Ferrari 296 LMGT3 Evo busca repetir sucesso em Spa na segunda etapa do FIA WEC

O FIA World Endurance Championship volta à pista neste fim de semana para a disputa das 6 Horas de Spa-Francorchamps, segunda etapa da temporada 2026. Após a abertura do campeonato em Imola, a Ferrari chega ao tradicional circuito belga em busca de mais um resultado importante na categoria LMGT3.

A fabricante de Maranello será representada novamente pelos dois Ferrari 296 LMGT3 Evo da equipe Vista AF Corse. Portanto, a expectativa é alta após o desempenho sólido apresentado no início do campeonato italiano.

O carro número 21 contará com Alessio Rovera, Simon Mann e François Hériau. O trio terminou a etapa de Imola na sexta colocação e garantiu os primeiros pontos da equipe na temporada.

Por outro lado, o Ferrari número 54 terá Davide Rigon, Thomas Flohr e Francesco Castellacci. A tripulação encerrou a prova italiana na 11ª posição e agora busca seus primeiros pontos no campeonato.

Spa segue como uma das pistas mais icônicas do endurance

O circuito de Spa-Francorchamps ocupa lugar especial no calendário do endurance mundial. Com 7,004 quilômetros de extensão, o traçado belga é considerado um dos mais desafiadores e tradicionais do automobilismo.

Inaugurado em 1921, Spa recebe provas do Campeonato Mundial de Endurance desde a criação da categoria, em 2012. Além disso, o circuito costuma servir como preparação direta para as 24 Horas de Le Mans.

As longas retas, curvas de alta velocidade e constantes mudanças climáticas tornam a pista um grande desafio para equipes e pilotos. Contudo, o traçado também costuma proporcionar corridas intensas e estratégias variadas.

Outro fator importante é o clima imprevisível das Ardenas. Muitas vezes, chuva e pista seca aparecem na mesma corrida, exigindo rápidas decisões das equipes nos boxes.

Ferrari chega motivada após domínio em 2025

A lembrança da última visita da Ferrari a Spa-Francorchamps segue bastante viva dentro da equipe italiana. Na temporada passada, a fabricante viveu um fim de semana quase perfeito no circuito belga.

Na categoria LMGT3, o Ferrari 296 LMGT3 número 21 conquistou a vitória após uma atuação consistente ao longo das seis horas de corrida. Além disso, o carro número 54 completou o pódio com a terceira posição.

O resultado garantiu uma dobradinha importante para a Vista AF Corse na classe reservada aos GTs. Entretanto, o sucesso da Ferrari não ficou restrito apenas ao LMGT3.

Na Hypercar, a marca também dominou a corrida belga. Os Ferrari 499P números 51 e 50 terminaram nas duas primeiras posições e completaram um fim de semana histórico para a fabricante de Maranello.

Portanto, a equipe chega à Bélgica carregando boas lembranças e confiança elevada para a sequência da temporada 2026.

Situação do campeonato ainda está aberta

Após a etapa de Imola, o Ferrari número 21 ocupa a sexta colocação na classificação da categoria LMGT3 com oito pontos somados.

Os pilotos Alessio Rovera, Simon Mann e François Hériau também aparecem na sexta posição entre os competidores da classe. O trio busca aproveitar a etapa belga para reduzir a diferença para os líderes do campeonato.

Enquanto isso, o carro número 54 ainda não pontuou na temporada. Por isso, a corrida em Spa ganha importância ainda maior para Davide Rigon, Thomas Flohr e Francesco Castellacci.

Além disso, a disputa na LMGT3 promete ser uma das mais equilibradas do fim de semana. A categoria vem apresentando grids competitivos e diferenças pequenas entre os fabricantes.

Programação terá início na quinta-feira

As atividades das 6 Horas de Spa começam oficialmente na quinta-feira, 7 de maio, com duas sessões de treinos livres no circuito belga.

Na sexta-feira, os pilotos voltam à pista para o terceiro treino livre antes da definição do grid de largada. A sessão classificatória da LMGT3 está marcada para 14h30 no horário local.

Logo depois, acontece a Hyperpole, programada para 14h55. Já a largada das 6 Horas de Spa será realizada no sábado, 9 de maio, às 14h locais.

A etapa belga também representa o último grande teste das equipes antes das 24 Horas de Le Mans. Portanto, além da luta por pontos no campeonato, as fabricantes aproveitarão o fim de semana para validar estratégias e acertos visando a principal corrida do endurance mundial.