WEC
Cadillac mira reação em Spa no WEC
Equipe aposta no bom ritmo mostrado em Ímola e nas características de Spa-Francorchamps para buscar um resultado forte nas 6 Horas de Spa do Mundial de Endurance.
A Cadillac Hertz Team JOTA chega motivada para a disputa das 6 Horas de Spa, terceira etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). Após demonstrar ritmo competitivo na abertura da temporada, a equipe acredita que o tradicional circuito belga pode favorecer o desempenho do Cadillac V-Series.R.
A prova será disputada no lendário traçado de Spa-Francorchamps, conhecido por suas curvas rápidas e mudanças constantes de clima. Além disso, o circuito costuma proporcionar corridas imprevisíveis, fator que pode abrir oportunidades importantes para a equipe norte-americana.
O time terá mudanças em sua formação para a etapa belga. No carro número 38, Earl Bamber e Sébastien Bourdais contarão com a presença de Jack Aitken, atual campeão da classe GTP do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O piloto integra um programa duplo com a Cadillac Racing e chega embalado após competir em Long Beach.
Mudanças na formação da equipe para spa
No Cadillac Hertz Team JOTA número 12, Louis Deletraz assumirá a vaga de Alex Lynn. O piloto britânico segue em recuperação após realizar um pequeno procedimento cirúrgico para tratar um problema crônico no pescoço.
Deletraz dividirá o carro com Norman Nato e Will Stevens. O protótipo utiliza o motor Cadillac V8 DOHC de 5,5 litros, desenvolvido especialmente para o programa da montadora no endurance mundial.
A equipe acredita que a adaptação do suíço será rápida. Afinal, Deletraz já possui experiência com o Cadillac V-Series.R na IMSA e conhece bem os desafios do WEC. Portanto, a expectativa interna é de uma integração tranquila durante o fim de semana em Spa.
O circuito belga possui 7,004 quilômetros e 19 curvas. A programação oficial terá início na quinta-feira, 7 de maio, com duas sessões de treinos livres. Na sexta-feira acontecerão o terceiro treino, a classificação e a Hyperpole. Já a corrida está marcada para sábado, 9 de maio.
engenharia aposta na velocidade do circuito
O engenheiro-chefe da Cadillac Racing, Jeromy Moore, destacou que Spa pode favorecer as características do carro. Segundo ele, a velocidade média elevada do circuito deve ajudar o desempenho do protótipo da marca.
Moore lembrou ainda que a equipe apresentou um ritmo competitivo em Ímola. Contudo, uma penalização acabou impedindo um resultado melhor durante a etapa italiana.
Além disso, o dirigente ressaltou a influência do clima na Bélgica. As mudanças repentinas nas condições da pista frequentemente alteram o cenário da corrida e aumentam o grau de dificuldade para pilotos e engenheiros.
Deletraz celebra oportunidade no carro número 12
Louis Deletraz demonstrou entusiasmo com a oportunidade de defender a Cadillac Hertz Team JOTA em Spa. O piloto afirmou que a familiaridade com o Cadillac GTP ajudará no processo de adaptação ao time.
O suíço também destacou a relação próxima com Norman Nato e Will Stevens. Segundo ele, a convivência anterior facilitará o trabalho em equipe durante a prova.
Deletraz ainda relembrou sua última temporada completa no WEC, em 2023. Na ocasião, o piloto conquistou o campeonato e guarda boas lembranças da categoria.
Norman Nato acredita que Spa representa um dos pontos altos do calendário do endurance. O francês destacou a paixão dos torcedores belgas e afirmou que correr no circuito é sempre especial.
Além disso, Nato revelou confiança no desenvolvimento do novo pacote aerodinâmico utilizado pela Cadillac em 2026. Segundo ele, a equipe espera dar mais um passo adiante após os aprendizados obtidos em Ímola.
Will Stevens vê evolução da equipe
Will Stevens também avaliou de forma positiva a primeira etapa da temporada. Apesar do resultado abaixo do esperado, o britânico acredita que o time mostrou potencial competitivo importante.
O piloto deu boas-vindas a Louis Deletraz e destacou o bom relacionamento entre os companheiros de equipe. Portanto, a expectativa é de iniciar rapidamente um trabalho sólido no carro número 12.
Stevens ainda ressaltou o prazer de pilotar em Spa-Francorchamps. Para ele, o traçado belga segue sendo um dos mais desafiadores e divertidos do automobilismo mundial.
Carro número 38 chega embalado para a etapa belga
No Cadillac número 38, Jack Aitken destacou o simbolismo de competir em Spa. O piloto afirmou que o circuito combina tradição, velocidade e grande presença de público.
Aitken acredita que o bom desempenho da equipe na primeira corrida do ano oferece uma base sólida para a sequência da temporada. Além disso, o britânico ressaltou a importância do desenvolvimento aerodinâmico visando as 24 Horas de Le Mans.
Earl Bamber compartilha do mesmo otimismo. O neozelandês afirmou que a equipe construiu uma base forte em Ímola e vê Spa como uma pista historicamente favorável aos carros da Cadillac.
Por outro lado, Sébastien Bourdais ressaltou o nível técnico do traçado belga. Segundo o francês, Spa exige equilíbrio em todos os setores, reunindo curvas rápidas, trechos de média velocidade e pontos bastante técnicos.
Bourdais também acredita que a etapa italiana deixou claro o potencial da Cadillac Hertz Team JOTA para o restante do campeonato. Assim, o objetivo da equipe será transformar o desempenho competitivo em um resultado expressivo na Bélgica.
