Corvette Racing em Long Beach: Melhor resultado da temporada com sexto lugar para a DXDT

A DXDT Racing liderou no início, mas problemas com tráfego e contatos fizeram o Chevrolet Corvette Z06 GT3.R nº 36, pilotado por Robert Wickens e Mason Filippi, cair no pelotão e terminar na sexta colocação na classe GTD no Grand Prix de Long Beach, com duração de 100 minutos, disputado no sábado.

Pela terceira corrida consecutiva nesta temporada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, o Corvette da DXDT liderou voltas e brigou pela sua primeira vitória na classe GTD. No sábado, Wickens largou da pole position — a primeira dele na GTD — e liderou durante todo o seu stint de 25 voltas. O feito veio um ano após sua estreia com o DXDT Z06 GT3.R, equipado com comandos manuais e o sistema de frenagem eletrônica da Bosch.

A equipe fez sua única parada nos boxes aos 37 minutos de prova, trocando Wickens por Filippi, que fazia sua primeira participação no circuito de rua de Long Beach. A troca de pilotos foi rápida e manteve a vantagem de sete segundos. Pouco depois, porém, a corrida entrou novamente em bandeira amarela em todo o circuito, anulando essa diferença.

As relargadas agitadas e o tráfego intenso em Long Beach acabaram prejudicando o Corvette da DXDT, que sofreu múltiplos toques e danos logo após a relargada. Ainda assim, Filippi conseguiu brigar por um lugar entre os cinco primeiros nas voltas finais.

A dupla da DragonSpeed, Giacomo Altoe e Henrik Hedman, terminou logo fora do top-10, na 12ª posição com o Corvette nº 81, que precisou de extensos reparos antes da corrida após um forte acidente em Sebring. Eles ficaram uma posição à frente de Matt Bell e Orey Fidani, da 13 Autosport, no Corvette nº 13. Mesmo assim, o resultado foi suficiente para Fidani manter a liderança no Bob Akin Award da temporada, destinado ao piloto Bronze com maior pontuação ao fim do ano.

A próxima corrida do programa Corvette Z06 GT3.R na IMSA será no Monterey SportsCar Championship, entre os dias 1º e 03 de maio, no WeatherTech Raceway Laguna Seca.

CORVETTE Z06 GT3.R – DECLARAÇÕES PÓS-CORRIDA

ROBERT WICKENS, Nº 36 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R:

“Para ser sincero, foi um stint de conto de fadas. O Corvette Z06 GT3.R estava simplesmente incrível de pilotar nesta pista. Cada volta era um prazer. Foi um stint muito bom, e tivemos um pouco de sorte com o Danny Formal tendo um problema mecânico, e depois não sei o que aconteceu com o carro #57, mas de repente abrimos uma boa vantagem atrás. Ficamos um pouco apreensivos na troca de pilotos, pensando se perderíamos tempo ou pelo menos conseguiríamos manter a posição. Então, meu objetivo foi construir uma margem, só por garantia. O Mason fez um trabalho incrível e tenho quase certeza de que tivemos o quinto pit stop mais rápido. Fico muito satisfeito com isso.”

MASON FILIPPI, Nº 36 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R:

“Estivemos com um ritmo muito bom durante todo o fim de semana. Acabamos ficando presos atrás de alguns retardatários e tivemos um pequeno incidente com um carro da GTP na área da fonte. Depois disso, fomos empurrados com força contra o muro por outro carro. Quando isso aconteceu, perdemos praticamente todo o nosso embalo. Como foi logo após uma relargada, todo mundo acabou nos ultrapassando. É frustrante para a equipe, porque eles fizeram um trabalho fantástico neste fim de semana. Mas vamos em frente — faz parte. Agora é focar na próxima corrida e tentar brigar novamente pelas primeiras posições.”

GIACOMO ALTOE, Nº 81 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R:

“Queremos mais, mas há pontos positivos a tirar desta corrida. O ritmo foi muito forte durante o meu stint; consegui voltar à volta do líder e fazer algumas ultrapassagens. Tive uma sensação muito boa ao volante. Agradeço à equipe pelo trabalho realizado ao longo de todo o fim de semana, especialmente na corrida. Esse esforço vai dar resultado e estamos no caminho certo para chegar ao topo.”

MATT BELL, Nº 13 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R:

“Infelizmente, pelo segundo ano consecutivo, a parte da corrida do Orey foi prejudicada por um concorrente. Isso teve um impacto duradouro na nossa prova. Seguimos com danos no carro até o final, mas ainda assim o pessoal da 13 Autosport me entregou um carro rápido para tentar fazer algo na pista. Foi a natureza da corrida… algumas coisas simplesmente não aconteceram a nosso favor. Não conseguimos avançar como esperávamos, mas ainda terminamos algumas posições à frente de onde largamos. Foi um daqueles dias em que nada dá certo. Vamos nos reagrupar, seguir para Laguna Seca para a próxima corrida e ver se conseguimos buscar a vitória no Akin e algo ainda melhor quando chegarmos lá.”

Via Assessoria de Comunicação – Corvette Racing