ELMS chega a Silverstone com quatro disputas pelo título ainda abertas

A European Le Mans Series desembarca no Reino Unido para a quinta etapa da temporada 2026. As 4 Horas de Goodyear de Silverstone serão disputadas no domingo, 13 de setembro, com quatro campeonatos ainda sem uma definição.

A rodada marca a segunda edição da prova de quatro horas no circuito britânico. Ao todo, o grid reúne 139 pilotos e 30 equipes, representantes de 30 países. Entre eles, estão 20 pilotos e cinco equipes que competem sob a bandeira do Reino Unido.

O cenário é de equilíbrio principalmente na LMP2. A classe chega a Silverstone com Forestier Racing by Panis e United Autosports empatadas com 70 pontos. O critério de desempate coloca Oliver Gray, Esteban Masson e Louis Rousset na liderança.

Briga apertada pela liderança da LMP2

A Forestier Racing by Panis chega à etapa britânica com duas vitórias na temporada, conquistadas em Barcelona e Imola. A United Autosports, por sua vez, venceu no Le Castellet com Ben Hanley, Griffin Peebles e Gregoire Saucy.

Entre os destaques da etapa está Jamie Chadwick. A britânica volta a correr em casa e tentará repetir o resultado de 2025, quando venceu as 4 Horas de Goodyear de Silverstone.

Chadwick estará no Oreca #18 da IDEC Sport ao lado de Valerio Rinicella e Laurents Hörr. A equipe chega ao Reino Unido depois de conquistar seu primeiro pódio da temporada na etapa anterior, disputada em Spa-Francorchamps.

A rodada também terá a participação de Ed Pearson pela Nielsen Racing. O britânico dividirá o Oreca #24 com Roy Nissany e Jack Doohan. No #10 da Vector Sport, Ryan Cullen, Vlad Lomko e Pietro Fittipaldi formam o trio.

Sebastian Priaulx terá outro compromisso em casa no Oreca #9 da Proton Competition. Mike Rockenfeller e Jonas Ried serão seus companheiros. Jake Hughes, por outro lado, estará no #25 da Algarve Pro Racing ao lado de Tristan Vautier e Matthias Kaiser.

A Inter Europol Competition também chega fortalecida. Nick Yelloly, Tom Dillmann e Kuba Smiechowski conduzirão o Oreca #43. O trio venceu recentemente as 4 Horas de Spa-Francorchamps e também possui a vitória nas 24 Horas de Le Mans.

LMP2 Pro/Am tem liderança dividida

Na LMP2 Pro/Am, a disputa pela primeira colocação também está equilibrada. Algarve Pro Racing e AF Corse chegam a Silverstone com 61 pontos cada.

A Algarve Pro Racing aparece na frente pelo critério de desempate. A equipe soma dois segundos lugares, enquanto a AF Corse possui um resultado de segundo lugar.

O Oreca #20 da Algarve Pro Racing será novamente pilotado por Michael Jensen, Enzo Trulli e Malthe Jakobsen. A AF Corse terá François Perrodo, Matthieu Vaxiviere e Antonio Fuoco no carro #83.

A United Autosports mantém Daniel Schneider, Marino Sato e Oliver Jarvis no Oreca #21. A Nielsen Racing terá Kriton Lentoudis, Alex Quinn e James Allen no #27, enquanto a Vector Sport continuará com Jens Reno Møller, Cem Bölükbaşı e Lorenzo Fluxa no #7.

Os campeões da categoria, PJ Hyett, Louis Delétraz e Dane Cameron, também estarão no grid. O trio conduz o Oreca #99 da AO by TF, que terminou em segundo em Silverstone na temporada passada, a apenas 0,141 segundo da vitória.

Maceo Capietto será a novidade no Oreca #3 da DKR Engineering. Ele substituirá Julien Andlauer e dividirá o carro com Jean Glorieux e Marlon Hernandez.

LMP3 tem CLX Motorsport na frente

Na LMP3, a CLX Motorsport chega à quinta etapa com uma vantagem de 15 pontos sobre o segundo colocado. Paul Lanchère, Alexander Jacoby e Louis Iglesias lideram a classificação depois de conquistarem a segunda vitória da temporada em Spa-Francorchamps.

