DTM Sachsenring: Resultados disputados no top 10 para a Schubert Motorsport

René Rast e Sheldon van der Linde progrediram bastante em ambas as corridas após problemas no qualifying.
Rast melhorou no sábado, subindo de 20º para 7º lugar, e no domingo, de 20º para 9º lugar.
Marco Wittmann não teve sorte, pois colisões infelizes o impediram de alcançar bons resultados em ambas as corridas.

A Schubert Motorsport viveu uma verdadeira montanha-russa no sexto fim de semana da DTM da temporada no Sachsenring (ALE). Nas sessões de classificação, os três BMW M4 GT3 tiveram dificuldades, mas impressionantes recuperações marcaram as corridas. René Rast (ALE) ganhou 13 posições na corrida de sábado, terminando em sétimo lugar. No domingo, ele melhorou em 11 posições, finalizando em nono. Sheldon van der Linde (RSA) também terminou no top 10 em ambas as corridas. Marco Wittmann (ALE) não teve sorte.

Rast enfrentou os maiores problemas entre os três pilotos da BMW M em ambas as sessões de classificação, sendo obrigado a largar da última posição nas corridas. Contudo, ele aproveitou o bom ritmo de corrida do seu BMW M4 GT3 #33 RoboMarkets e subiu 24 posições no total durante o fim de semana, terminando em sétimo no sábado e em nono no domingo.

Sheldon van der Linde (RSA) teve um desempenho melhor em seu BMW M4 GT3 #31 Shell durante as classificações, largando de 13º e 10º lugar. Ele melhorou várias posições no sábado, e seu oitavo lugar no domingo foi particularmente notável, pois ele teve que se recuperar de uma situação quase sem esperança devido a um pneu furado no início da corrida. Sem desistir, ele conseguiu voltar ao top 10 após um período de safety car.

Marco Wittmann (ALE) encontrou extrema má sorte no Sachsenring. No sábado, ele se envolveu em uma colisão na largada que danificou a frente do seu BMW M4 GT3 #11 Schaeffler. Apesar da falta de downforce afetar seu desempenho, ele conseguiu terminar a corrida em 13º lugar. No domingo, após um excelente primeiro stint saindo de 19º e uma parada promissora nos boxes, ele estava perto de um top 5, mas se tornou uma vítima inocente de uma colisão envolvendo Rast e Jordan Pepper (RSA, Lamborghini) atrás dele, considerada um incidente normal de corrida pelos comissários.

Graças às fortes recuperações, a Schubert Motorsport conseguiu manter sua liderança na classificação por equipes da DTM. Com 273 pontos, a equipe de Oschersleben (ALE) mantém uma vantagem de 22 pontos à frente dos últimos fins de semana de corrida no Red Bull Ring (AUT) e no Hockenheimring (ALE).

**Comentários após as corridas:**

**Björn Lellmann (Chefe de Customer Racing da BMW M Motorsport):** “É difícil descrever este fim de semana de corridas da DTM. Por um lado, o ritmo de corrida foi muito forte para todos os BMW M4 GT3s. Nossos pilotos conseguiram fazer várias ultrapassagens na pista. Graças ao espírito de luta e aos pontos conquistados, a situação está muito boa para a Schubert Motorsport na classificação por equipes. Infelizmente, nossos pilotos perderam terreno na classificação de pilotos. A principal razão para isso, claro, é a fraqueza no qualifying. Há muito trabalho pela frente para a equipe e os pilotos nessa área, pois começar as corridas mais à frente seria uma grande ajuda na luta pelo título. A experiência de Marco Wittmann no Sachsenring mostrou dolorosamente como os acidentes podem acontecer rapidamente quando se tem que lutar no meio do pelotão.”

**René Rast (#33 RoboMarkets BMW M4 GT3):** “É bom ver que nosso carro funciona bem nas corridas e que conseguimos ganhar muitas posições, mas isso não serve de nada se não encontrarmos o ritmo no qualifying e tivermos que largar de tão longe. Definitivamente, precisamos entender e resolver esse problema. Sinto muito pelo acidente de domingo com Marco e Jordan. Eu tive uma boa saída na última curva e queria ultrapassar Jordan. Quando decidi ir pelo lado de dentro para a manobra, ele também se moveu para o lado de dentro, e eu o acertei. Foi muito infeliz, mas um incidente de corrida.”

**Sheldon van der Linde (#31 Shell BMW M4 GT3):** “Estou muito orgulhoso da performance da minha equipe neste fim de semana. Acho que conseguimos tirar o máximo das possibilidades que tínhamos aqui. Não há nada que você possa fazer sobre um pneu furado, essas coisas acontecem. No entanto, levamos muitas coisas positivas para os próximos eventos.”

**Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 GT3):** “O fim de semana foi extremamente frustrante. Quando você é atingido com tanta força como fui no domingo na curva um, não há nada que possa fazer. Isso é ainda mais irritante porque estávamos fazendo uma ótima corrida até aquele ponto. Tínhamos um bom gerenciamento de pneus e ritmo e estávamos em uma estratégia semelhante à da minha vitória em Zandvoort. O plano para o segundo stint era continuar atacando e talvez até chegar ao top 5. Por isso, o abandono foi brutalmente decepcionante.”

Via assessoria de comunicação BMW