BMW inicia semana de Le Mans com extensa preparação e homenagens a Herbert Schnitzer

A preparação para as 24 Horas de Le Mans de 2026 começou oficialmente para a BMW M Motorsport. Após a tradicional realização do Pesage, a inspeção técnica pública realizada no centro da cidade francesa, a fabricante alemã participou do dia oficial de testes no Circuito de la Sarthe com seus programas Hypercar e LMGT3.

A BMW M Team WRT aproveitou a atividade para reunir dados importantes antes do principal compromisso da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Ao longo das sessões, os dois BMW M Hybrid V8 completaram um total de 167 voltas, enquanto os dois BMW M4 GT3 EVO somaram outras 145 passagens pelo circuito francês.

Além da preparação para a corrida, a semana começou marcada por um momento de luto para a BMW M Motorsport. A equipe recebeu a notícia do falecimento de Herbert Schnitzer, uma das personalidades mais importantes da história da marca nas competições de endurance.

BMW chega a Le Mans embalada pela liderança no FIA WEC

A BMW desembarca em Le Mans vivendo um dos momentos mais positivos de sua campanha no FIA WEC.

Após conquistar uma dobradinha em Spa-Francorchamps, a fabricante assumiu a liderança do campeonato de construtores. Ao mesmo tempo, Robin Frijns e René Rast ocupam a primeira posição na classificação de pilotos.

O desempenho apresentado nas primeiras etapas da temporada aumentou as expectativas para a principal corrida do calendário. Além disso, a BMW já acumula uma vitória na categoria Hypercar em Spa-Francorchamps e um triunfo na classe GT3 conquistado em Imola.

Durante o dia de testes, o foco esteve totalmente voltado para a preparação dos carros para a prova de 24 horas. Dessa forma, a equipe priorizou o trabalho de desenvolvimento e coleta de informações, sem concentrar esforços em voltas rápidas.

Testes sem incidentes reforçam confiança da equipe

Os trabalhos transcorreram sem problemas tanto na Hypercar quanto na LMGT3.

Os dois BMW M Hybrid V8 completaram todo o programa planejado, acumulando quilometragem importante para os ajustes finais. Por outro lado, os BMW M4 GT3 EVO também finalizaram suas atividades sem incidentes.

O chefe da BMW M Motorsport, Andreas Roos, destacou a importância do dia de testes em Le Mans, especialmente pela oportunidade de avaliar diferentes compostos de pneus e compreender melhor o comportamento dos carros em condições variadas.

Segundo o dirigente, os tempos de volta ainda não representam uma referência definitiva. Contudo, ele observou que o nível de competitividade parece semelhante ao visto nas etapas anteriores da temporada.

Team WRT mantém foco na execução da corrida

O chefe da BMW M Team WRT, Vincent Vosse, afirmou que o cronograma previsto foi cumprido integralmente.

De acordo com ele, a equipe concentrou seus esforços exclusivamente no ritmo de corrida e na preparação do conjunto para a semana decisiva. Portanto, qualquer projeção sobre o resultado final ainda é considerada prematura.

Vosse ressaltou que o objetivo principal será completar as 24 horas sem cometer erros. Dessa forma, acredita que um resultado competitivo poderá surgir naturalmente ao longo da disputa.

A mesma linha de raciocínio foi adotada pelos pilotos da equipe.

Pilotos destacam aprendizado e preparação

Raffaele Marciello avaliou positivamente o dia de testes, mesmo com algumas interrupções provocadas por bandeiras amarelas.

Segundo o piloto do BMW M Hybrid V8 número 15, a equipe conseguiu aprender bastante durante as sessões. Além disso, reforçou que o foco atual está totalmente direcionado para a preparação do carro de corrida, e não para a busca por tempos rápidos.

René Rast também demonstrou satisfação com o desempenho apresentado. O alemão destacou a quantidade de voltas completadas e a ausência de problemas mecânicos durante todo o dia.

Enquanto isso, ele reconheceu que a vitória conquistada em Spa-Francorchamps aumentou as expectativas da equipe para Le Mans. Ainda assim, lembrou que uma corrida de 24 horas reserva inúmeras variáveis e exige consistência durante toda a prova.

Augusto Farfus aponta equilíbrio na LMGT3

Na categoria LMGT3, Augusto Farfus destacou o equilíbrio existente entre os competidores.

O brasileiro afirmou que a equipe conseguiu cumprir todo o programa previsto e saiu satisfeita com os dados coletados ao longo do dia.

Segundo Farfus, a proximidade entre os carros da categoria é evidente, com cerca de 20 competidores separados por menos de um segundo. Mesmo assim, ele admitiu que o objetivo da BMW continua sendo lutar pela vitória na classe.

Além da análise esportiva, o piloto também comentou o impacto emocional causado pela morte de Herbert Schnitzer. Farfus relembrou sua convivência com o dirigente e afirmou ser grato pela oportunidade de ter trabalhado ao lado dele e de sua família.

Herbert Schnitzer deixa legado histórico no automobilismo

A semana de Le Mans também ficou marcada pela despedida de uma das figuras mais importantes da trajetória da BMW nas pistas.

Herbert Schnitzer faleceu na última sexta-feira, justamente no dia em que completava 85 anos. Ao lado dos irmãos, ele construiu a Schnitzer Motorsport, equipe responsável por alguns dos maiores sucessos da BMW no automobilismo internacional.

Entre os resultados mais marcantes está a vitória geral nas 24 Horas de Le Mans de 1999 com o BMW V12 LMR. Além disso, a equipe conquistou cinco triunfos nas 24 Horas de Spa-Francorchamps, cinco vitórias nas 24 Horas de Nürburgring, títulos do DTM em 1989 e 2012 e o campeonato mundial de turismo em 1987.

O CEO da BMW M GmbH, Franciscus van Meel, afirmou que toda a família BMW M Motorsport está de luto pela perda de Schnitzer. Segundo ele, o legado construído pelo dirigente é incomparável dentro da história do automobilismo.

Van Meel também destacou o simbolismo de receber a notícia às vésperas das 24 Horas de Le Mans, justamente a corrida onde a parceria entre BMW e Schnitzer Motorsport alcançou seu maior triunfo.

Estreante em Le Mans, Harper demonstra entusiasmo

Entre os pilotos da equipe, Dan Harper vive uma situação especial nesta temporada.

O competidor do BMW M4 GT3 EVO número 69 fará sua estreia nas 24 Horas de Le Mans e destacou a importância da experiência vivida até aqui.

Harper afirmou que o primeiro contato com o circuito exigiu bastante adaptação. Contudo, ressaltou que o carro apresentou um comportamento positivo desde o início dos trabalhos.

Além disso, o piloto comentou o ambiente criado pelos fãs durante o Pesage e demonstrou entusiasmo para acompanhar o restante da programação da semana.

Com os testes concluídos, a BMW segue sua preparação para a 94ª edição das 24 Horas de Le Mans, buscando transformar o bom momento no FIA WEC em resultados expressivos tanto na categoria Hypercar quanto na LMGT3.