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SportsCar Championship

Cadillac em Road America: Empurrão para o Campeonato

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Cadillac
Foto: Cadillac

Participantes da Cadillac Racing GTP buscam conquistar pontos importantes para repetir títulos

A Cadillac Racing chega em Road America com o objetivo de conquistar sua segunda vitória na temporada da IMSA SportsCar Championship e dar um importante passo rumo ao título. A dupla formada por Renger van der Zande e Sebastien Bourdais, pilotando o Cadillac V-Series.R nº 01, busca a consistência que os tem colocado no topo da classificação do Grand Touring Prototype (GTP).

Com três corridas restantes para o final da temporada, a dupla está em segundo lugar na classificação geral e tem demonstrado grande desempenho ao longo do ano, conquistando pódios em quatro das últimas cinco corridas. Van der Zande e Bourdais buscam transformar essa consistência em vitórias, especialmente em Road America, um circuito que já proporcionou grandes momentos para a Cadillac Racing.

Van der Zande possui um histórico de sucesso em Road America, com três pódios consecutivos entre 2020 e 2022. No entanto, a vitória ainda é algo que falta em seu currículo neste circuito. Já Sebastien Bourdais se juntou a van der Zande para conquistar três pódios em três corridas diferentes em 2024, incluindo uma pole position em Laguna Seca.

A Cadillac Racing terá um forte desafio pela frente, com dez carros GTP inscritos na corrida. A equipe contará com a experiência de Pipo Derani, campeão atual da categoria, que já conquistou a pole position em Road America em 2023.

A corrida de Road America será transmitida ao vivo pela Peacock nos Estados Unidos e pelo IMSA.tv e canal IMSA no YouTube para o público global. As qualificações também serão transmitidas ao vivo.

Abre aspas: 

“Um dos tesouros do automobilismo nos EUA. Um lugar que todos adoram visitar. Extremamente desafiador, rápido e com um pouco de tudo – curvas de baixa e alta velocidade e retas longas onde os carros podem realmente esticar suas pernas. A renovação do asfalto no ano passado tornou um pouco difícil sair da linha ideal. Um ano depois, parece que isso se estabilizou um pouco e todas as corridas que vimos até agora se tornaram menos assustadoras fora da linha ideal, então isso deve definitivamente abrir algumas oportunidades. Tivemos algumas corridas fortes recentemente, mas estamos perdendo aquele último detalhe para ganhar corridas. A velocidade máxima tem sido o principal fator. Fizemos um trabalho decente em ser consistentes e marcar pontos e teremos que continuar consistentes e focados. No geral, estamos em uma boa posição e entendemos mais o que precisamos do carro e como desempenhar. Tanto Renger quanto eu realmente nos estabelecemos em nossos papéis na organização e isso está ajudando nos resultados. Agora restam três corridas e o grande impulso para o campeonato, então espero que Road America seja mais um passo em direção a esse objetivo.” – Sebastien Bourdais

“Road America é um dos clássicos, um dos especiais na América. Uma pista de corrida à moda antiga com curvas de alta e baixa velocidade, e é uma dessas pistas onde você precisa de muita potência para conquistar as retas longas. Vamos ver o que conseguimos. Pódios são bons. Vitórias são o que precisamos, então é para isso que viemos a Road America.” – Renger van der Zande

“Estou ansioso para Road America, pois é uma das melhores pistas da América. Super rápida e agradável de dirigir. No ano passado, tivemos um carro forte e, infelizmente, um acidente no aquecimento nos afastou da pole e mudou o rumo do nosso fim de semana. Estamos ansiosos para tentar conseguir outra pole e, esperamos, uma vitória na corrida.” – Pipo Derani

“Road America é um lugar onde estive apenas para um teste de lançamento, então não fiz muitas voltas. É um lugar extremamente popular e um dos circuitos lendários do calendário, então estou ansioso para competir lá. O circuito parece mais espaçoso do que alguns dos outros circuitos em que estivemos este ano e estou pensando que pode não ser tão agitado, mas é fácil cometer um erro. A renovação do asfalto definitivamente parece ter mudado um pouco o caráter da pista. Está mais rápida, mas se chover, fica bastante escorregadia. Vimos no ano passado e em outras categorias que, se você perder a concentração, o circuito pode ser bastante punitivo. Deve ser um desafio agradável. Precisamos de uma vitória e mantenho o mesmo otimismo que tive nas últimas corridas e não vejo motivo para não consegui-la. Pipo foi competitivo aqui no ano passado e eu sou um aprendiz rápido, então não prevejo problemas.” – Jack Aitken

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