Eliminatórias das 24 h de Nürburgring trazem Max Verstappen e 130 carros para o Inferno Verde

As eliminatórias das 24 h de Nürburgring ocorrem entre 17 e 19 de abril. Portanto, os fãs terão uma prévia intensa da corrida principal do Dia da Ascensão. A lista provisória de inscritos conta com 132 veículos no total. Contudo, o grande destaque fica para a classe superior SP9 com 37 carros GT3.

Max Verstappen desafia o Nordschleife

O piloto mais aguardado do fim de semana é novamente o holandês Max Verstappen. Ele pilotará um Mercedes-AMG GT3 no desafiador circuito de Nordschleife. Além disso, o tetracampeão usará as duas corridas de quatro horas como preparação intensiva. Portanto, o objetivo é chegar afiado para a prova principal em maio.

Verstappen enfrentará uma competição extremamente forte de equipes de elite mundial de GT3. Afinal, o prólogo das 24 h é a chance final para reunir dados cruciais. Além disso, o evento definirá posições iniciais importantes para as sessões classificatórias superiores. Portanto, as equipes precisam entregar resultados imediatos e não apenas testar componentes.

O contexto das corridas anteriores na NLS

A preparação para este evento incluiu momentos dramáticos nas corridas anteriores da série NLS. Max Verstappen dominou a segunda prova após o cancelamento da etapa de abertura por clima. Além disso, ele demonstrou levar muito a sério o desafio da pista alemã. Contudo, sua equipe perdeu a vitória devido ao uso excessivo de pneus.

Na corrida NLS3, a equipe Schubert BMW garantiu o topo do pódio geral. Ela superou a tradicional Manthey Porsche e o Ford Mustang da HRT. Portanto, o piloto Philipp Eng destacou a altíssima qualidade técnica do grid atual. O austríaco celebrou o fato de vencer imediatamente no seu retorno ao Nordschleife.

Pilotos de elite buscam dados e performance

Os belgas Charles Weerts e Ugo de Wilde representarão a Schubert nestas eliminatórias. Eles enfrentarão novamente o icônico Porsche amarelo brilhante da equipe Manthey. Além disso, o atual campeão do DTM, Ayhancan Güven, estará no cockpit do carro 911. Ele confirmou que a competição está particularmente agressiva nesta temporada de 2026.

Güven ressaltou que as ultrapassagens no Nordschleife exigem paciência extrema dos pilotos. Por outro lado, o resultado final não é o único foco deste fim de semana. A prioridade das equipes alemãs é coletar dados sem correr riscos desnecessários. Portanto, a estratégia de corrida será vital para o sucesso dos times oficiais.

Diversidade de marcas na classe superior SP9

A classe SP9 apresenta uma diversidade impressionante com nove fabricantes diferentes inscritas. Os fãs verão bólidos da Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari e Ford na pista. Além disso, McLaren, Mercedes-AMG, Lamborghini e Porsche completam o diversificado grupo de elite. Portanto, o apelo visual e técnico das eliminatórias é garantido para o público.

Nomes como Thomas Preining e Mirko Bortolotti reforçam ainda mais a lista de talentos. Além disso, a classe SP-X traz o icônico HWA Evo R para o circuito. Este carro é uma referência visual ao lendário Mercedes 190 Evo do antigo DTM. Por outro lado, o BMW M3 Touring também promete ser o favorito de muitos espectadores.

Força das categorias GT4 e carros de produção

A qualidade do grid se estende para as categorias GT4 com onze carros inscritos. Fabricantes como Toyota e Mercedes-AMG lutarão por vitórias na classe SP10. Além disso, o Porsche Endurance Trophy promete batalhas acirradas com o modelo 718 Cayman. Portanto, o espetáculo não ficará restrito apenas aos modelos de maior potência.

As categorias de carros de produção VT2 formam o coração e a alma do evento. Portanto, esses carros incorporam o verdadeiro espírito das corridas multiclasse na pista alemã. Além disso, a classe BMW M240i aparece como a mais forte entre as categorias monomarca. Contudo, todos os olhos estarão voltados para a integração dos diferentes ritmos.

Estreia histórica do campeonato de resistência DHLM

O cronograma começa na sexta-feira com testes e a estreia da série DHLM. Este novo campeonato histórico substitui a antiga corrida clássica do fim de semana principal. Além disso, 108 equipes se inscreveram para esta rodada de abertura histórica. Portanto, os fãs terão três horas de pura nostalgia no sábado pela manhã.

O destaque esportivo são as duas baterias de quatro horas de duração. A primeira corrida ocorre no sábado à tarde e avançará pelo crepúsculo. Além disso, o domingo terá uma sessão classificatória individual para decidir a pole position. Contudo, o foco de todos permanece na coleta de dados para a maratona de maio.

Ingressos e informações para os visitantes

Os ingressos para o evento já estão disponíveis para compra antecipada online. O bilhete de degustação para sexta-feira custa apenas 10 euros para os visitantes. Por outro lado, o ingresso para o fim de semana completo sai por 45 euros. Portanto, é uma oportunidade acessível para presenciar o cume do automobilismo de GT3.