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ELMS confirma calendário de 2027 com início antecipado e seis etapas tradicionais

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Foto: European Le Mans Series

Campeonato manterá os mesmos circuitos da temporada atual, mas abrirá o calendário um mês antes com as 4 Horas de Barcelona.

A European Le Mans Series (ELMS) já definiu o roteiro da temporada 2027. A organização confirmou que o campeonato seguirá com seis etapas disputadas em alguns dos circuitos mais tradicionais do automobilismo europeu. A principal novidade será a antecipação da abertura da temporada, que acontecerá em março, quatro semanas antes do que ocorreu em 2026.

O cronograma mantém a fórmula adotada nos últimos anos, preservando as provas em Barcelona, Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps, Silverstone e Portimão. Além disso, o Prólogo também será realizado mais cedo, marcando oficialmente o início das atividades do campeonato.

Com isso, as equipes iniciarão os testes coletivos nos dias 8 e 9 de março, antes da realização das 4 Horas de Barcelona, marcada para o domingo, 14 de março.

Barcelona abre a temporada mais cedo

A etapa espanhola continuará sendo responsável por abrir a temporada da European Le Mans Series. Contudo, a prova passa a ocupar uma nova posição no calendário, antecipando o início das atividades em relação aos anos anteriores.

Após a abertura na Espanha, as equipes terão um intervalo de sete semanas até o segundo compromisso do campeonato. O circuito Paul Ricard, no sul da França, receberá as 4 Horas de Le Castellet entre os dias 30 de abril e 2 de maio.

A etapa francesa também contará com uma alteração importante no traçado. Pela primeira vez desde 2024, a chicane da reta Mistral será removida, permitindo que os carros utilizem novamente toda a extensão do trecho de aproximadamente 1,8 quilômetro.

Imola volta ao calendário após Le Mans

Depois da realização das 24 Horas de Le Mans, programadas para os dias 12 e 13 de junho, o campeonato seguirá para a Itália.

O Autódromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari receberá a terceira etapa da temporada entre os dias 2 e 4 de julho. Dessa forma, Imola volta a ocupar a posição intermediária do calendário da ELMS.

Na sequência, as equipes viajarão até a Bélgica para disputar as 4 Horas de Spa-Francorchamps. A edição de 2027 marcará o décimo ano da prova da European Le Mans Series no tradicional circuito localizado na região das Ardenas.

Silverstone terá mais um ano de protagonismo

A reta final da temporada começará no Reino Unido. Silverstone sediará a quinta etapa da European Le Mans Series entre os dias 3 e 5 de setembro.

O circuito britânico ganhará ainda mais destaque em 2027 com o retorno do FIA World Endurance Championship ao local. Dessa forma, os fãs ingleses terão duas oportunidades de acompanhar de perto os carros que também competem nas 24 Horas de Le Mans.

A passagem da ELMS marcará a terceira visita da categoria ao tradicional circuito inglês, que voltou ao calendário recentemente.

Portimão permanece como palco da decisão

Assim como ocorreu nas últimas temporadas, a definição dos campeões ficará novamente para Portugal.

O Autódromo Internacional do Algarve receberá a etapa decisiva entre os dias 30 de setembro e 2 de outubro. Será a décima primeira vez que Portimão sediará o encerramento da temporada da European Le Mans Series.

Com isso, a organização mantém um formato já consolidado, encerrando o campeonato em um circuito que se tornou referência para a categoria.

Organizadores destacam estabilidade do campeonato

O presidente do Automobile Club de l’Ouest, Pierre Fillon, afirmou que a manutenção dos seis circuitos reforça o crescimento da European Le Mans Series e oferece uma plataforma sólida para equipes e pilotos.

Segundo ele, o campeonato consolidou sua posição entre as principais competições de endurance da Europa e segue ampliando seu público temporada após temporada.

“Por mais de uma década, a European Le Mans Series estabeleceu-se como um dos principais campeonatos das corridas de resistência europeias, fornecendo uma excelente plataforma para pilotos e equipes. Com seis rodadas sediadas em alguns dos circuitos mais icônicos da Europa, o ELMS continua a crescer em estatura, impulsionado pelo aumento do público e pelo atendimento cada vez maior dos fãs.”

O CEO da Le Mans Endurance Management, Frédéric Lequien, destacou que a decisão de manter a estrutura do calendário busca oferecer previsibilidade às equipes e parceiros do campeonato.

Para o dirigente, preservar os mesmos circuitos garante uma combinação de tradição, infraestrutura e diferentes desafios técnicos ao longo da temporada.

“Desde 2013, a European Le Mans Series cresceu ano após ano, com seis corridas de quatro horas em alguns dos principais circuitos da Europa. O calendário de 2027 oferece estabilidade para equipes e parceiros, além de reunir pistas históricas com características distintas. Estamos ansiosos para iniciar mais uma temporada na Espanha em março.”

Com o calendário definido, a European Le Mans Series repetirá o número de etapas da temporada atual, mas dará a largada para a campanha de 2027 de forma antecipada. A organização aposta na continuidade dos circuitos tradicionais para manter o crescimento do campeonato e oferecer mais um ano de disputas nas principais pistas do continente.

Transmissão

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional

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