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Cascavel de Ouro celebra 39ª edição e confirma grid completo para 2026

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Foto: Vanderley Soares

Com 59 carros no grid em 2025, Cascavel de Ouro confirma força e prestígio ao encerrar inscrições de 2026 em apenas 21 horas

A Cascavel de Ouro reafirmou em 2025 sua condição de prova mais tradicional do automobilismo brasileiro. Criada em 1967, a corrida é um dos principais símbolos da paixão dos pilotos pelo esporte em Cascavel. A 39ª edição, realizada no sábado, 1º de novembro, abriu as comemorações pelos 74 anos da cidade e reuniu 59 carros inscritos, sendo 58 na largada, divididos entre as categorias Pro, Super, Master e Light. O evento consolidou o sucesso do formato noturno em sua segunda edição consecutiva, com três horas de disputa no Autódromo Internacional Zilmar Beux.

O entusiasmo se manteve após a bandeirada final. Na segunda-feira, 3 de novembro, A Masso Sports abriu as inscrições para a 40ª edição, que acontecerá em 14 de novembro de 2026, data em que a cidade completará 75 anos. Todas as 60 vagas foram preenchidas em 21 horas, demonstrando o prestígio e a força da Cascavel de Ouro entre equipes e pilotos de todo o país.

“A Cascavel de Ouro é a única prova do Brasil feita por pilotos e para pilotos. Quem faz o show são os pilotos, e quem promove também são pilotos. Sou imensamente grato pelo apoio que estamos recebendo. Certamente vamos buscar evoluir ainda mais para 2026, mas o encerramento das inscrições em menos de um dia mostra o quanto nosso trabalho tem sido valorizado. Vamos juntos fazer mais um grande show em 2026”, afirma Edson Massaro, presidente do Automóvel Clube de Cascavel e promotor da prova, sobre como o esgotamento das vagas para 2026 reforça o reconhecimento do evento.

A vitória em 2025 ficou com Rafael Decker e Marlon Bastos, com o carro 222 da Caús Motorsport que competiu na categoria Pro. A dupla cascavelense conquistou a vitória na prova pela primeira vez na carreira. Mesmo largando da 32ª posição após uma quebra de amortecedor na classificação, a dupla superou as condições de chuva intensa e as diversas intervenções do safety car para cruzar a linha de chegada na frente e escrever mais um capítulo marcante na história da Cascavel de Ouro.

Fábio Tokunaga, paranaense de Maringá, venceu na classe Master pilotando pela Sussego Motorsport. Eduardo Bonamigo e Igor Lemos, de Campo Grande, ficaram com a primeira posição na Super pela Garajão Racing. Edu de Paula e Leo Kovalski, de Barra Velha, conquistaram a vitória na Light pela Duraline Racing.

40ª Cascavel de Ouro – 14 de novembro de 2026 – Relação de inscritos:
0 – Esquadra Luc, pilotos a definir, VW Gol
1 – Adriano Barbosa (PR), VW Gol
4 – Caio Botelho (PR), VW Gol
5 – Alê Xavier (PR), Ford Ka
7 – Leandro de Liba (PR), VW Gol
8 – Esquadra Luc, pilotos a definir, Ford Fiesta
9 – Rafael Barranco/Ariel Barranco (PR/PR), VW Gol
11 – Rick Heidrich (SC), VW Gol
12 – Lucas Bornemann/Edson Reis (PR/PR), VW Gol
16 – Léo Martins/Marcus Índio (RJ/SP), GM Celta
17 – Gustavo Myasava (PR), GM Celta
18 – Gilberto Silva (SC), VW Gol
19 – Alexandre Frankenberger/Leandro Guerra (SC/SP), VW Gol
21 – Adriano Botelho (PR), VW Gol
22 – Caio Castro (SP), VW Gol
23 – Marcelo Beux (PR), Ford Ka
25 – William Perillo (GO), VW Gol
27 – Natan Sperafico (GO), VW Gol
31 – Dy Miotto (PR), Ford Fiesta
36 – Davi Steelmol (PR), VW Gol
37 – Marcelo Campagnolo/Heverson Bastos (PR/PR), GM Corsa
38 – Ademar D’Agostini (PR), VW Gol
43 – Anderson Portes/Juliano Bastos (PR/PR), Ford Ka
46 – Edson Massaro (PR), Renault Clio
52 – Vitor Perillo (GO), VW Gol
55 – Richard Valandro/Fernande Valandro (PR/PR), carro a definir
63 – Gustavo Magnabosco/Juninho Berlanda (SC/SC), VW Gol
64 – Lorenzo Massaro (PR), Ford Fiesta
66 – Esquadra Luc, pilotos a definir, Ford Ka
67 – Wyllian Cezarotto (PR), Ford Fiesta
69 – Ingmar Biberg (PR), carro a definir
70 – Rafael Perillo (GO), GM Corsa
74 – Odair dos Santos/Thiago Klein (PAR/PR), VW Gol
84 – Cido Morais (PR), Ford Ka
88 – Rodrigo Sartori (SC), VW Gol
91 – Bernardo Barlera/Christian Barlera (PR/PR), VW Gol
96 – Silas Passos (MG), Ford Ka
99 – César Valandro/Xuxa Karpinski (PR/PR), Ford Ka
99 – César Bonilha/Raphael Futsuki (PR/PR), Ford Ka
111 – Marcelo Andrade (PR), Ford Ka
116 – Xande Bastos (SC), VW Gol
121 – Jones Salvaro/Humberto Guerra (PR/SP), VW Gol
125 – Eduardo Bonamigo (MS), VW Gol
132 – Gefferson de Lima/Naor Petry (PR/SC), VW Gol
136 – Nilton Rossoni (PR), VW Gol
177 – Hugo Giacomin (ES), VW Gol
180 – Akyu Myasava (PR), GM Celta
197 – Guilherme Ragnini/Luciano Troes (SC/SC), VW Gol
222 – Rafael Decker/Marlon Bastos (PR/PR), Ford Fiesta
237 – Walter Savaglia (SP), GM Celta
250 – Bruno Risseto/Luiz Brambila (PR/PR), VW Gol
294 – Guilherme Morandini (MS), VW Gol
322 – Jorge Stumpf Júnior (PR), VW Gol
333 – Fábio Tokunaga (PR), VW Gol
420 – Edu de Paula/Léo Kovalski (SC/SC), VW Gol
444 – Vicente Orige/Christian Fittipaldi (SC/SP), VW Gol
471 – Lucas Holderle/Bernardo Cardoso (RS/RS), GM Celta
521 – Márcio Lopes/Alexandre Camargo (MT/MT), VW Gol
819 – Ike Ramos (RS), GM Celta

A programação da 39ª edição incluiu também a Cascavel de Prata (Race Cup) e etapas da Copa FRUM Gold Classic e da Copa Hyundai HB20. O evento é uma realização da Masso Sports, Automóvel Clube de Cascavel e Gold Racing, com apoio da Secretaria de Turismo do Paraná, Steelmol Molas Industriais, Masso Alimentos, Guatá Madeiras e COMTUR.

Via assessoria de comunicação Grelak Comunicação 

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