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De Spielberg a Hockenheim: ADAC GT4 Germany apresenta calendário de 2027 e reforça o programa “Road to DTM”
Premiação de 330 mil euros em dinheiro e benefícios em produtos; fortalecimento do programa “Road to DTM” por meio de um sistema próprio de pontuação
A ADAC GT4 Germany iniciará sua nona temporada em 2027 e intensificará, no próximo ano, o incentivo à formação de jovens talentos por meio do programa “Road to DTM”, que oferece um caminho contínuo de carreira desde o kart até a DTM. A premiação da ADAC GT4 Germany aumentará para cerca de 330 mil euros em dinheiro e benefícios em produtos, sendo que a maior parte desse valor será destinada ao vencedor da classificação “Road to DTM”. No próximo ano, as corridas continuarão sendo realizadas no consolidado ambiente da plataforma DTM, que possui grande alcance de público. A categoria dará início à temporada entre 23 e 25 de abril, no espetacular Red Bull Ring, cercado por uma impressionante paisagem montanhosa. Os campeões serão coroados na etapa final, entre 8 e 10 de outubro, no Hockenheimring.
O consolidado e bem-sucedido programa “Road to DTM”, que apoia jovens talentos desde o kart até a DTM, terá uma presença ainda mais forte na ADAC GT4 Germany em sua quarta temporada. Para isso, será introduzida uma nova classificação Road to DTM, que, seguindo o modelo já estabelecido no ADAC GT Masters, premiará não apenas os resultados nas corridas, mas também o desempenho na classificação e a conduta esportiva. O vencedor da classificação Road to DTM receberá uma premiação expressiva de 235 mil euros, incluindo, entre outros benefícios, a taxa de inscrição, prêmios em pneus e recursos financeiros para disputar uma temporada no ADAC GT Masters, dando o próximo passo na carreira.
Finn Zulauf é o melhor exemplo do sucesso do caminho oferecido pelo programa “Road to DTM”. Na temporada de 2024, o piloto de 22 anos conquistou tanto o pacote de incentivo “Road to DTM” quanto o título da ADAC GT4 Germany. Um ano depois, deu o próximo passo ao ingressar no ADAC GT Masters. Já em sua segunda temporada na categoria de formação de pilotos GT3, ele vem se destacando com várias vitórias e pódios. Zulauf chegará à etapa final em Hockenheim como um dos candidatos ao título.
O calendário da ADAC GT4 Germany para 2027 combina continuidade e diversidade. A categoria já competiu anteriormente em todos os seis circuitos que receberão a série. Após a abertura da temporada na única etapa internacional do calendário, no Red Bull Ring, na Áustria, a categoria seguirá diretamente para o circuito mais ao norte da Alemanha. Para a etapa entre 7 e 9 de maio, na Motorsport Arena Oschersleben, a ADAC GT4 Germany retornará, no próximo ano, à tradicional data da primavera europeia. O grande destaque acontecerá entre 2 e 4 de julho, no Norisring, em Nuremberg, marcando também a metade da temporada. Entre 20 e 22 de agosto, a segunda metade do campeonato começará no tradicional Nürburgring. A fase decisiva da disputa pelo título terá início entre 24 e 26 de setembro, no Sachsenring, próximo a Chemnitz. Como de costume, a ADAC GT4 Germany encerrará a temporada no Hockenheimring Baden-Württemberg.
Calendário da ADAC GT4 Germany 2027 (sujeito a alterações)
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Data |
Circuito |
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23.04.–25.04.2027 |
Red Bull Ring (A), apresentado pela VKB-Bank |
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07.05.–09.05.2027 |
Motorsport Arena Oschersleben |
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02.07.–04.07.2027 |
Norisring |
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20.08.–22.08.2027 |
Nürburgring |
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24.09.–26.09.2027 |
Sachsenring |
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08.10.–10.10.2027 |
Hockenheimring Baden-Württemberg |
Via Assessoria de Comunicação – ADAC GT4 Germany
