ANS Motorsport lidera último treino livre da Michelin Le Mans Cup em Le Castellet

A ANS Motorsport encerrou a preparação para a classificação da segunda etapa da Michelin Le Mans Cup 2026 na liderança. Durante a segunda sessão de treinos livres realizada no circuito Paul Ricard, em Le Castellet, Louis Iglesias foi o piloto mais rápido entre os 42 carros presentes no grid.

Ao volante do Ligier-Toyota número 9, Iglesias registrou a marca de 1min59s171 ao longo dos 60 minutos de atividade. O resultado garantiu a primeira posição na tabela de tempos e colocou a equipe francesa em destaque às vésperas da definição do grid de largada.

Apesar da liderança, o tempo obtido ficou 0s145 acima da melhor volta registrada durante o primeiro treino livre. Na ocasião, David Droux havia levado o Ligier número 97 da CLX Motorsport ao topo da classificação.

Contudo, o desempenho da ANS Motorsport mostrou consistência e confirmou a competitividade da equipe para a sequência do fim de semana.

Disputa acirrada pelas primeiras posições

A segunda colocação geral ficou com o Ligier da 23Events Racing. Colin Queen foi o responsável pelo melhor tempo da equipe, registrando 1min59s599.

A diferença para os concorrentes mais próximos foi mínima. O piloto terminou apenas 0s010 à frente de Enzo Peugeot, que colocou o Duqueine-Toyota número 85 da R-ace GP na terceira posição da sessão.

Enquanto isso, a Nielsen Racing garantiu presença entre os quatro primeiros colocados. Jules Caranta levou o Duqueine número 4 ao quarto lugar, encerrando a atividade apenas 0s107 atrás do tempo obtido por Peugeot.

Dessa forma, a disputa pelas posições de destaque permaneceu bastante equilibrada entre os principais candidatos da categoria LMP3.

Além disso, a proximidade dos tempos indica uma sessão classificatória bastante competitiva em Paul Ricard.

Rinaldi Racing lidera entre os competidores da Pro/Am

Na classe LMP3 Pro/Am, a liderança ficou com a Rinaldi Racing. Felipe Fernandez-Laser levou o Ligier-Toyota número 71 ao melhor resultado da categoria.

O alemão marcou 1min59s993, desempenho que também lhe garantiu a sexta colocação na classificação geral da sessão.

A vantagem para a segunda colocada da classe foi pequena. A atual campeã Gillian Henrion colocou o Ligier número 98 da Motorsport98 na vice-liderança da categoria ao registrar 2min00s029.

A diferença entre os dois pilotos foi de apenas 0s036, demonstrando o equilíbrio existente entre os principais competidores da Pro/Am.

Por outro lado, o segundo carro da Rinaldi Racing também apresentou desempenho competitivo. O Ligier número 66 terminou a sessão na terceira colocação da categoria.

Já o Ligier número 62 da Bretton Racing, vencedor da etapa disputada em Barcelona, ficou com a quarta posição entre os participantes da Pro/Am.

Aston Martin mantém domínio na GT3

Na categoria GT3, a Code Racing Development voltou a ocupar a primeira posição. Assim como havia acontecido na sessão anterior, Ethan Ischer liderou a classificação da classe.

O piloto colocou o Aston Martin Vantage número 11 na frente ao marcar 2min02s892. Além da liderança, Ischer melhorou significativamente seu desempenho em relação ao primeiro treino livre.

O tempo foi aproximadamente sete décimos mais rápido do que a melhor marca registrada pela equipe durante a sessão de abertura do fim de semana.

Enquanto isso, Valentin Hasse Clot garantiu mais uma vez a segunda colocação para a Racing Spirit de Léman. O francês registrou 2min03s204 com o Aston Martin número 10.

O resultado representou uma evolução de quase quatro décimos em comparação ao melhor tempo obtido no primeiro treino.

Ferrari aparece entre os principais concorrentes

A Ferrari mais bem colocada da sessão foi o carro número 51 da AF Corse. A equipe encerrou o treino na terceira posição da categoria GT3.

O melhor tempo registrado foi de 2min03s329, mantendo a Ferrari próxima dos dois Aston Martin que lideraram a atividade.

Logo atrás apareceu a Kessel Racing. O Ferrari número 17 terminou na quarta colocação da categoria ao final dos 60 minutos de treino.

A diferença entre os dois modelos da fabricante italiana foi de 0s250 na bandeira quadriculada.

Com os treinos livres concluídos, as equipes agora direcionam o foco para a classificação que definirá o grid da segunda etapa da Michelin Le Mans Cup 2026 em Le Castellet. Os resultados das duas sessões indicam um cenário de grande equilíbrio tanto na LMP3 quanto na GT3, prometendo uma disputa intensa ao longo do restante do fim de semana.

Transmissão

A Michelin Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.