BMW M Team WRT chega a Le Mans embalada por vitória e liderança no FIA WEC

A BMW M Team WRT desembarca em Le Mans para a principal prova do endurance mundial em um momento de destaque na temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Após conquistar sua primeira vitória na categoria Hypercar e assumir a liderança dos campeonatos de construtores e pilotos, a equipe belga encara a 94ª edição das 24 Horas de Le Mans com confiança, mas mantendo o foco nos desafios tradicionais da corrida francesa.

A preparação para o evento já começou com as atividades prévias e o dia oficial de testes realizado no último domingo no Circuito de la Sarthe. Esta será a terceira participação da Team WRT em Le Mans ao lado da BMW M Motorsport, representando a fabricante alemã tanto na categoria Hypercar quanto na LMGT3.

O desempenho obtido nas primeiras etapas do FIA WEC colocou a equipe em uma posição diferente daquela vivida nos anos anteriores. Na classe principal, a vitória conquistada em Spa-Francorchamps, acompanhada de uma dobradinha, consolidou o crescimento do projeto BMW M Hybrid V8. Enquanto isso, na LMGT3, a equipe também iniciou o campeonato de forma positiva, vencendo em Imola e permanecendo entre os primeiros colocados da categoria.

Equipe mantém foco apesar do bom momento

Mesmo com os resultados recentes, o chefe da equipe, Vincent Vosse, destacou que a abordagem para Le Mans permanece inalterada.

Segundo ele, a preparação para a corrida exige os mesmos níveis de comprometimento, dedicação e humildade que sempre caracterizaram o trabalho da equipe. Contudo, reconheceu que chegar à principal prova do calendário como líder do campeonato cria um contexto diferente.

Vosse ressaltou que a primeira vitória na Hypercar reduziu a pressão pela conquista inicial, mas abriu espaço para novos objetivos. Além disso, afirmou que os testes transcorreram conforme o planejado e que o foco da equipe permaneceu voltado para seu próprio trabalho, sem distrações externas.

Programa Hypercar aposta na evolução do BMW M Hybrid V8

A BMW M Team WRT alinhará dois BMW M Hybrid V8 na categoria Hypercar. Durante o dia de testes, o trabalho esteve concentrado principalmente em simulações de corrida, confiabilidade e análise dos diferentes compostos disponibilizados pela Michelin.

De acordo com o diretor esportivo da operação Hypercar, Thierry Tassin, a equipe dedicou boa parte do programa ao entendimento dos pneus macios, médios e duros, além de validar procedimentos para os longos stints exigidos pela corrida.

O carro número 20 chega a Le Mans impulsionado pela vitória conquistada em Spa. O trio será formado pelos líderes do campeonato Robin Frijns e René Rast, acompanhados por Sheldon van der Linde. O protótipo também estreará uma pintura especial patrocinada pela Shell.

Rast destacou que o resultado obtido na Bélgica elevou naturalmente as expectativas para a prova francesa. Ainda assim, lembrou que Le Mans apresenta características únicas e que qualquer previsão precisa ser feita com cautela.

No BMW número 15, Kevin Magnussen, Raffaele Marciello e Dries Vanthoor formarão a tripulação. Atualmente, Magnussen e Marciello ocupam posições de destaque na classificação do campeonato.

Marciello enfatizou que o principal objetivo continua sendo completar a prova sem problemas. Segundo ele, a confiabilidade será um fator decisivo para alcançar um resultado expressivo.

Integração com o programa IMSA fortalece desenvolvimento

Parte da evolução do BMW M Hybrid V8 está relacionada ao intercâmbio técnico com o programa da marca nos Estados Unidos.

A Team WRT também disputa a temporada da IMSA SportsCar Series a partir de sua base operacional na Carolina do Norte. O projeto já acumula três pódios em seu ano de estreia.

Além disso, os pilotos Marco Wittmann e Philipp Eng estão presentes em Le Mans para colaborar com a equipe e atuar como reservas durante a semana da corrida.

BMW busca protagonismo também na LMGT3

Na categoria LMGT3, a equipe contará com dois BMW M4 GT3 EVO.

O gerente do programa GT, Kurt Mollekens, avaliou positivamente o desempenho apresentado nos testes. Segundo ele, a confiabilidade foi satisfatória e todos os pilotos completaram suas atividades conforme o planejado.

O carro número 69, vencedor da etapa de Imola, será conduzido por Dan Harper, Anthony McIntosh e Parker Thompson. O modelo utilizará uma pintura especial inspirada no McLaren F1 GTR equipado com motor BMW, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1995.

McIntosh destacou que toda a tripulação fará sua estreia na prova francesa. Por isso, o foco estará na consistência e na redução de erros ao longo das 24 horas.

Já o BMW número 32 será pilotado por Augusto Farfus, Sean Gelael e Darren Leung. O carro apresenta uma identidade visual inspirada nos conceitos de evolução e progresso, filosofia associada à empresa Paradine, de propriedade de Leung.

O piloto britânico ressaltou a importância da experiência adquirida em participações anteriores, mas observou que a adaptação a um novo carro exige preparação específica. Além disso, chamou atenção para os desafios impostos pelo tráfego intenso e pela convivência entre diferentes categorias na pista.

Participação na Road to Le Mans e ação social reforçam presença da WRT

Além da disputa principal, a Team WRT também participará da Road to Le Mans, evento integrante da Michelin Le Mans Cup.

A equipe inscreverá um BMW M4 GT3 EVO para os irmãos franceses Arnold Robin e Maxime Robin. A participação faz parte do Projet 24, iniciativa dedicada ao desenvolvimento de talentos locais do automobilismo de resistência na região de Sarthe.

Por outro lado, as ações da equipe em Le Mans vão além das pistas. Como parte do ACO Challenge 2026, a WRT promoveu uma atividade voltada à inclusão social.

O projeto reuniu 19 estudantes da escola Saint Joseph – LaSalle, participantes do programa SEGPA, que apoia jovens com dificuldades de aprendizagem ou deficiências leves. Os alunos tiveram acesso a uma experiência envolvendo kart e uma visita completa aos bastidores do Circuito de la Sarthe.