Cadillac revela parceria com Mobil 1 para Le Mans

A Cadillac confirmou a Mobil 1™ como patrocinadora principal do Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R nº 101 para a 93ª edição das 24 Horas de Le Mans. O anúncio, feito nesta segunda-feira (20), em Detroit, destaca a nova pintura do hypercar, agora estampado com o icônico logotipo da Mobil 1 nas laterais e na frente do carro, simbolizando uma união de marcas comprometidas com a excelência em performance e inovação no automobilismo mundial.

“A Mobil 1 e a Cadillac Racing se dedicam a expandir os limites do desempenho e da inovação no automobilismo”, declarou John Roth, vice-presidente global da Cadillac. “Estamos entusiasmados em receber a Mobil 1 como patrocinadora principal do Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R nº 101 para esta edição das 24 Horas de Le Mans.”

O carro correrá com um visual azul e branco, refletindo a identidade da Mobil 1, e reforçando a relação cada vez mais sólida entre as duas marcas. A Mobil 1, que já havia estendido sua aliança técnica com a equipe Cadillac Hertz Team JOTA no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), passa agora a ocupar posição de destaque também com a Wayne Taylor Racing.

“Le Mans é o campo de provas definitivo do automobilismo, e temos orgulho de apoiar as ambições da Cadillac por meio de nossa parceria técnica contínua”, destacou Tony Esposito, gerente de Aliança Global Estratégica da Mobil 1. “Esta nova pintura representa o que nosso trabalho com a Cadillac significa: desempenho, paixão e superação de limites. Estamos animados para vê-la em ação em uma pista onde nossa história já tem grande presença.”

A Cadillac participará da tradicional prova francesa com um programa robusto de fábrica que inclui quatro carros. O Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R nº 101 será pilotado por Jordan Taylor, Ricky Taylor e Filipe Albuquerque. Já o Whelen Cadillac V-Series.R nº 311 contará com Jack Aitken, Felipe Drugovich e Frederik Vesti ao volante. Ambos os modelos competem regularmente no IMSA WeatherTech SportsCar Championship na classe GTP como nº 10 e 31, respectivamente.

No WEC, dois outros protótipos Cadillac completam o grid: o Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R nº 12, conduzido por Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens, e o nº 38, com Earl Bamber, Sébastien Bourdais e Jenson Button. Todos buscam repetir ou superar o desempenho da marca nos últimos anos, que inclui um terceiro lugar em 2023 e um segundo e terceiro lugar em 2024.

O V-Series.R é a terceira geração de protótipos de corrida da marca e o primeiro da marca com motorização híbrida eletrificada. O carro é impulsionado por um motor V8 DOHC de 5,5 litros, desenvolvido em colaboração entre Cadillac Design, Cadillac Racing e a fabricante italiana de chassis Dallara. A máquina incorpora elementos visuais dos modelos de produção da linha V-Series da Cadillac, como as luzes verticais e as exclusivas pás flutuantes, representando um elo direto entre os carros de pista e os veículos de rua da montadora.

Essa relação entre pista e estrada é uma das grandes apostas da parceria entre Cadillac e Mobil 1. As duas marcas utilizam o ambiente extremo das corridas como laboratório para transferir tecnologia e conhecimento para os carros de produção. Itens como desempenho, durabilidade e eficiência de sistemas testados em provas como Le Mans impactam diretamente o desenvolvimento de veículos mais confiáveis e potentes para o consumidor final.

Com esse novo visual e uma parceria técnica consolidada, a Cadillac Racing chega à edição 2025 de Le Mans com altas expectativas e a ambição clara de conquistar a vitória geral na lendária prova de resistência francesa.