Em números: Mergulhando em um Rolex 24 dinâmico de 2025 no fim de semana de Daytona

Com o fim de semana de corrida de abertura da temporada de 2025 marcado, já houve prêmios significativos conquistados em quatro campeonatos diferentes sancionados pela IMSA.

“Refletindo sobre Daytona, vimos muitos dos nossos competidores alcançarem grande sucesso por meio de uma competição incrível e acirrada na pista até o final e vimos ainda mais histórias incríveis contadas em nossas plataformas de transmissão, digitais e sociais”, disse o presidente da IMSA, John Doonan. “É extraordinário ver o que a comunidade da IMSA conquistou coletivamente para dar início à nova temporada da IMSA.”

7 fabricantes vencem, mais 5 conquistam pódios para dar início a 2025 na IMSA Series

Das 18 montadoras da IMSA, sete (Porsche, Ford, Chevrolet, McLaren, Hyundai, Toyota, Mazda) já têm uma vitória para começar o novo ano. Esse número aumenta para 12 (Acura, Aston Martin, Audi, Ferrari, BMW) com pelo menos um pódio nas quatro séries que correram em Daytona.

No IMSA WeatherTech SportsCar Championship, cinco dos 11 fabricantes diferentes inscritos venceram ou subiram ao pódio nas 24 Horas de Daytona da Rolex.

Porsche (Grand Touring Prototype, GTP), Ford (Grand Touring Daytona Pro, GTD PRO) e Chevrolet (Grand Touring Daytona, GTD) venceram suas classes, com cada marca colocando pelo menos um outro carro no pódio em todas as classes. Acura (GTP) e Aston Martin (GTD) também ficaram entre os três primeiros para começar o ano.

A BMW perdeu por pouco o pódio, mas conseguiu a primeira pole do ano no GTP, enquanto a Ford (GTD PRO) e a Porsche (GTD) venceram as outras duas.

McLaren (Grand Sport, GS) e Hyundai (Touring Car, TCR) conquistaram vitórias na abertura do IMSA Michelin Pilot Challenge, o BMW M Endurance Challenge de quatro horas, com Porsche, Ford (GS) e Audi (TCR) também nos pódios.

Porsche (Grand Touring Daytona X, GTDX) e Toyota (Grand Sport X, GSX) venceram as duas classes de fabricantes no par de corridas de 45 minutos do VP Racing SportsCar Challenge. Ferrari (GTDX), Ford e BMW (GSX) também conquistaram pódios no VP Challenge.

Competição acirrada em todas as quatro classes no Rolex 24

Cada uma das quatro classes da Rolex 24 teve vários carros na volta da liderança, com margens de vitória abaixo de dois segundos em três das quatro.

A classe GTP viu três carros na volta da liderança com uma margem de vitória de 1,335 segundos. Na GTD PRO, esses números foram sete na volta da liderança e uma margem de vitória de 1,909 segundos. Na GTD, nove terminaram na volta da liderança com uma margem de vitória de 1,454 segundos. A ordem de chegada revisada da LMP2 produziu um resultado mais próximo, com uma margem de vitória de 6,716 segundos entre os dois carros na volta da liderança.

A maioria dos 61 carros também teve uma curva na frente do grid, com 47 dos 61 carros liderando pelo menos uma volta. Tanto no GTP quanto no LMP2, 10 dos 12 carros inscritos lideraram pelo menos uma volta. No GTD PRO, 10 dos 15 carros lideraram pelo menos uma volta lá e no GTD, esse número aumentou para 17 dos 22 carros.

A competição não se limitou a ser acirrada durante a corrida. Ela também se provou durante a qualificação na quinta-feira.

Os primeiros 15 carros em GTD, compreendendo oito dos nove fabricantes inscritos, se classificaram em 0,958 de segundo na primeira corrida com novos sensores de torque introduzidos no campo. O nono fabricante de GT, Ford, mostrou seu ritmo ao varrer a primeira fila na qualificação GTD PRO, já que os seis melhores carros naquela categoria, abrangendo quatro fabricantes, estavam em 0,922 de segundo. Em GTP, quatro das cinco marcas se classificaram em 0,537 de segundo, caindo para o sexto lugar.

NBC Sports, aumento de audiência do Peacock em comparação a 2024

De acordo com a NBC Sports, a cobertura da IMSA nas janelas da NBC e dos EUA e a cobertura de streaming do Peacock aumentaram em comparação a 2024, com o segmento de encerramento do Rolex 24 de domingo apresentando o evento IMSA mais transmitido do Peacock já registrado.

A cobertura de domingo pela NBC e Peacock teve uma média de Entrega Total de Audiência (TAD) de 899.000 espectadores, um aumento de 133% em relação à média ponderada das janelas de 2024 da NBC e dos EUA, incluindo Peacock e simulstreams digitais (385.000 espectadores TAD).

As três janelas lineares simultâneas na NBC (duas transmissões) e nos EUA (uma) tiveram uma média de TAD de 491.000 espectadores, um aumento de 31% em relação a 2024.

O crescimento digital da IMSA atinge milhões

No canal oficial do IMSA no YouTube e em outros canais de mídia social (Instagram, Facebook, X, TikTok), mais de 54 milhões de visualizações e quase quatro milhões de engajamentos foram alcançados no primeiro mês da temporada em postagens orgânicas e colaborativas.

Isso abrangeu uma mistura de ofertas exclusivas de conteúdo social e digital, incluindo conteúdo original, um programa de pré-estreia da temporada IMSA da NBC Sports, cinco corridas de três séries nos fins de semana Roar Before the Rolex 24 e Rolex 24 At Daytona, um pacote completo de fotos e vídeos com drones, os dois primeiros podcasts IMSA Endurance Hour e a primeira transmissão ao vivo da corrida Rolex 24 no canal do IMSA no YouTube para um público internacional.

Ao final da corrida, a transmissão do Rolex 24 no YouTube acumulou 2.930.130 visualizações totais ao vivo, e o número ultrapassou a marca de 3 milhões com o conteúdo de vídeo sob demanda (VOD) adicionado. O Rolex 24 também atingiu 131.520 espectadores simultâneos de pico. O nível de visualizações e engajamento, enquanto a IMSA conversava durante a corrida com os fãs, resultou em 133.000 mensagens de bate-papo. Esses recordes quebraram as marcas máximas anteriores de 505.000 visualizações totais ao vivo e 22.000 espectadores simultâneos de pico alcançados em Sebring 2024, quando a programação ao vivo do YouTube foi lançada pela primeira vez.

Via assessoria de comunicação IMSA