Christian Hahn estreia na GTWC Europa em 2026 com BMW M4 GT3 pela Paradine Competition

Christian Hahn inicia em 2026 o capítulo mais ambicioso de sua carreira. O brasileiro de 27 anos enfrenta sua primeira temporada completa no GT World Challenge Europa, defendendo a Blau Motorsport ao volante de uma BMW M4 GT3 preparada pela Paradine Competition.

Portanto, a transição é significativa. Depois de duas temporadas consecutivas entre os destaques da Porsche Carrera Cup Brasil, incluindo o vice-campeonato em 2025, Hahn dá o salto para o endurance europeu de alto nível.

O retorno à Europa com um novo projeto

A última temporada completa de Hahn na Europa foi em 2019, quando disputou a Euroformula Open dando os primeiros passos na carreira. Em 2020, fez algumas provas ao lado do pai pela GT Open, ano em que seu pai conquistou o título na classe Pro-Am.

Agora, o retorno acontece em um nível diferente. “Acredito que não poderia ter feito escolha melhor para este retorno. A BMW é um carro fantástico, que eu sempre tive vontade de guiar”, afirmou o piloto, demonstrando entusiasmo com a máquina escolhida.

A Paradine Competition e seu histórico vencedor

A equipe britânica chega ao GTWC Europa 2026 com um currículo recente muito sólido. A Paradine Competition foi campeã do British GT em 2023, tanto na classe principal quanto na Pro-Am. Além disso, venceu as 24 Horas de Dubai em 2025 e conquistou o título da classe Bronze do GTWC Europa em 2024.

Um momento especial na história recente da equipe aconteceu justamente na temporada passada, em Paul Ricard. Charles Clark, Pedro Ebrahim e James Kellett venceram a Silver Cup na etapa de abertura, garantindo a primeira vitória de classe da Paradine na série. O trio terminou em quarto lugar na classificação final da Endurance Cup. Portanto, o brasileiro Pedro Ebrahim já deixou sua marca na equipe antes mesmo da chegada de Hahn.

Darren Leung confirma presença e a equipe expande

O proprietário da equipe, Darren Leung, também estará no grid em 2026. Ele é o primeiro piloto confirmado para o BMW M4 GT3 EVO de número 991 em uma campanha completa no campeonato. Além disso, a Paradine alinha um segundo carro para disputar o elemento Endurance Cup da temporada.

Por outro lado, a presença de pilotos de fábrica da BMW também faz parte da estratégia da equipe. Em 2025, Dan Harper e o brasileiro Augusto Farfus estiveram ao volante em rodadas selecionadas, reforçando a conexão entre a Paradine e a estrutura oficial da marca alemã.

“Estamos animados em fazer parte do GT World Challenge Europe por mais um ano. É o lugar ideal para estarmos em equipe, com grids lotados, locais icônicos e um nível muito alto de competição”, afirmou Leung, ressaltando o ambiente que motivou a continuidade do projeto.

Trio completo: De Haan e Sutton completam a formação

Christian Hahn divide o carro com dois companheiros de perfis distintos. O jovem holandês Robert de Haan traz velocidade e frescor ao projeto, enquanto o britânico Ash Sutton acrescenta experiência e títulos ao cockpit. Sutton é multicampeão do British Touring Car Championship, uma das categorias mais competitivas da Europa.

Contudo, a combinação de perfis pode ser um trunfo importante. A mistura entre um estreante motivado, um jovem talento e um piloto experiente forma uma equipe equilibrada para as longas horas de disputa no campeonato de endurance.

Histórico de Hahn no GT3 europeu

Christian Hahn não chega sem referências no automobilismo europeu com carros GT. Em 2018, em Barcelona, conquistou um pódio duplo ao volante de uma Mercedes-AMG GT3 ao lado do alemão Lucas Auer, pela equipe Drivex. A dupla terminou em terceiro no geral e venceu a classe Pro-Am.

Além disso, o piloto traz no currículo o título da Porsche Endurance Series de 2022, mostrando que as provas de resistência são um ambiente no qual ele se sente confortável e competitivo.

Cinco etapas e as 24 Horas de Spa como grande destaque

O calendário do GTWC Europa Endurance Series conta com cinco etapas em circuitos de grande prestígio. A temporada passa por Paul Ricard, na França, Monza, na Itália, Nürburgring, na Alemanha, e Portimão, em Portugal. O ponto alto da temporada são as 24 Horas de Spa, marcadas para os dias 27 e 28 de junho.

“As 24 Horas de Spa é a prova que mais estou ansioso para disputar. Gosto muito das corridas de endurance e essa será minha primeira vez em uma prova de 24 horas”, declarou Hahn. Para o piloto, acelerar no lendário circuito belga em uma corrida tão longa representa a realização de um sonho.

Familiaridade com as pistas do calendário

Hahn conhece bem a maioria dos circuitos do campeonato. O Algarve, em Portimão, é um dos favoritos do brasileiro, onde já conquistou pódios com a Porsche Cup. Paul Ricard e Monza também estão em seu histórico de experiências anteriores.

Contudo, o Nürburgring será uma novidade. O traçado alemão é o único do calendário que Hahn ainda não conhece, o que torna esse fim de semana uma etapa de aprendizado importante na temporada.

Estreia acontece neste sábado em Paul Ricard

A abertura do campeonato está marcada para este sábado, com uma prova de seis horas de duração no Circuito Paul Ricard, na França. A largada está prevista para as 13h no horário de Brasília.

Além disso, os brasileiros poderão acompanhar a corrida ao vivo pelo canal da GT World, no YouTube. Portanto, a estreia de Hahn no GTWC Europa acontece com transmissão dedicada ao público do Brasil, tornando o momento ainda mais especial para o automobilismo nacional.