Fabian Schiller garante a pole após reviravolta no Top Qualifying das 24h Nürburgring

O Top Qualifying para a corrida 2 das Eliminatórias ADAC 24h Nürburgring foi marcado por fortes emoções e reviravoltas ainda antes do cronômetro ser acionado. A equipe Manthey EMA, que vinha como favorita com o Porsche 911 GT3 R (992) conhecido como “Grello”, enfrentou problemas técnicos após a classificação da manhã. O suporte da roda traseira esquerda precisou ser substituído, mas o reparo demorou mais do que o esperado, impedindo que o carro saísse dos boxes antes da luz vermelha no pit lane. Assim, a Manthey EMA foi excluída da disputa pela pole position, obrigando Kevin Estre e Frédéric Pilet a largarem mais atrás no grid, frustrando a expectativa de repetir a boa performance da manhã.

Com os favoritos fora da briga, a disputa ficou aberta, e quem soube aproveitar melhor as condições variáveis da pista foi Fabian Schiller, da equipe GetSpeed. O piloto do Mercedes-AMG GT3 nº14 optou, junto de vários concorrentes, por uma parada estratégica após a volta de aquecimento, visando trocar os pneus conforme o traçado ia secando. A escolha se mostrou acertada: Schiller cravou o tempo de 9:12.919, garantindo a pole position para a segunda corrida do fim de semana. “Tivemos um dia difícil ontem, na chuva. A equipe fez um ótimo trabalho ajustando o carro, conseguimos acertar a janela dos pneus e é muito bom largar na frente”, destacou o piloto.

Logo atrás de Schiller, quem também brilhou foi Patric Niederhauser, da Scherer Sport PHX, que conduziu o Porsche 911 GT3 R (992) nº16 à segunda colocação, garantindo assim um lugar na primeira fila do grid. Niederhauser lamentou a perda da pole position por uma margem apertada, mas elogiou o desempenho geral: “Infelizmente, perdemos a pole por pouco. A pista estava melhorando a cada volta, então não foi vantagem ser o primeiro a sair. Parabéns ao Fabian, mas largar na frente sempre é positivo.”

A terceira posição ficou com Daniel Juncadella, que celebrou seu desempenho ao volante do Lamborghini Huracan GT3 EVO2 nº27 da equipe Abt. O espanhol elogiou a experiência e destacou a evolução da equipe após as dificuldades enfrentadas na chuva do dia anterior: “Foi divertido nessas condições. Tivemos problemas ontem, mas conseguimos melhorar. Estou feliz com o terceiro lugar e adorei minha primeira volta livre com um Lamborghini.”

O treino também foi marcado por incidentes e estratégias variadas. Henry Walkenhorst, com o Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO nº30, escapou da pista na curva Bilstein, precisando atravessar a caixa de brita, enquanto a equipe do Aston Martin nº34 isolava o para-lama e o capô após uma parada nos boxes. Outros pilotos, como Marco Holzer (Porsche nº55), Thomas Neubauer (Ferrari nº45) e diversos representantes das classes GT3, também optaram por paradas táticas para troca de pneus logo após a volta de formação.

Destaque negativo, sem dúvida, ficou para o infortúnio do carro nº911 da Manthey EMA, que não pôde sequer participar da classificação, alterando completamente as perspectivas da equipe para a corrida. A largada da corrida 2 está marcada para as 13h (horário local), com promessa de mais emoções no lendário traçado da Nordschleife.