Confusão e bandeiras vermelhas definem grid da Corrida 1 do Road To Le Mans

A primeira sessão classificatória para a Corrida 1 do Road To Le Mans, realizada nesta quinta-feira (13), foi marcada por um cenário incomum e caótico. Nenhum dos competidores conseguiu registrar um tempo válido, e após três bandeiras vermelhas consecutivas em apenas 20 minutos de sessão, os comissários decidiram anular a classificação. Com isso, o grid de largada foi definido com base nos tempos registrados durante o Treino Livre 1 (FP1).

A primeira bandeira vermelha surgiu logo nos primeiros cinco minutos, com 14min39s restantes no cronômetro, quando o Ligier nº 84 da ANS Motorsport, pilotado por Paul Trojani, escapou nas exigentes curvas da Porsche. Apesar do susto, o piloto saiu ileso, mas o carro precisou ser retirado da área de risco, o que causou a paralisação temporária.

Com a retomada da sessão, a classificação durou pouco. Uma nova bandeira vermelha foi acionada aos 9min38s, após o Ligier nº 58 da GG Classics parar próximo à perigosa curva de Indianápolis, em posição considerada insegura. Mais uma vez, a bandeira verde foi hasteada, mas o caos não havia terminado.

Pouco depois, faltando 4min33s para o fim da sessão, o Ferrari nº 33 da Kessel Racing, conduzido por David Fumanelli, saiu da pista entre Mulsanne e Indianápolis. O carro chegou a pegar fogo, obrigando o piloto a saltar rapidamente. As chamas foram controladas, mas, devido ao curto tempo restante, os comissários optaram por não reiniciar a sessão, encerrando oficialmente a classificação sem nenhum tempo registrado.

Diante do impasse, a organização da prova emitiu um boletim oficial determinando que os tempos do FP1 seriam utilizados para definir as posições de largada. Na classe LMP3, o Duqueine nº 85 da R-ace GP foi o mais rápido e garantiu a pole position. Na LMP3 Pro/Am, o Ligier nº 84 da ANS Motorsport havia registrado o melhor tempo, mas devido ao incidente que causou uma das bandeiras vermelhas, o carro foi penalizado e largará do final do grid da categoria.

Com isso, a pole position da LMP3 Pro/Am ficou com o Ligier nº 71 da Rinaldi Racing-Toyota, o segundo mais rápido no FP1. Na classe GT3, a liderança na largada será do Ferrari nº 51 da AF Corse, que registrou o tempo mais rápido entre os GTs na primeira sessão livre.

A corrida de 60 minutos está programada para esta noite, com largada às 18h25 (horário local). A expectativa agora é por uma prova sem imprevistos, após uma classificação marcada por acidentes, fogo e nenhuma volta rápida cronometrada.

Confira o grid aqui 

Transmissão

A Michelin Le Mans Cup também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.