Ferrari conquista pole das 24 Horas de Spa com domínio de Alessio Rovera na Superpole

A Ferrari largará da pole position nas CrowdStrike 24 Horas de Spa 2026 após uma atuação dominante de Alessio Rovera na Superpole disputada nesta sexta-feira. O piloto da AF Corse foi o mais rápido durante todas as fases do novo formato de classificação e confirmou o favoritismo ao registrar a melhor volta no duelo decisivo, colocando o Ferrari 296 GT3 Evo nº 51 na primeira posição do grid.

Além de assegurar a pole para a tradicional prova belga, Rovera encerrou um jejum da fabricante italiana, que não largava da posição de honra nas 24 Horas de Spa desde 2017. Na ocasião, James Calado conquistou a pole com a equipe Kaspersky Motorsport, também administrada pela AF Corse.

Rovera domina todas as fases da Superpole

A edição de 2026 apresentou um formato renovado para a Superpole. Inicialmente, 32 carros classificados participaram da disputa. O grupo foi reduzido para 16 competidores, depois para oito e, finalmente, apenas quatro pilotos avançaram para a sessão decisiva de uma única volta.

Desde o início da atividade, Rovera mostrou superioridade. O italiano liderou cada uma das sessões eliminatórias e chegou como principal candidato à pole position para a definição final.

Na tentativa decisiva, Arthur Leclerc, companheiro da AF Corse no Ferrari nº 50, foi o primeiro dos finalistas a completar sua volta rápida. Contudo, Rovera respondeu imediatamente com uma marca de 2min18s613, superando o tempo do monegasco por mais de meio segundo.

Dessa forma, o piloto confirmou uma classificação praticamente impecável e garantiu à Ferrari o primeiro lugar no grid para a largada das 24 Horas de Spa.

McLaren impede dobradinha da Ferrari na primeira fila

Apesar do domínio da AF Corse durante toda a classificação, a Ferrari não conseguiu monopolizar a primeira fila do grid.

Tom Fleming, representando a Garage 59, realizou uma excelente volta com o McLaren 720S GT3 Evo e conquistou a segunda posição geral. O britânico superou Arthur Leclerc por pouco mais de um décimo de segundo e, ao mesmo tempo, assegurou a pole position da categoria Gold Cup.

Enquanto isso, Jules Gounon colocou o Mercedes-AMG Team Verstappen Racing na quarta colocação. Embora tenha conseguido avançar até a decisão entre os quatro finalistas, o piloto terminou mais de um segundo atrás do tempo estabelecido por Rovera.

Por outro lado, Arthur Leclerc fechou a classificação em terceiro lugar, garantindo um segundo Ferrari entre os três primeiros colocados.

Novo sistema elimina favoritos ao longo da classificação

O novo formato classificatório também produziu eliminações importantes durante as fases intermediárias da Superpole.

Logo no primeiro segmento, todas as equipes da BMW ficaram fora da disputa. Jordan Pepper, com o BMW nº 32 da Team WRT, foi quem chegou mais perto da classificação, encerrando sua participação na 18ª posição.

Na etapa seguinte, Marvin Kirchhöfer, vencedor da Superpole em 2025, conseguiu avançar com o McLaren nº 59 da Garage 59 para o grupo dos 16 melhores. Contudo, sua campanha terminou na segunda fase após registrar o nono melhor tempo.

Situação semelhante viveu Ricardo Feller. O piloto do Porsche nº 80 da Lionspeed GP também foi eliminado nesse estágio ao concluir sua participação na 16ª colocação.

Classes também tiveram seus destaques

Mesmo com o foco na disputa pela pole geral, outras categorias também tiveram representantes de destaque durante a classificação.

Frederik Schandorff terminou em quinto lugar com o Ferrari nº 71 da Selected Car Racing.

Além disso, Ariel Levi voltou a chamar atenção ao colocar o Audi nº 66 da Tresor Attempto na sexta posição geral. O israelense ainda conquistou a pole position da Silver Cup com o carro que recentemente venceu de forma surpreendente a etapa de Monza.

Na Bronze Cup, Dennis Marschall levou o Ferrari nº 74 da Kessel Racing ao sétimo lugar geral. O resultado garantiu também a pole da categoria, sendo o único representante da Bronze Cup a alcançar o grupo dos 32 classificados para a Superpole.

Lucas Auer completou o grupo dos oito finalistas ao registrar o oitavo melhor tempo com o Mercedes-AMG nº 48 da Team Mann-Filter.

Ferrari encerra jejum de nove anos em Spa

O desempenho de Rovera também representa um marco para a Ferrari nas 24 Horas de Spa. A fabricante italiana não conquistava a pole position da principal corrida de GT do mundo desde 2017.

Além disso, o Ferrari nº 51 mantém uma sequência positiva na prova belga. O carro chega embalado após conquistar pódios consecutivos nas últimas edições, com Alessio Rovera integrando a formação em ambas as campanhas.

A largada das CrowdStrike 24 Horas de Spa está programada para este sábado, às 16h30, horário local.

Confira o resultado aqui