CORVETTE RACING EM LE MANS: No. 82 Z06 GT3.R Indo para a Pole

Juncadella coloca o Corvette da TF Sport no top oito da sessão Hyperpole

Daniel Juncadella da TF Sport guardou o melhor para o final na quarta-feira, levando o Chevrolet Corvette Z06 GT3.R nº 82 para a sessão Hyperpole de quinta-feira, buscando a pole position para as 24 Horas de Le Mans deste fim de semana.

Juncadella registrou uma volta de 3:56.105 (129.121 mph) no Corvette que ele compartilhará com seus companheiros de equipe do FIA World Endurance Championship, Hiroshi Koizumi e Sebastien Baud. O esforço foi suficiente para ficar em terceiro na classe LMGT3 antes da sessão de 30 minutos que definirá as quatro primeiras filas do grid deste ano.

Com o piloto de fábrica Juncadella levando o Corvette nº 82 para a Hyperpole, Koizumi, classificado como Bronze, dirigirá na sessão de quinta-feira à noite, conforme as regras do WEC.

Charlie Eastwood quase conseguiu se juntar a Juncadella na Hyperpole. Ele se qualificou em 18º no Corvette nº 81 que ele compartilhará com Tom Van Rompuy – vencedor da pole no Catar no início da temporada – e Rui Andrade. A melhor volta de Eastwood foi um esforço de 3:57.296 (128.437 mph), mas a posição de largada significa pouco em uma corrida de 24 horas… especialmente com a previsão de chuva para a segunda metade do evento.

Depois que todos os seis pilotos rodaram em seus respectivos Corvettes na sessão de abertura de três horas, Eastwood e Juncadella dirigiram exclusivamente na sessão de qualificação em um esforço para obter o máximo desempenho dos Z06 GT3.Rs.

As 24 Horas de Le Mans estão programadas para as 16h CET / 10h ET no sábado, 15 de junho. A MotorTrend transmitirá a cobertura ao vivo pela televisão, enquanto a cobertura via streaming no aplicativo FIA WEC e no aplicativo MAX nos EUA continuará na quinta-feira. O Radio Le Mans também transmitirá cobertura de áudio de todas as sessões na pista.

**CITAS DOS PILOTOS DA TF SPORT APÓS A QUALIFICAÇÃO**

**DANI JUNCADELLA, NO. 82 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R – TERCEIRO NO LMGT3:** “Eu estava forçando os limites bastante nessa sessão. Usamos três jogos de pneus, o que diz muito. Mas esse foi o esforço que tivemos que fazer para entrar na Hyperpole, e foi aquela volta de última hora que nos colocou lá. Estou muito feliz com isso, com certeza. Eu esperava que fosse um pouco mais fácil. Obviamente, o nível de competição é alto e ainda há alguns ajustes a serem feitos no carro. Felizmente, ainda temos algumas sessões para deixá-lo pronto para a corrida. Estou agradecido por ter um carro tão bom como o Corvette para poder fazer a qualificação aqui em Le Mans com pouco combustível e pneus novos. É uma boa experiência na minha primeira vez aqui. Obrigado aos caras da TF Sport por um ótimo carro. Agora podemos seguir em frente.”

**CHARLIE EASTWOOD, NO. 81 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R – 18º NO LMGT3:** “A qualificação foi muito mais apertada do que esperávamos. O ritmo aumentou rapidamente. Da minha parte, estamos tendo alguns problemas iniciais e não tivemos o equilíbrio do carro na alta velocidade onde precisávamos. Houve uma diferença entre os carros porque ainda estamos aprendendo. Fizemos três tentativas e tivemos uma configuração diferente em cada uma porque uma hora de tempo de pista no momento é muito crítica. Começamos com um pacote de molas completamente diferente entre os dois carros. Dani obviamente fez uma ótima volta e quando olhamos os dados, foi notável de onde veio o benefício. Não importa onde você começa, mas isso torna meus primeiros turnos um pouco mais difíceis porque preciso avançar e chegar à frente nas primeiras horas. Ainda há muito tempo de prática para entendermos isso e depois 24 horas para chegar à frente.”

Via assessoria de comunicação Corvette