Bastidores da 12ª temporada: Quem são os pilotos reservas prontos para acelerar na Fórmula E

Eles trabalham nas sombras das garagens, acumulam horas em simuladores e precisam estar prontos para assumir o volante a qualquer momento. Os pilotos reservas desempenham um papel técnico vital no desenvolvimento das equipes na Fórmula E. Com a primeira etapa da 12ª temporada já concluída e marcada pela vitória impressionante de Jake Dennis pela Andretti aqui em São Paulo, o grid oficial está repleto de campeões e veteranos.

A força da Jaguar e a experiência da Nissan A Jaguar TCS Racing montou um verdadeiro esquadrão de elite para seus bastidores. A equipe britânica conta com Stoffel Vandoorne, campeão mundial da 8ª temporada, e Tom Dillmann, um especialista em simuladores e recente vencedor das 24 Horas de Le Mans.

Já a Nissan apostou na sabedoria de Sam Bird. O veterano britânico traz a bagagem de 144 largadas e 12 vitórias, dividindo seu tempo entre o refinamento do carro e suas funções nas transmissões oficiais da categoria.

Juventude e recordes na Mahindra e Porsche A Mahindra Racing dividiu suas forças entre Kush Maini e Jake Hughes. Maini segue impressionando nos testes de novatos, enquanto Hughes, que foca no trabalho de simulador, carrega o recorde mundial de velocidade em ambiente fechado.

Na atual campeã Porsche, David Beckmann foi o nome escolhido. O piloto alemão traz dados reais valiosos após disputar etapas completas no ano passado e também atende a equipe cliente CUPRA KIRO.

Conhecimento técnico na DS PENSKE e Andretti Oliver Turvey continua sendo uma peça fundamental na DS PENSKE. Além de reserva, ele atua como Conselheiro Esportivo, usando sua longa experiência de 88 corridas para refinar os acertos do carro francês. A Andretti manteve Oliver Askew, que já defendeu a organização americana no passado e conhece intimamente a operação vencedora.

As garagens ainda sem definição Algumas estruturas mantêm o mistério. A Envision Racing conta com talentos de desenvolvimento como Alice Powell e Zak O’Sullivan, mas ainda não oficializou um único nome. A Citroën Racing, que já garantiu um pódio com Nick Cassidy na abertura paulista, e a icônica Lola Yamaha ABT, impulsionada pela imensa bagagem do brasileiro Lucas di Grassi, também não confirmaram seus suplentes formais.