Átila Abreu quer desvendar o enigma dos pneus em busca de bom resultado na classificação em Interlagos

Sorocabano da Pole Motorsport sofre com desequilíbrio do carro no treino

Uma das novidades para a temporada 2023 da Stock Car foi a troca do fornecedor de pneus. Saiu a italiana Pirelli e entrou a sul-coreana Hankook. E nas primeiras etapas do ano, eles foram personagens importantíssimos no desenrolar do campeonato. Dois motivos foram essenciais: o primeiro por causa do incêndio na fábrica da fornecedora sul-coreana, que causou um racionamento; e o segundo pela mudança no comportamento em relação a antiga fornecedora. E Átila Abreu está sofrendo bastante com isso, como pode experimentar durante esta sexta-feira em Interlagos.

O sorocabano da equipe Pole Motorsport teve de lidar com um carro bastante desequilibrado durante todo o dia, tanto no shakedown quanto no treino livre. Tudo isso porque o carro não conseguia extrair o melhor desempenho dos pneus. Com isso, Átila optou por não usar seu jogo novo nesta sexta-feira e guardá-lo para o sábado, depois de analisar a telemetria da equipe e modificar o acerto para tentar resolver os problemas. Nesta sexta, ele deu 11 voltas, com o tempo de 1:42.788, na 28ª posição.

É certo que a tabela de tempos dos treinos desta sexta-feira não significa muita coisa em termos de resultados. Mas, para o sábado, a tarefa de Átila Abreu e dos engenheiros da equipe comandada pelo experiente engenheiro Joselmo Barcik, o Polenta, é deixar o Pantera Negra rápido também nas curvas. Com o carro se desequilibrando no meio delas, como visto nos treinos desta sexta, o sorocabano perdia muita velocidade no contorno e, por consequência, muito tempo. Essa será a chave para um bom resultado na classificação e nas duas corridas do domingo.

A classificação para a quinta etapa da temporada 2023 da Stock Car terá transmissão ao vivo no sábado pelos canais sportv. No domingo, as duas corridas serão mostradas, também ao vivo, pela Band e pelos canais sportv.

O que ele disse:

“Os dois carros estavam muito desequilibrados, eu e o Suzuki sentimos os mesmos problemas em relação ao balanço do carro. Ele chegou a passar um pneu zero hoje, e virou um tempo melhor, mas as reações ainda não são as ideais. Deixei meu pneu para passar amanhã, meu usado para hoje era bom. Arriscamos algumas coisas que não acertamos e o carro continuou desequilibrado. Parece ser uma característica do nosso carro de não conseguir tirar a melhor performance do pneu. Se coloca velocidade na curva ele escapa e se não deixa escapar o tempo não vem. Vamos colher as informações e coletadas hoje para melhorar pensando em amanhã. Achar o equilíbrio ideal para conseguir tirar a velocidade no meio de curva é a nossa chave aqui em Interlagos.”
Átila Abreu

 

Cronograma – Stock Car – Etapa 5 – Interlagos

Sábado, 8 de julho:
08:45 – Treino Livre 2
13:00 – Classificação

Domingo, 9 de julho:
13:40 – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
14:20 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Via assessoria de comunicação Ferrari Promo

Foto: Bruno Terena