spa em um resultado mais sólido na luta pelo campeonato da LMGT3.

Além disso, a marca italiana tentará evitar erros operacionais que possam comprometer resultados importantes ao longo da temporada.