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Automobilismo

Em circuito exigente, Ricardo Zonta busca melhorar equilíbrio da parte dianteira do carro para classificação

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Ricardo Zonta José Mario Dias

Piloto da Shell-RCM ressalta enorme equilíbrio de atividades em Interlagos

Um dos pilotos mais experientes atualmente na Stock Car, Ricardo Zonta teve uma sexta-feira de muito trabalho no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Sofrendo com o desequilíbrio da parte dianteira de seu carro, o paranaense testou algumas soluções para resolver o problema, mas nenhuma delas teve 100% de aprovação após o shakedown e o primeiro treino livre do fim de semana, que terá a quinta etapa da temporada 2023 da maior categoria do automobilismo brasileiro.

Interlagos é uma das pistas favoritas do piloto da Shell-RCM, que tem um currículo invejável no circuito. Pela Stock Car, ele já venceu três vezes, sendo duas na corrida mais importante da Stock: a Corrida do Milhão, em 2013 e 2020. Ou seja, Zonta conhece como ninguém as curvas da pista paulista. E sabe que a classificação e as corridas costumam ser muito equilibradas, com diferenças mínimas de tempo entre os pilotos. Ou seja, qualquer detalhe pode fazer a diferença.

Para a classificação de sábado, o paranaense que conta com o apoio da Shell V-Power vai analisar os dados coletados nesta sexta-feira junto com o engenheiro Marcel Campos, chefe da equipe. É neste momento que o acerto para a volta lançada será decidido. E o objetivo para Zonta segue o mesmo: largar em uma boa posição, que o permita pensar em marcar o maior número de pontos possível nas duas corridas. A ideia, afinal, é chegar na etapa derradeira do campeonato, que também será disputada no tradicional autódromo paulista, com chances de levantar o caneco.

A classificação para a quinta etapa da temporada 2023 da Stock Car terá transmissão ao vivo no sábado pelos canais sportv. No domingo, as duas corridas serão mostradas, também ao vivo, pela Band e pelos canais Sportv.

O que ele disse:

“É uma pista que eu gosto bastante. Testamos várias coisas visando melhorar a frente do carro, mas ainda falta um pouco mais. Temos que trabalhar ainda mais, é uma pista exigente e que todos conhecem muito bem, então os tempos são sempre muito próximos. Tudo que foi coletado hoje é importante pensando nos ajustes de amanhã para a classificação.”
Ricardo Zonta

 

Cronograma – Stock Car – Etapa 5 – Interlagos

Sábado, 8 de julho:
08:45 – Treino Livre 2
13:00 – Classificação

Domingo, 9 de julho:
13:40 – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

14:20 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Via assessoria de comunicação Ferrari Promo 

Foto: José Mario Dias

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