Ben Dörr conquista vitória histórica da McLaren no DTM após corrida caótica no Lausitzring

Ben Dörr viveu um sábado histórico no DTM ao conquistar sua primeira vitória na categoria no circuito Dekra Lausitzring. O piloto da Dörr Motorsport garantiu também o primeiro triunfo da McLaren na competição, em uma corrida marcada por decisões estratégicas decisivas.

Além disso, o resultado consolidou um início de temporada extremamente competitivo, com cinco vencedores diferentes nas cinco primeiras provas do ano. Dessa forma, a corrida reforçou o equilíbrio técnico do campeonato.

Dörr, que largou da décima posição, construiu sua vitória em um cenário de pista instável, com chuva antes da largada e secagem gradual do asfalto. Contudo, a escolha por pneus slick no momento inicial foi determinante para o desfecho da prova.

Estratégia de pneus define o ritmo da prova

A chuva forte atingiu o Lausitzring pouco antes da largada da quinta corrida da temporada, mas cessou assim que o pelotão entrou na pista. A maioria dos pilotos optou por pneus de chuva da Pirelli, enquanto alguns arriscaram com compostos slick.

Entre eles estavam Nicki Thiim, Marco Mapelli, Ricardo Feller, Marco Wittmann e o próprio Dörr. Por outro lado, esses pilotos enfrentaram dificuldade inicial para acompanhar o ritmo do pelotão.

No entanto, à medida que o asfalto secava, a estratégia começou a se inverter. Thiim chegou a assumir a liderança antes da janela de pit stops, enquanto Dörr já aparecia em sexto lugar, construindo sua recuperação.

Safety car e pit stops mudam completamente o cenário

A corrida ganhou um ponto de virada quando Timo Glock parou na pista com problemas técnicos em seu McLaren 720S GT3 Evo. Logo depois, Thiim foi aos boxes na volta 13 para troca de pneus.

Enquanto isso, Mapelli, Dörr e Feller pararam uma volta depois, pouco antes de uma bandeira amarela em toda a pista ser acionada. Dessa forma, o trio ganhou vantagem significativa de tempo em relação aos concorrentes diretos.

A diferença superou os 20 segundos sobre Thiim, que caiu na classificação após a sequência de paradas. Portanto, a ordem de pista mudou de forma decisiva na segunda metade da corrida.

Penalizações definem o resultado final da prova

Apesar de cruzar a linha de chegada inicialmente em segundo lugar, Marco Mapelli recebeu penalização por infração durante bandeira amarela. Além disso, Ricardo Feller também foi punido com 15 segundos após a corrida.

Com isso, Ben Dörr foi declarado vencedor oficial da prova. Mapelli terminou em segundo, enquanto Feller manteve o terceiro lugar na classificação final ajustada.

Dessa forma, a corrida terminou com mudanças significativas no pódio após a aplicação das penalidades pelos comissários.

Reações e desempenho dos protagonistas

Dörr destacou a importância da estratégia e da adaptação às condições variáveis. O piloto afirmou que a escolha dos pneus e o momento das paradas foram fundamentais para o resultado.

Por outro lado, Ricardo Feller celebrou seu primeiro pódio no DTM com a Porsche e a Manthey. Ele destacou o bom desempenho da equipe e a execução das paradas como pontos-chave da corrida.

Além disso, Thiim terminou em quarto, enquanto Marco Wittmann protagonizou uma forte recuperação ao sair da 18ª posição para finalizar em quinto.

Classificação do campeonato e top 10 da corrida

Lucas Auer terminou em sexto lugar e reassumiu a liderança do campeonato. Jules Gounon ficou em sétimo, seguido por Matteo Cairoli em oitavo, Arjun Maini em nono e Kelvin van der Linde em décimo.

Dessa forma, o campeonato segue com equilíbrio também na disputa pelo título, enquanto o Lausitzring reforçou a imprevisibilidade da temporada.

Resultado final da corrida

1. Ben Dörr
2. Marco Mapelli (+13,136s)
3. Ricardo Feller (+17,732s)
4. Nicki Thiim (+23,435s)
5. Marco Wittmann (+24,749s)