GT Masters
Caos na Chuva: Razoon domina e vence a segunda corrida em Lausitzring
No segundo treino de classificação do ADAC GT Master em lausitzring, os Mustangs ficaram em destaque ao ocuparem as duas primeiras posições do grid para a segunda corrida. A pole posição foi do #3 da dupla Max Reis e Niklas Kalus, que registraram um tempo de 1:20.250, completando a primeira fila, os companheiros da Haupt Racing Team, no #1, com Finn Wiebelhaus e Salman Owega, marcaram o melhor tempo de 1:20.521.

Foto: ADAC Motorsport
Na segunda-feira, a Mercedes #21 da SR Motorsport by Schnitzelalm, comandada por Moritz Wiskirchen e Jannes Fittje, fez a volta de 1:20.607. Em seguida, a Lamborghini #33, da Paul Motorsport, pilotada por Finn Zulauf e Simon Primm, ficou em quarta com 1:20.613. O Porsche #14, da Razoon vencedor da primeira corrida , foi o quinto ao registrar 1:20.655 com Leo Pichler e Simon Birch. Completando o top 6, outro Mustang da Haupt Racing Team, o carro #2 de Dennis Fetzer e Jonathan Cecotto,
na quarta fila os BMWs da Schubert Motorsport: o #56, de Juliano Holzem e Sandro Holzem, ficou em sétimo. o #11 da FK Performance Motorsport, pilotado por Leyton Fourie e Tim Zimmermann. Em sequência na quinta fila, outro BMW da FK Performance Motorsport, o #10 com Julian Hanses e Eduardo Coseteng, que ficou em nono e os Audi da Scherer Sport PHX no carro #16, conduzidos por Nico Hantke e Denis Bulatov foi o décimo e o da Land Motorsport, pilotado por Alain Valente e Carrie Schreine O décimo primeiro
Esses ficaram à frente das Lamborghinis da Team Engstler, com #8, de Emil Gjerdrum e Jonas Karklys, ficando a frente do #6, de Szymon Ladniak e Dante Rappange. Encerrando a classificação, o Porsche #4, da dupal Alexander Fach e Alexander Schwarzer, completou a última fila.

Foto: ADAC Motorsport
Na largada, a chuva foi um fator determinante para o caos na pista. Durante a volta de formação pré-grid, o asfalto ainda não estava molhado, o que fez com que alguns pilotos optassem por pneus de pista seca. No entanto, a chuva se intensificou rapidamente, tornando a largada um Uma bagunça completa com vários incidentes logo na primeira curva Entre os destaques, os dois Mustangs da primeira fila da HRT acabaram se envolvendo em um toque. O carro #3 perdeu estabilidade, precisou frear bruscamente e, como consequência, causou o toque com o #1, que ficou Encaixotado no meio quando o Porsche #14 da Razoon também foi envolvido no acidente, aumentando ainda mais a confusão.
escapou da confusão e a sua renda liderança a Mercedes #21 da SR Motorsport. Um pouco mais atrás, o Lamborghini #33 da Paul Motorsport, pilotado por Simon Primm, saiu da pista. Algo se quebrou em seu carro, resultando em um vazamento de fluidos na pista. Junto com a pista molhada pela chuva, provocaram uma direção de prova a interromper a corrida com uma bandeira vermelha
Na primeira fase de pit stop, a equipe Razoon optou por uma parada prolongada, incluindo troca de pneus, enquanto seus concorrentes apenas reabasteceram. Após isso, Nico Hantke retornou à pista no Audi da Scherer Sport PHX, posicionando-se logo atrás de Moritz Wiskirchen, que pilotava a Mercedes da SR Motorsport. No entanto, um deslize do piloto da Mercedes permitiu que Hantke assumisse a liderança, ampliando sua vantagem. Mesmo assim, ainda precisaria realizar uma parada mais longa, incluindo nova troca de pneus.

Foto: ADAC Motorsport
Enquanto isso, Pichler conseguiu recuperar o segundo lugar e se preparava para a parada mais curta das duas previstas. Isso o fez sair dos boxes lado a lado com Bulatov, iniciando um duelo emocionante pela vitória. A disputa foi acirrada até que um erro do piloto da Audi acabou definindo o resultado final. Com a Vitória ficando novamente para a dupla do Porsche #14 Leo Pichler e Simon Birch A dupla que se isola na liderança do campeonato agora e mostrou dominância no final de semana completando o pódio em segundo terminou #16 Scherer Sport PHX com Nico Hantke e Denis Bulatov E completando o código em terceiro a mercedes #21 com Moritz Wiskirchen e Jannes Fittje

Foto: ADAC Motorsport
Após duas corridas, a classificação do campeonato de pilotos está definida com Leo Pichler e Simon Birch, no carro #14 da Razoon, na liderança com 50 pontos. Logo atrás, na segunda posição, estão Salman Owega e Finn Wiebelhaus, no #1, somando 37 pontos. Fechando o top 3, Denis Bulatov e Nico Hantke, no #16, conquistaram 31 pontos.
Agora a categoria viaja para Holanda quando será recado da segunda etapa no Circuito de Zandvoort O Carrossel holandês de 4.259 km Receberá a prova do dia 6 a 8 de julho a etapa marca também a reestreia do formato Sprint Onde Voltaremos a ter duas corridas de 60 minutos
