SportsCar Championship
Cadillac busca estender a sequência de vitórias em Sebring
Protótipos da Cadillac Racing venceram as últimas três corridas, cinco desde 2017
A Cadillac Racing buscará traduzir as vibrações positivas de sua forte performance na abertura da temporada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em uma quarta vitória consecutiva e sexta desde 2017 nas 72ª Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Cadillac neste fim de semana.
O No. 31 Whelen Cadillac V-Series.R, que conquistou a pole com um tempo de volta recorde e terminou em segundo lugar no Rolex 24 At Daytona em janeiro, é o atual campeão da classe Grand Touring Prototype (GTP) na corrida no Circuito Internacional de Sebring, que inicialmente foi o local de uma base de treinamento da Segunda Guerra Mundial e sediou seu primeiro evento automobilístico em 1950.
Derani se juntará a Jack Aitken e Tom Blomqvist na tentativa de repetir suas conquistas de 2023 e aumentar sua vantagem na classificação da IMSA Michelin Endurance Cup. Sebastien Bourdais, Renger van der Zande e Scott Dixon retornam para pilotar o No. 01 Cadillac V-Series.R, que começou em segundo lugar na corrida de 24 horas no Daytona International Speedway e se classificou na primeira fila em Sebring em ’23.
Ambas as equipes participaram de um teste de dois dias no circuito de 3,741 milhas e 17 curvas em fevereiro, que incluiu voltas à noite.
“Seu carro precisa estar bom no final da corrida. Conseguimos testar à noite, e foi aí que nos concentramos em tornar o carro bom no escuro, quando as temperaturas da pista caem”, disse Mike O’Gara, diretor de operações do No. 01 Cadillac V-Series.R administrado pela Chip Ganassi Racing, que terá uma pintura especial celebrando o 50º aniversário da Mobil 1.
Derani acrescentou, referindo-se ao início da segunda temporada do carro de corrida híbrido GTP: “Temos muito mais compreensão do que precisamos e do caminho que precisamos seguir para alcançar melhores resultados. E essa é a beleza do esporte, porque está sempre evoluindo, mas ainda parece que todos estão no mesmo nível, então você tem que se manter alerta o tempo todo para encontrar uma vantagem.
“Em nosso tipo de corrida, não se trata apenas da velocidade de uma volta, mas é muito mais sobre a equipe, muito mais sobre ter um bom carro para diferentes fases de uma corrida. É aí que você começa a ver os detalhes importarem e renderem frutos. Acho que estamos em uma fase em que entendemos mais o que precisamos do carro, o que nos dá esperança de que vamos melhorar nas coisas que queremos melhorar dos anos anteriores. Continuaremos trabalhando duro.”
A transmissão da corrida do início ao fim estará disponível no Peacock a partir das 9h30 ET do sábado, 16 de março. A transmissão da USA Network será das 16h às 22h. A transmissão da corrida IMSA Radio começa às 9h30 no IMSA.com e RadioLeMans.com, juntamente com os canais Sirius 211, XM 207, Web/App 996, na pista em 100.9 FM e na estação Sebring em 99.1 FM.
Celebrando o 20º aniversário da série V da Cadillac
Além de ser o patrocinador principal do evento principal, a Cadillac é o Veículo de Luxo Oficial do Circuito Internacional de Sebring e está celebrando o 20º aniversário de sua sub-marca V-Series, que foi apresentada durante as Doze Horas de Sebring.
O Cadillac CT5-V Blackwing 2025, que foi o Carro de Segurança Oficial das 24 Horas de Daytona, é o carro de segurança oficial da corrida Michelin Pilot Challenge.
Os espectadores têm a oportunidade de ver a emocionante linha de veículos da Cadillac, incluindo o premiado CT5-V Blackwing e o Cadillac Escalade, no estande da Cadillac na Fan Zone. O horário é das 9h às 18h na quinta e sexta-feira e das 8h às 19h no sábado.
