Conheça Jack Doohan, o novato da Alpine para 2025

Jack Doohan fará sua estreia na Fórmula 1 em 2025 pela Alpine. O piloto australiano, é filho do lendário Michael Doohan, pentacampeão mundial de MotoGP e um dos maiores motociclistas da história. Ele terá 22 anos quando assumir o assento deixado por Esteban Ocon na equipe francesa. Conheça mais sobre a trajetória no automobilismo do novato.

Inicio de Doohan no kart

Doohan começou a competir no kart em 2011, com oito anos de idade. Ele ganhou relevância no automobilismo australiano entre 2015 e 2016, quando se sagrou campeão do Campeonato Australiano de Kart. Em 2017, já na Europa, Jack conquistou o terceiro lugar no Campeonato Europeu de Kart. Com isso, o piloto estava pronto para iniciar sua transição para os monopostos.

Foto/ Reprodução: jackdoohan.com

Transição para os carros de fórmula

Em 2018, Jack entrou para o Red Bull Junior Team e iniciou sua trajetória nos monopostos com o apoio da equipe austríaca. Ele participou de seis corridas da F4 Italiana, pontuando em duas delas e terminando em 20º no campeonato, com nove pontos. Da mesma forma, o australiano participou de oito corridas da F4 Alemã, pontuando em cinco delas e terminando em 12º lugar no campeonato, mesmo com 12 corridas a menos que seus concorrentes. No entanto, Doohan só completou a temporada na F4 Inglesa, na qual participou de todas as 30 corridas. Nessa competição, o australiano venceu três vezes, subiu ao pódio em outras nove ocasiões e só deixou de pontuar em três corridas, ficando em 5º na classificação geral e sendo campeão na tabela de rookies.

Foto/ Reprodução: jackdoohan.com

Ida para Ásia

No ano seguinte, ele voltou para mais uma temporada na F3 Asiática, onde foi companheiro do brasileiro Pietro Fittipaldi. Nessa ocasião, Doohan conquistou seis vitórias em 15 corridas, subiu ao pódio outras quatro vezes e deixou de pontuar em apenas três provas, terminando novamente como vice-campeão. Com o campeonato encerrado em fevereiro de 2020, era hora de Doohan retornar à Europa.

Foto/ Reprodução: Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool

Retorno à Europa

Em 2021, Jack voltou para mais uma temporada na F3, desta vez com mais bagagem e pronto para lutar pelo título. No seu segundo ano, Doohan foi o piloto com mais vitórias na temporada, conquistando quatro triunfos em 20 corridas. Além disso, ele subiu ao pódio em outras três ocasiões e pontuou em 14 corridas. No entanto, sua excelente campanha não foi suficiente para garantir o título, pois Dennis Hauger, apesar de ter menos vitórias, foi mais consistente e levou o troféu para casa. Doohan terminou com mais um vice-campeonato em sua carreira, acumulando 179 pontos, 26 a menos que o norueguês.

Ainda no mesmo ano, as boas atuações de Doohan na F3 o levaram a ser escolhido pela MP Motorsport para substituir Richard Verschoor nas últimas duas etapas do campeonato de F2. Ele aproveitou bem essa oportunidade: em seis corridas, pontuou duas vezes, somando sete pontos. Além disso, mostrou bom desempenho mesmo nas provas em que não terminou na zona de pontuação, mantendo-se sempre próximo dela.

Foto/ Reprodução: Fórmula 3

Temporada de rookie de Doohan na Fórmula 2

Em 2022, ocorreu uma mudança importante em sua carreira: Jack deixou o Red Bull Junior Team e assinou com a Alpine Academy, tornando-se piloto da equipe francesa. Seu desempenho na F3 e nas poucas corridas que fez na F2 garantiram a sua contratação pela Virtuosi Racing para disputar a F2 em 2022. Em sua primeira temporada completa na categoria, Jack teve um desempenho sólido, terminando na 6ª colocação com 128 pontos. Em 28 corridas disputadas, venceu três vezes, subiu ao pódio em outras três e deixou de pontuar em apenas três das 14 etapas. Mostrando um desempenho forte, principalmente considerando que era sua temporada de estreia na categoria.

Foto/ Reprodução: Fórmula 2

Segundo ano na F2

Em 2023, Jack retornou para mais um ano de F2, ainda com a Virtuosi, que estava em reestruturação e passou a se chamar Invicta Virtuosi Racing (em 2024, a equipe passou a se chamar apenas Invicta Racing). Nas 26 corridas que disputou, Doohan conquistou três vitórias e subiu ao pódio em outras duas ocasiões. Mais uma vez, mostrou muita consistência, pontuando em 17 corridas e deixando de pontuar em apenas três das 13 etapas. Dessa forma, terminou o campeonato na terceira colocação, a apenas 35 pontos do campeão Théo Pourchaire. No entanto, é importante ressaltar que erros da Invicta Virtuosi Racing, que passava por uma reformulação interna, dificultaram a luta do australiano pelo título da categoria.

Foto/Reprodução: GettyImagens/ Fórmula 2

Expectativas para 2025