NLS
BMW M Motorsport brilha no “Inferno Verde” com pódio e estreia histórica do M3 Touring
ROWE Racing conquista a segunda posição na abertura da NLS em Nürburgring, enquanto o inédito BMW M3 Touring 24H vence em sua classe e atrai todos os olhares no grid alemão.
O lendário circuito de Nordschleife, na Alemanha, foi palco de um início de temporada memorável para a BMW M Motorsport no último sábado, 21 de março. A abertura da Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) não apenas reuniu um público impressionante de 25 mil espectadores, mas também marcou o batismo de fogo de um projeto muito aguardado pelos entusiastas da marca: o BMW M3 Touring 24H. O modelo, que nasceu sob o lema “você sonhou, nós construímos”, superou as expectativas ao aliar carisma e desempenho puro em um dos traçados mais exigentes do mundo.
Performance de elite e pódio geral
A batalha pela vitória geral foi intensa do início ao fim. A equipe ROWE Racing, operando o atualizado BMW M4 GT3 EVO de número 99, garantiu um lugar de destaque no pódio. A dupla formada por Dan Harper e Jordan Pepper cruzou a linha de chegada na segunda colocação, após uma disputa estratégica contra a equipe Mercedes de Max Verstappen, atual campeão mundial de Fórmula 1, que saiu vitorioso da etapa.
Apesar do sucesso do carro #99, a sorte não foi a mesma para o segundo bólido da ROWE Racing. O trio composto pelo brasileiro Augusto Farfus, Raffaele Marciello e Kelvin van der Linde chegou a largar na terceira posição, mostrando o potencial do novo pacote EVO. Entretanto, um problema técnico forçou uma parada inesperada para reparos, derrubando o conjunto para a 25ª colocação final. Já a Schubert Motorsport celebrou seu retorno ao “Inferno Verde” com o BMW #77, pilotado por Klingmann, de Wilde e Charles Weerts, terminando em um sólido 12º lugar.
O fenômeno M3 Touring 24H
Embora os GT3 lutassem pelas primeiras posições, o verdadeiro protagonista fora das disputas diretas pelo título foi o BMW M3 Touring 24H. O carro foi constantemente cercado por fãs e jornalistas, tanto nos boxes quanto no grid de largada, tornando-se o centro das atenções do evento. Pilotado por Jens Klingmann e Ugo de Wilde, o modelo Touring não se limitou ao papel de exibição: terminou em um excelente 13º lugar na classificação geral, garantindo a vitória na classe SPX.
O desempenho do M3 Touring serviu como uma validação técnica importante para as modificações de engenharia aplicadas pela BMW para suportar o regime de 24 horas de competição. Complementando o saldo positivo da marca, a equipe cliente Gamota Racing, com seu BMW M4 GT3 EVO #23, encerrou a prova na 16ª posição geral, subindo ao pódio da classe SP9-Pro-Am com o terceiro lugar. Com esses resultados, a BMW M Motorsport inicia 2026 reafirmando sua versatilidade e competitividade no endurance europeu.
Abre aspas
Hans-Peter Naundorf (Chefe de Equipe da ROWE Racing): “Nas nossas duas últimas participações aqui, conquistamos duas vitórias e agora um segundo lugar. Os últimos três eventos em Nürburgring foram muito bons para nós. Depois da neve do último fim de semana, finalmente conseguimos completar voltas suficientes. Conseguimos fazer o que havíamos planejado: trabalhar os pneus e dar aos pilotos as voltas de que precisavam. O mais importante era que todos tivessem a oportunidade de pilotar. É uma ótima sensação para todos nós termos chegado ao pódio. Estamos todos felizes.”
Jordan Pepper (#99 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing, 2º lugar): “Para mim, havia muito o que aprender na minha primeira corrida pela BMW M Motorsport no Nordschleife. Muito obrigado a todos na equipe que me ajudaram a me adaptar rapidamente. Foi muito divertido. Os caras são ótimos, e agora eu sei por que eles sempre foram os competidores mais difíceis no passado. Estou feliz com o resultado. O pódio é um bônus legal. Aprendi muito, mas também sei no que ainda preciso trabalhar para estar no nível máximo para a corrida de 24 horas.”
Torsten Schubert (Chefe de Equipe da Schubert Motorsport): “No geral, estamos muito satisfeitos com a estreia do BMW M3 Touring 24H. Conseguimos acompanhar o ritmo, semelhante ao dos carros GT3. Os primeiros resultados com os pneus Yokohama também são muito positivos. Agora, queremos continuar fazendo um trabalho impecável – desde a classificação até as 24 horas de prova. Para nós da Schubert Motorsport, retornar ao Nordschleife é, sem dúvida, algo especial.”
Jens Klingmann (#81 BMW M3 Touring 24H, BMW M Motorsport, 1º lugar na classe SPX): “Podemos tirar uma conclusão totalmente positiva. Para nós, era importante acumular o máximo de quilômetros e experiência possível com o BMW M3 Touring 24H – inclusive com o pneu Yokohama. Estamos muito satisfeitos com o ritmo, o equilíbrio e o que aprendemos. Não há vibrações, nem ruídos, e até os pequenos detalhes que são importantes, principalmente para uma corrida de 24 horas, já começamos a resolver. No geral, gostei muito. E dá para ver de fora, no grid e durante a volta de apresentação, como os fãs nos apoiam, tiram fotos, aplaudem, fazem sinal de positivo. O apoio da comunidade é fantástico. O carinho que dedicamos aos detalhes se reflete no público, e é uma alegria ver isso.”
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