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Le Mans Cup

CLX Motorsport vence a primeira corrida do Road To Le Mans com Jensen e Closmenil; Mercedes estreia vitória na GT3

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CLX Motorsport vence a primeira corrida do Road To Le Mans com Jensen e Closmenil; Mercedes estreia vitória na GT3
Foto: Paulo Maria / DPPI

Primeira prova da rodada dupla em Le Mans tem vitória dominante da CLX Motorsport, penalidade de última hora muda o pódio, e Mercedes-AMG conquista sua primeira vitória na GT3

Os líderes do Campeonato Europeu de Le Mans Series (ELMS) na classe LMP3, Theodor Jensen e Adrien Closmenil, garantiram uma vitória sólida na primeira corrida de 60 minutos do Road To Le Mans, disputada nesta semana como parte da programação oficial das 24 Horas de Le Mans. A dupla, no Ligier JS P320 nº 37 da equipe CLX Motorsport, cruzou a linha de chegada com mais de oito segundos de vantagem para conquistar mais um triunfo na temporada.

Inicialmente, tudo indicava uma dobradinha da equipe CLX, com David Droux levando o carro nº 97 à segunda posição. No entanto, uma penalidade de um segundo aplicada após o fim da corrida — por infração durante o pit stop — custou caro à equipe, rebaixando Droux para a 14ª colocação. Com isso, o Duqueine nº 85 da R-ace GP, pilotado por Hadrien David e Hugo Schwarze, herdou o segundo lugar. O terceiro posto ficou com o Ligier nº 16 da Team Virage, completando um pódio de alto nível na LMP3.

Na subcategoria LMP3 Pro/Am, a vitória ficou com o Ligier nº 71 da Rinaldi Racing, pilotado por Felipe Fernandez-Laser e Stefan Aust. A DKR Engineering colocou o Ginetta G61 nº 2 na segunda colocação, conquistando o primeiro pódio da marca na história do Road To Le Mans. A última vaga no pódio ficou com o Ligier nº 98 da Motorsport98, após o carro nº 28 da 23Events Racing sair da pista na última curva e perder a posição.

Na GT3, a vitória histórica da Mercedes-AMG foi alcançada pelo carro nº 14 da Getspeed, com Anthony Bartone e Steve Janis no comando. Esta foi a primeira vez que a montadora alemã conquistou o topo do pódio no evento. A Ferrari AF Corse nº 51 terminou em segundo, enquanto o Aston Martin Vantage nº 59 da Racing Spirit of Léman completou o pódio — marcando a diversidade da competição com três fabricantes diferentes nas três primeiras posições.

A corrida começou com um grid cheio, com 58 carros na largada. O pole position, Hugo Schwarze, manteve a liderança na primeira curva, mas perdeu a ponta ainda no primeiro setor após erro e saída de pista, sendo superado por Luciano Morano no Ligier nº 92 da Forestier Racing. Após intensa disputa e alternância nas posições, a liderança foi retomada por Romain Favre, também da Forestier.

Ao longo da prova, diversos incidentes, incluindo a saída de pista do Adess nº 4 da Nielsen Racing e um período de Safety Car, embaralharam ainda mais as estratégias. As paradas nos boxes tiveram papel crucial no resultado final, com a equipe CLX aproveitando-se de uma parada eficiente para colocar Closmenil na liderança, que manteve até o fim.

Faltando menos de 10 minutos para o final, Droux chegou a ultrapassar Hadrien David e assumir a segunda colocação, colocando pressão sobre o carro líder. No entanto, a penalidade aplicada após a prova frustrou os planos da CLX de uma dobradinha inédita.

Com regulamentos que equilibram performance e estratégia, o Road To Le Mans mais uma vez mostrou por que é uma das provas suporte mais aguardadas do calendário de endurance. A próxima corrida, que fecha a rodada dupla, promete mais ação em solo francês.

Transmissão

A Michelin Le Mans Cup também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.

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