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Ferrari domina primeiro treino livre das 6 Horas de Barcelona no FIA WEC

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Ferrari domina primeiro treino livre das 6 Horas de Barcelona no FIA WEC

Publicado:

1 dia atrás

em

16/10/2026

Por

Victória Coelho MTB 0093394/SP

Foto: Fabrizio Boldoni / DPPI

Robert Kubica faz melhor tempo na classe Hypercar pela AF Corse, e Alessio Rovera garante liderança da marca com dobradinha na LMGT3.

A Ferrari começou em ritmo forte no primeiro treino livre para as 6 Horas de Barcelona, penúltima etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Sob clima ensolarado no Circuito de Barcelona-Catalunha, a marca italiana garantiu o topo da tabela de tempos tanto na categoria Hypercar quanto na divisão LMGT3.

Na classe principal, o veterano Robert Kubica registrou a marca de 1m31s891 no comando do protótipo amarelo número 83 da equipe cliente AF Corse. O tempo foi cravado nos primeiros 20 minutos de sessão, garantindo a liderança do treino de 90 minutos.

A margem de Kubica foi de apenas 0,107 segundo sobre o piloto espanhol Alex Riberas. A bordo do Aston Martin Valkyrie número 009 da Heart of Racing, Riberas cravou a segunda melhor marca do treino e foi o único competidor além de Kubica a virar na casa de 1m31s.

Destaque da Ferrari no top 4 e liderança do campeonato

A fábrica de Maranello posicionou quatro protótipos 499P no grupo dos quatro primeiros colocados. A equipe oficial de fábrica ocupou a terceira e a quarta posições, com Antonio Giovinazzi no carro número 51 superando o companheiro Antonio Fuoco no protótipo número 50 por uma diferença de 0,013 segundo.

A quinta colocação ficou com o segundo Aston Martin Valkyrie da sessão, o modelo número 007 conduzido pela dupla britânica Harry Tincknell e Tom Gamble. Logo atrás, o Toyota TR010 Hybrid número 8 — líder do campeonato com Sébastien Buemi, Ryō Hirakawa e Brendon Hartley — fechou em sexto lugar.

A lista do top 10 foi completada por Sebastien Bourdais em sétimo no Cadillac número 38 da Hertz Team JOTA, Jules Gounon em oitavo no Alpine número 36, Norman Nato em nono com o segundo Cadillac número 12 e Dani Juncadella em décimo no Genesis GMR-001 número 19. As equipes Peugeot e BMW ficaram fora das dez primeiras posições.

Dobradinha da fábrica italiana na divisão LMGT3

A dominância da Ferrari se estendeu para os carros de grã-turismo da LMGT3. A equipe VISTA AF Corse cravou uma dobradinha com o modelo 296 GT3 Evo, liderada por Alessio Rovera no carro número 21 ao lado de François Hériau e Simon Mann.

Rovera superou a máquina irmã de numeral 54 — guiada por Davide Rigon, Thomas Flohr e Francesco Castellacci — por uma vantagem de 0,431 segundo. O terceiro lugar da divisão ficou com o Chevrolet Corvette Z06 GT3.R número 34 da Racing Team Turkey pela TF Sport, pilotado por Charlie Eastwood.

O grupo dos cinco primeiros contou com cinco fabricantes distintas: o McLaren 720S GT3 Evo número 10 da Garage 59 terminou em quarto lugar com Marvin Kirchhöfer, e o Mercedes-AMG GT3 Evo número 61 da Iron Lynx ficou em quinto com Maxime Martin.

A sessão transcorreu sem acidentes de grande proporção, registrando apenas uma breve neutralização por Full Course Yellow para verificação de sistemas. A única sanção pesada da atividade foi aplicada ao Porsche 911 GT3 R Evo número 92 da Manthey, após o piloto Yasser Shahin receber duas punições de stop and hold por ultrapassar os limites de pista repetidamente.

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