Cupra Kiro mostra evolução na corrida 1 em Jeddah

A CUPRA KIRO teve um desempenho promissor durante o E-Prix de Jeddah de 2025, que marcou o primeiro evento duplo da temporada. A equipe fez sua estreia no Qualifying Duel, onde Dan Ticktum e David Beckmann, junto com o novato Mikkel Jensen, que se juntou à equipe para o FP0, estabeleceram uma base de desempenho sólida durante os treinos, testando também o Pit Boost antes da Corrida 1.

Durante a qualificação, Dan Ticktum mostrou um ritmo forte, conseguindo avançar para os duelos e garantindo a oitava posição no grid. Por outro lado, David Beckmann enfrentou mais dificuldades, terminando em 18º lugar, apesar de ter demonstrado um bom ritmo, não conseguindo, no entanto, realizar a volta perfeita.

Na corrida, ambos os pilotos conseguiram uma largada limpa. Dan manteve-se entre os dez primeiros, enquanto David fez uma boa recuperação, subindo para o 15º lugar na primeira volta. No entanto, a corrida foi interrompida por um Safety Car na sétima volta, o que agrupou o pelotão. Assim que a corrida foi retomada, Dan aproveitou a oportunidade para avançar para o sexto lugar, continuando sua busca pelos cinco primeiros.

Na volta 16, Dan decidiu entrar nos boxes para ativar o Pit Boost, que é um aumento obrigatório de energia de 600 kW, proporcionando um incremento de 10% na potência dos carros. Infelizmente, um problema técnico que exigiu a reinicialização do carro fez com que ele perdesse tempo valioso, o que o relegou para o final do grid.

Enquanto isso, David optou por permanecer na pista e utilizou o Modo Ataque para ganhar posições, chegando a assumir a liderança temporariamente antes de entrar nos boxes para o Pit Boost na volta 19, após aplicar uma estratégia de overcut. Após sua parada, ele retornou em 15º lugar.

Nos estágios finais da corrida, Dan e David utilizaram suas ativações restantes do Modo Ataque para tentar subir na classificação. No entanto, à medida que as voltas avançavam, ambos enfrentaram dificuldades para progredir. No final, David terminou em 14º lugar, enquanto Dan cruzou a linha de chegada em 19º.

A temporada 2024/25 da Fórmula E prosseguirá no sábado, 15 de fevereiro de 2025, com a segunda parte do E-Prix de Jeddah.

Abre aspas

Alex Hui, Diretor de Equipa, CUPRA KIRO
“A corrida de hoje é difícil de encarar, especialmente depois de mostrar tanto potencial até agora neste fim de semana. Desde a nossa primeira vez na pista, o carro tem tido uma boa janela de desempenho, e vimos isso em primeira mão na qualificação com Dan avançando para os duelos. Infelizmente, um problema em seu carro antes do Pit Boost nos custou o que era um provável resultado de pontos. Com David, decidimos colocá-lo em uma estratégia de overcut, e ele mostrou uma boa promessa e foi capaz de encenar uma recuperação decente no final da corrida. Este fim de semana mostrou que demos alguns bons passos à frente desde a Cidade do México, e estamos chegando mais perto de onde queremos estar. Hoje à noite, vamos analisar nossos dados, refinar nosso desempenho e voltar lutando amanhã.”

Russell O’Hagan, Diretor de Operações, CUPRA KIRO
“Embora estejamos saindo hoje sem nenhum ponto no placar, tivemos um fim de semana encorajador até agora em Jeddah. Em comparação com onde estávamos no México, nosso ritmo é melhor e estamos em uma posição de onde podemos lutar. Dan fez um excelente trabalho hoje com a dupla aparição e teria terminado nos pontos se não fosse pela perda de tempo durante o pit stop. Para David, ele se saiu bem na corrida, mas sempre tivemos muito trabalho para lutar pelos pontos. Estamos ansiosos por mais um dia e uma segunda corrida amanhã para executar algum potencial sólido.”

Dan Ticktum, piloto, CUPRA KIRO
“Acho que demos um bom passo à frente desde o México, e o carro está em uma janela muito mais forte neste fim de semana. Hoje foi minha primeira vez nos duelos nesta temporada, mas na corrida tivemos uma falha na bateria, o que significou que tive que reiniciar o carro no pit lane antes de usar o Pit Boost. Isso significou que perdemos 20 segundos, e esse foi o fim da corrida. Foi uma pena porque eu estava consumindo menos energia do que os caras na minha frente quando estava em sexto. Sem o problema, poderíamos ter terminado muito bem hoje.”

David Beckmann, piloto, CUPRA KIRO
“No geral, estou frustrado com a corrida de hoje, mas acho que ainda mostramos muito potencial. Tive uma largada decente e ganhei algumas posições nas voltas iniciais, mas durante a fase seguinte, lutamos para manter nosso ritmo. Senti que um top 10 poderia ter sido possível hoje, mas ainda foi uma corrida decente com pontos positivos para levar. Com outra corrida amanhã, podemos aprender com hoje, executar uma boa qualificação e terminar bem.”