O que os pilotos da Cadillac Racing estão dizendo
No. 01 Cadillac V-Series.R
Sebastien Bourdais: “Parece ser um pouco de festa ou fome em Sebring, então espero que seja festa desta vez. É uma pista que eu realmente gosto e tenho sido bastante competitivo. Tive a honra e o prazer de vencê-la duas vezes. É uma corrida extenuante que é recompensadora se você acertar. Sinto que fomos a classe do campo nos últimos dois anos, e seria realmente bom se pudéssemos colocar uma para a Cadillac e é isso que estamos buscando. Com o quão forte é a concorrência, estamos bem em qualquer condição. Vamos nos preparar para reagir da melhor forma possível, aconteça o que acontecer.”
Renger van der Zande: “Sebring é meu fim de semana de corrida favorito do ano e é mais especial este ano com os 100 inícios. É um momento de orgulho. É uma pista que se adequa muito bem a mim e também se adequa aos meus companheiros de equipe. Sempre fomos rápidos lá. É uma das corridas mais difíceis e difíceis de vencer. Nunca consegui vencê-la, mas estive perto tantas vezes. Temos uma formação realmente forte para as corridas de resistência, e também é bom ver o momentum do lado do WEC com o carro terminando muito bem no Qatar.”
Scott Dixon: “Eu amo essa corrida. Lideramos muitas vezes, mas nunca conseguimos o resultado que gostaríamos. No ano passado, o Cadillac teve uma velocidade tremenda. Acho que em algum momento tivemos mais de 50 segundos de vantagem, então espero que possamos manter parte do desempenho que tivemos no ano passado e o que todos nós gostaríamos é conseguir uma vitória lá. Seria especial para mim. Mal posso esperar para começar.”
No. 31 Whelen Cadillac V-Series.R
Pipo Derani: “Depois de nosso segundo lugar no Rolex 24, estamos confiantes indo para Sebring. (Segundo ano do GTP) “Temos muito mais compreensão do que precisamos e do caminho
que precisamos seguir para alcançar melhores resultados. E essa é a beleza do esporte, porque está sempre evoluindo, mas ainda parece que todos estão no mesmo nível, então você tem que se manter alerta o tempo todo para encontrar uma vantagem. Em nosso tipo de corrida, não se trata apenas da velocidade de uma volta, mas é muito mais sobre a equipe, muito mais sobre ter um bom carro para diferentes fases de uma corrida. É aí que você começa a ver os detalhes importarem e renderem frutos. Acho que estamos em uma fase em que entendemos mais o que precisamos do carro, o que nos dá esperança de que vamos melhorar nas coisas que queremos melhorar dos anos anteriores. Continuaremos trabalhando duro.”
Jack Aitken: (Vitória em 2023 em Sebring, dirigindo a última perna para levar a bandeira quadriculada) “Se você cruza a linha primeiro, então você merece vencer. Foi uma final bastante emocionante. Estávamos mantendo a calma e fazendo o melhor trabalho possível com o pacote que tínhamos, e o fato de que veio até nós é uma espécie de recompensa pelas vezes que não deu certo. (2024 como piloto da temporada completa) “Vou ver algumas pistas pela primeira vez e tenho o incrível Pipo Derani como meu colega de equipe em tempo integral. Grato pela oportunidade e ansioso para ajudar a equipe a repetir, o que é a coisa mais difícil de fazer.”
Tom Blomqvist: “Ao contrário dos meus novos colegas de equipe, eu não tive a sorte de vencer essa corrida ou mesmo de estar no pódio. É uma grande corrida que eu adoraria adicionar ao currículo e tenho uma ótima oportunidade este ano de fazê-lo com esta equipe. Eles provaram vez após vez que são super competitivos lá, sempre lutando pela vitória. Estou realmente animado para ir a essa corrida porque é uma das grandes. Muita história dessa corrida. O circuito é único e os fãs são todos loucos. Quando formos lá, estaremos lutando pela vitória. Espero que possamos estar no lugar certo na hora certa. É um objetivo.”
Via assessoria de comunicação Cadillac
Foto: Cadillac
