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Cadillac busca manter sequência de pódios em Indianápolis

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Cadillac
Foto: Cadillac Racing

Marca chega à penúltima etapa da IMSA com nove pódios consecutivos, liderança nos campeonatos e o Cadillac nº 31 defendendo o título em Indianápolis.

A Cadillac Racing chega à TireRack.com Battle on the Bricks em uma fase de destaque na temporada 2026 da IMSA. A marca conquistou nove pódios consecutivos e soma cinco vitórias nesse período. Agora, busca ampliar a sequência na corrida deste domingo, 20 de setembro.

A etapa no Indianapolis Motor Speedway terá uma configuração diferente das duas últimas edições. Em 2024 e 2025, a prova teve seis horas de duração. Neste ano, o evento volta ao formato de 2h40, o mesmo utilizado em 2023.

A mudança reduz o tempo disponível para recuperação durante a corrida. Por isso, a preparação e a execução das equipes terão papel importante no resultado. A Cadillac chega ao circuito com três carros da Wayne Taylor Racing envolvidos diretamente na disputa.

Wayne Taylor Racing chega embalada

Os Cadillac V-Series.R #10 e #40 da Wayne Taylor Racing vêm de um resultado forte em Road America, realizado no início de agosto. O carro #10, de Ricky Taylor e Filipe Albuquerque, liderou 36 voltas antes de conquistar a vitória.

O Cadillac #40, de Jordan Taylor e Louis Deletraz, também passou pela liderança. O carro permaneceu na frente por 24 voltas durante a corrida, contribuindo para um resultado importante para a operação da Cadillac na categoria GTP.

A vitória do #10 também teve peso histórico para a equipe. Foi o 36º triunfo da Cadillac na categoria IMSA e o 54º da Wayne Taylor Racing. Com o resultado, a equipe ultrapassou Brumos Racing e Champion Racing e passou a ocupar a sexta posição no ranking de vitórias da categoria.

Para Albuquerque, o triunfo representou a 14ª vitória na categoria IMSA. O português não vencia desde a corrida de rua de Detroit de 2024, também pela GTP. Dessa forma, o resultado em Road America encerrou um intervalo de 20 corridas sem vitória, o maior período do piloto entre triunfos.

Ricky Taylor também encerrou uma sequência de 20 corridas sem vencer. O resultado foi o 33º triunfo do piloto na categoria IMSA e a terceira vitória de sua carreira em Road America.

Cadillac nº 31 chega na liderança

Enquanto os carros da Wayne Taylor Racing buscam repetir o resultado de Road America, o Cadillac V-Series.R #31 da Whelen chega a Indianápolis com o foco na disputa pelo campeonato.

Jack Aitken lidera a classificação de pilotos com 118 pontos de vantagem sobre Laurin Heinrich. A equipe Whelen Cadillac também ocupa a primeira posição entre as equipes, com uma margem de 185 pontos sobre o Acura #93.

No campeonato de construtores, a vantagem da Cadillac sobre a Porsche é de 112 pontos. O cenário coloca a marca em posição de destaque antes das duas últimas corridas da temporada.

Aitken e Earl Bamber formam a dupla do Cadillac #31. Os dois chegam ao circuito como atuais campeões da Battle on the Bricks, ao lado de Fredrick Vesti, que integrou o trio vencedor da edição de 2025.

A sequência de nove pódios consecutivos do #31 foi interrompida em Road America. Ainda assim, o carro permaneceu na liderança do campeonato e volta a Indianápolis justamente no circuito onde iniciou essa sequência de resultados.

Pilotos destacam evolução do V-Series.R

Ricky Taylor destacou a evolução acumulada pela equipe ao longo da temporada. Segundo o piloto, a experiência adquirida durante o segundo ano de utilização do V-Series.R aumentou a capacidade de identificar quais mudanças proporcionam maior rendimento em diferentes situações.

Filipe Albuquerque também apontou o processo de aprendizado da Cadillac. O piloto ressaltou a complexidade do carro e a evolução do grupo desde o início do programa, além da contribuição da equipe para reduzir a diferença de desempenho.

O português também citou a disputa pelo campeonato do Cadillac #31. Para Albuquerque, o trabalho realizado pelos demais carros da marca contribui para o desempenho do programa como um todo.

No Cadillac #40, Louis Deletraz destacou o avanço obtido desde a chegada da equipe ao projeto, em 2025. O piloto apontou o trabalho conjunto entre Cadillac, Action Express Racing, JOTA e os pilotos como parte importante desse processo.

Testes também ajudam preparação

Jordan Taylor acrescentou que o desenvolvimento do V-Series.R continua envolvendo diferentes áreas. Segundo o piloto, engenharia, software e trabalho de acerto seguem gerando novos aprendizados a cada participação com o carro.

A equipe também realizou um teste em Road Atlanta na semana anterior à etapa de Indianápolis. Jordan Taylor afirmou que parte do conhecimento obtido nessa atividade poderá ser utilizado durante o fim de semana da IMSA.

O trabalho conjunto entre os diferentes carros da Cadillac também aparece como um elemento importante do programa. Deletraz destacou que colocar cinco V-Series.R em pista durante os treinos permite compartilhar informações e acelerar o desenvolvimento.

Aitken e Bamber defendem título

Earl Bamber retorna a Indianápolis depois de uma sequência de pódios que se estendeu por praticamente toda a temporada da IMSA. O piloto destacou o trabalho realizado pela equipe Whelen Cadillac e lembrou que o resultado de Road America não correspondeu às expectativas, embora o carro ainda tenha permanecido na disputa pela vitória.

O neozelandês também ressaltou o histórico do Cadillac #31 em Indianápolis. A dupla chega ao circuito depois de um segundo lugar no Campeonato Mundial de Endurance em COTA, resultado que, segundo Bamber, reforça o momento positivo do programa.

Jack Aitken também espera repetir o desempenho apresentado no circuito. O britânico relacionou Indianápolis ao início da sequência de pódios do Cadillac #31 e destacou o resultado obtido na edição de 2025.

Histórico recente em Indianápolis

A Cadillac tem resultados distintos nas últimas três edições da prova. Em 2025, quando a corrida teve seis horas, o Cadillac #31 venceu com Jack Aitken, Earl Bamber e Fredrick Vesti. O Cadillac #10 terminou em segundo com Ricky Taylor e Filipe Albuquerque.

Na mesma edição, o Cadillac #40 ficou em nono lugar. Jordan Taylor e Louis Deletraz dividiram o carro, que havia largado da segunda posição.

Em 2024, o Cadillac #01 terminou em oitavo. Sebastien Bourdais e Renger van der Zande partiram da pole position. Já o Cadillac #31 abandonou a prova após largar em quarto, com Pipo Derani, Jack Aitken e Tom Blomqvist.

A edição de 2023 teve novamente 2h40 de duração. O Cadillac #01, de Bourdais e van der Zande, terminou em sétimo após largar em quarto. O Cadillac #31, então pilotado por Pipo Derani e Alexander Sims, cruzou a linha de chegada em quarto depois de partir da oitava posição.

A TireRack.com Battle on the Bricks será disputada no domingo, 20 de setembro, a partir das 15h10 no horário do leste dos Estados Unidos. A transmissão será feita pela NBC e pelo Peacock nos Estados Unidos.

Fora do país, a prova estará disponível pelo canal oficial da IMSA no YouTube. A IMSA Radio também transmitirá a corrida ao vivo pelo canal 206 da XM, pelo canal 996 no aplicativo SiriusXM e pelo site IMSA.com.

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