CLX Motorsport lidera primeira sessão de treinos da Michelin Le Mans Cup em Le Castellet

A Michelin Le Mans Cup iniciou suas atividades para a segunda etapa da temporada 2026 nesta sexta-feira, no Circuito Paul Ricard, em Le Castellet. A primeira sessão de treinos livres reuniu os 42 carros inscritos para o evento e teve a CLX Motorsport como destaque.

O Ligier-Toyota número 97 foi o mais rápido da sessão de 60 minutos graças ao desempenho de David Droux. O piloto registrou a melhor volta em 1min59s026 no traçado de 5,821 quilômetros e garantiu a liderança da tabela de tempos.

A vantagem foi pequena. Louis Iglesias colocou o Ligier-Toyota número 9 da ANS Motorsport na segunda colocação, apenas 0s067 atrás do tempo de referência. Dessa forma, os dois primeiros colocados ficaram separados por menos de um décimo de segundo.

Enquanto isso, a terceira posição ficou com o Ligier-Toyota número 92 da Forestier Racing by VPS. Sebastian Bach foi responsável pelo melhor tempo da equipe, registrando uma volta de 1min59s446.

Disputa equilibrada entre os principais concorrentes da LMP3

A sessão mostrou um equilíbrio significativo entre os carros da categoria principal. Os três primeiros colocados permaneceram próximos ao longo da atividade, alternando posições nas primeiras colocações durante boa parte do treino.

Por outro lado, os vencedores da etapa de abertura em Barcelona encerraram a sessão mais distantes dos líderes. Enzo Peugeot e Danial Frost terminaram o treino na sétima posição geral.

Peugeot foi o responsável pela melhor marca da dupla. O piloto registrou uma volta de 1min59s871, ficando 0s845 atrás do tempo estabelecido por Droux.

Mesmo sem repetir o desempenho dominante apresentado na abertura da temporada, a equipe manteve-se dentro do grupo dos dez mais rápidos e segue entre os concorrentes observados para a sequência do fim de semana.

Além disso, a diferença entre diversos carros do grid reforçou o alto nível de competitividade apresentado pela categoria na temporada 2026.

Rinaldi Racing lidera entre os competidores da Pro/Am

Na classe LMP3 Pro/Am, a Rinaldi Racing iniciou o fim de semana na liderança. O Ligier-Toyota número 66, pilotado por Mikkel Gaarde Pedersen e Steve Parrow, terminou como o mais rápido da categoria.

Pedersen marcou a melhor volta da equipe em 1min59s874. O resultado colocou o carro não apenas na liderança da Pro/Am, mas também na oitava posição da classificação geral da sessão.

A Bretton Racing apareceu logo atrás na disputa da classe. Os vencedores da etapa de Barcelona, Léo Sami Robinson e Jacek Zielonka, colocaram o Ligier-Toyota número 62 na segunda posição.

Robinson registrou a melhor volta da equipe em 2min00s226. Portanto, a diferença para a liderança da categoria ficou abaixo de quatro décimos de segundo.

A terceira colocação foi conquistada pela Inter Europol Competition. Shawn Rashid levou o Ligier número 34 ao tempo de 2min00s477, completando o grupo dos três melhores da classe Pro/Am.

Aston Martin domina a sessão na categoria GT3

Na disputa da GT3, a Code Racing Development iniciou o fim de semana com desempenho de destaque. O Aston Martin Vantage número 11 terminou a atividade na liderança da categoria.

Ethan Ischer foi o responsável pelo melhor tempo da classe ao registrar uma volta de 2min03s625. A margem para o segundo colocado, contudo, foi praticamente inexistente.

Valentin Hasse Clot colocou o Aston Martin número 10 da Racing Spirit of Léman na segunda posição, apenas 0s006 atrás da marca de referência.

A sequência da tabela confirmou o domínio da fabricante britânica na sessão. Thomas Canning garantiu a terceira posição com outro Aston Martin, completando uma dobradinha ampliada da marca nas primeiras colocações.

Canning registrou o tempo de 2min04s468. A diferença para o Ferrari 296 GT3 número 88 da AF Corse foi mínima. Marco Erminio Bonanomi terminou apenas 0s001 atrás do britânico.

Dessa forma, os três Aston Martin ocuparam as três primeiras posições da categoria durante a primeira atividade oficial do fim de semana.

Expectativa para a sequência das atividades

Com a primeira sessão concluída, as equipes agora possuem uma base inicial para trabalhar nos ajustes dos carros antes das próximas atividades em Le Castellet.

A proximidade dos tempos observada tanto na LMP3 quanto na GT3 indica que a disputa pela pole position e pela vitória promete ser equilibrada.

Além disso, diversos candidatos ao topo da classificação mostraram ritmo competitivo desde os primeiros minutos de pista, fator que pode tornar a segunda etapa da temporada ainda mais disputada.

Enquanto isso, equipes como CLX Motorsport, ANS Motorsport, Rinaldi Racing e Code Racing Development saem da primeira sessão com motivos para otimismo após liderarem suas respectivas categorias.

A programação da Michelin Le Mans Cup em Paul Ricard prossegue com as próximas atividades que definirão o grid para a corrida deste fim de semana.