O resultado na Bélgica veio após a desclassificação do Rinaldi Racing #5 por uma irregularidade relacionada à capacidade do tanque de combustível. Com isso, a CLX Motorsport assumiu a vitória e ampliou sua vantagem no campeonato.

O GP de R-ace #85 aparece na segunda colocação, com 50 pontos. Fabien Michal, Pierre-Alexandre Provost e Hugo Schwarze formam a equipe. O Rinaldi Racing está logo atrás, com 49 pontos.

A Inter Europol Competition também busca recuperar espaço na classificação. Alexander Bukhantsov, Henry Cubides Olarte e Chun Ting Chou conduzem o carro #13, que venceu em Le Castellet e terminou em terceiro em Barcelona.

O grid terá ainda dois britânicos. Matthew Richard Bell estará no Eurointernational #11, ao lado de Douwe Dedecker e Max Van Der Snel. Terrence Woodward correrá pelo Ultimate #35 com Lucas Fecury e Sebastian Gravlund.

LMGT3 reúne 14 carros

A LMGT3 terá o maior grid da etapa, com 14 carros e seis fabricantes. A classe também conta com sete pilotos britânicos e três equipes do Reino Unido.

A GR Racing chega a Silverstone para sua corrida em casa depois de vencer em Spa-Francorchamps. Mike Wainwright, Lorcan Hanafin e Mex Jansen estarão novamente na Ferrari 296 LMGT3 Evo #86.

A United Autosports utilizará o McLaren 720S LMGT3 Evo #23. Wayne Boyd e Michael Birch serão os pilotos britânicos, acompanhados pelo australiano Garnet Patterson.

O campeonato também terá uma disputa direta envolvendo Proton Competition e TF Sport. Matt Kurzejewski, Thomas Sargent e Richard Lietz lideram com o Porsche #75, enquanto o Corvette #33 da TF Sport está apenas um ponto atrás.

Charlie Eastwood, Blake McDonald e Alec Udell formam a tripulação do Corvette. A equipe mantém a mesma composição utilizada anteriormente.

No Porsche #77 da Proton Competition, Harry King retorna para substituir Alessio Picariello. Martin Berry e Huub Van Eijndhoven completam a formação.

Mudanças movimentam o grid

Outras alterações também aparecem na LMGT3. Benjamin Paque assume o lugar de Anders Fjordbach no Porsche #54 da High Class Racing.

François Hériau substitui Tony McIntosh no Aston Martin #59 da Racing Spirit of Léman. Valentin Hasse Clot também retorna à formação da equipe francesa depois de não participar da etapa de Spa-Francorchamps.

Na equipe Qatar by Iron Lynx, Ralf Aron substitui Maxime Martin no Mercedes-AMG #62. O estoniano fará sua estreia como piloto na ELMS ao lado de Abdulla Ali Al-Khelaifi e Julian Hanses.

Ameerh Naran terá a oportunidade de correr em casa no Mercedes-AMG #63 da Iron Lynx. Rui Andrade e o brasileiro Sergio Sette Camara serão seus companheiros.

Silverstone recebe vencedores de 2025

A edição deste ano também terá novamente o trio vencedor da LMGT3 em Silverstone na temporada passada. Custodio Toledo, Lilou Wadoux e Riccardo Agostini estarão no Ferrari 296 #50 da Richard Mille AF Corse.

A Kessel Racing levará dois Ferrari 296 para a etapa. Um deles será o #57, vencedor das 4 Horas de Le Castellet, com Takeshi Kimura, Daniel Serra e Mathys Jaubert.

O grid da LMGT3 será completado pelo Ferrari #51 da AF Corse e pelo Spirit of Race #55. Duncan Cameron retorna ao carro da equipe ao lado de Matt Griffin e David Perel.

Com os quatro campeonatos ainda em disputa, Silverstone será mais uma etapa decisiva na temporada 2026 da European Le Mans Series. A programação terá início no Reino Unido antes da reta final do campeonato.

Transmissão

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional