Destaque da temporada do ADAC GT4 Alemanha em Norisring

• Segundo fim de semana de corrida da temporada para a série
• O herói local Thomas Rackl espera receber apoio da região
• Surpresa de Oschersleben: Roman Fellner-Feldegg quer brilhar novamente

O ADAC GT4 Alemanha está se aproximando do seu maior destaque da temporada de 2025: a série ADAC disputará seu segundo fim de semana de corrida do ano no lendário Norisring em Nuremberg – e promete muita ação e emoção. Com longas retas e apenas cinco curvas, o único circuito de rua da Alemanha ostenta um layout muito especial. Os ingressos para o Norisring estão disponíveis online a partir de 79 euros. As corridas do ADAC GT4 Alemanha serão transmitidas ao vivo no youtube.com/adacmotorsports a partir das 17h45 no sábado e às 15h30 no domingo, bem como na Joyn , ServusTV ON e sport1.de . A Sky Sport Mix transmitirá replays de TV ao vivo no sábado e domingo a partir das 21h.

Após a dobradinha na abertura da temporada em Oschersleben, Enrico Förderer (18, ALEMANHA) e Jay Mo Härtling (22, ALEMANHA, ambos da SR Motorsport by Schnitzelalm) chegam a Norisring como líderes do campeonato em seus Mercedes-AMG GT4. Seus maiores concorrentes são Hugo Sasse (21, ALEMANHA) e Roman Fellner-Feldegg (23, ALEMANHA, ambos da Prosport Racing) em seu Aston Martin Vantage AMR GT4, que ocupam o segundo lugar. Fellner-Feldegg foi a grande surpresa em Oschersleben. Em seu primeiro fim de semana de corrida na GT4, ele subiu ao pódio em ambas as corridas e também conquistou a classificação de estreantes duas vezes.

“Estou realmente ansioso pelo segundo fim de semana de corrida. Depois de Oschersleben, assisti a quase todas as corridas do ADAC GT4 Alemanha online novamente para me familiarizar ainda mais com a categoria. Ainda não conheço Norisring, mas já o experimentei no simulador, então não sei bem o que esperar. O traçado parece emocionante – a chicane é comparável à de Oschersleben e deve combinar com o nosso Aston Martin. Fundamentalmente, porém, Norisring é definitivamente uma pista de pilotos”, explica o estreante Fellner-Feldegg. “Meu sonho é terminar no pódio novamente. Alguns amigos internacionais da Itália, República Tcheca e Espanha virão me visitar neste fim de semana. Claro, quero dar um grande show para eles.”

O herói local Thomas Rackl (17, ALEMANHA) tem a viagem mais curta até Norisring. O protegido da Fundação Esportiva ADAC divide um BMW M4 GT4 com Linus Hahne (21, ALEMANHA, ambos ME Motorsport). Rackl já competiu no circuito de Nuremberg em 2024. “Visualizar a corrida em casa logo após um intervalo de dois meses é fantástico. Estou muito confiante de que teremos um fim de semana de corrida bem-sucedido. Se tudo correr bem, o nosso objetivo é ficar entre os cinco primeiros”, disse Rackl. “A pista é muito divertida e você pode ter algumas boas disputas. No entanto, é preciso ficar de olho nas paredes de concreto o tempo todo. Cerca de 45 pessoas do meu círculo virão para Norisring. Estou realmente ansioso por isso.”

Além dos carros Mercedes-AMG, Aston Martin e BMW, a Porsche será uma concorrente importante em Norisring. Isso já foi demonstrado no evento de 2024, quando o 718 Cayman GT4 conquistou três pódios e uma pole position. Este ano, um total de oito Porsches estão representados no grid. Os segundos colocados Raphael Rennhofer (18, AUT) e Emil Heyerdahl (22, NOR, ambos Wimmer Werk Motorsport), bem como os terceiros colocados Hendrik Still (37, GER) e Philipp Gogollok (19, GER, ambos AVIA W&S Motorsport), em particular, visam diminuir a diferença para o topo da classificação. Seus colegas da marca Porsche, Denny Berndt (20, GER) e Max Rosam (20, GER, ambos Razoon – mais que Racing), atualmente em quarto lugar, já subiram ao pódio de Norisring em 2024 e também têm metas ambiciosas.

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsport