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Aston Martin THOR Team mira na zona de pontuação das 6 Horas de São Paulo

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Foto: Nick Dungan/Drew Gibson Photography
Foto: Nick Dungan/Drew Gibson Photography

Aston Martin THOR Team contará com Harry Tincknell, Tom Gamble, Alex Riberas e Marco Sørensen na quarta etapa do WEC em 2026

O Aston Martin THOR Team retorna ao Brasil neste fim de semana (10 a 12) para disputar as 6 Horas de São Paulo, quarta etapa do FIA World Endurance Championship (WEC).

A corrida marcará a segunda participação do Aston Martin Valkyrie no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, e acontece poucas semanas após as 24 Horas de Le Mans.

Valkyrie chega embalado pelo melhor resultado em Le Mans

A equipe britânica chega a São Paulo após conquistar seu melhor resultado no Circuito de La Sarthe.

Em Le Mans, Harry Tincknell, Tom Gamble e Ross Gunn terminaram na oitava colocação entre os Hypercars.

Além disso, o desempenho reforçou a evolução apresentada pelo Aston Martin Valkyrie ao longo de sua segunda temporada no Campeonato Mundial de Endurance.

Sequência positiva anima Aston Martin THOR Team

O Aston Martin THOR Team vive um momento consistente na categoria Hypercar.

A equipe soma cinco corridas consecutivas na zona de pontuação, sequência iniciada nas 6 Horas de Fuji, ainda durante a temporada de 2025.

Na campanha de 2026, Harry Tincknell e Tom Gamble marcaram pontos em todas as etapas disputadas até o momento.

Por outro lado, Alex Riberas e Marco Sørensen buscam recuperar o desempenho apresentado no ano passado para contribuir com novos pontos para a Aston Martin.

Motor V12 é destaque no Valkyrie

O Aston Martin Valkyrie chama atenção por sua configuração técnica exclusiva entre os Hypercars do WEC.

O protótipo utiliza um chassi de fibra de carbono e é equipado com um motor V12 aspirado de 6,5 litros.

O conjunto é capaz de alcançar 11.000 rotações por minuto.

Entretanto, conforme determina o regulamento da categoria Hypercar, a potência é limitada a 680 cavalos (500 kW).

Etapa na capital paulista e alteração no calendário

As 6 Horas de São Paulo representam a quarta etapa da temporada 2026 do FIA World Endurance Championship.

Vale lembrar que o campeonato começou apenas em abril, com as 6 Horas de Ímola.

O calendário sofreu alterações após o adiamento dos 1.812 km do Catar, decisão tomada em razão dos conflitos armados no Oriente Médio.

Dessa forma, a etapa brasileira ganha ainda mais importância na disputa pelo campeonato e na evolução do Aston Martin Valkyrie ao longo da temporada.

Expectativa do Aston Martin THOR Team para as 6 Horas de São Paulo

Harry Tincknell, piloto do Aston Martin Valkyrie nº 007 (WEC): “Foi muito bom conquistar mais um resultado na zona de pontuação em Le Mans, e chegamos a São Paulo com bastante confiança. Olhando para o ano passado, foi justamente nesta corrida que nossa temporada começou a mudar e passamos a mostrar potencial para pontuar regularmente. Neste ano voltamos em uma situação completamente diferente e estou ansioso para brigar por mais pontos. O Brasil tem uma enorme tradição no automobilismo e Interlagos é um circuito icônico. O traçado não favorece todas as características do nosso carro, pois possui muitas curvas de baixa e média velocidade, em vez de longos trechos de alta, além de ser relativamente ondulado. Ainda assim, o Valkyrie parece se comportar bem lá. Evoluímos muito desde 2025 e aprendemos bastante sobre o acerto do carro, então estou confiante em mais uma boa corrida.”

Tom Gamble, piloto do Aston Martin Valkyrie nº 007 (WEC): “Estou ansioso para voltar ao Brasil para a próxima etapa do WEC. Tivemos um início de temporada sólido, pontuando em todas as corridas, então o objetivo é manter essa sequência. A equipe trabalhou muito e evoluiu bastante, por isso seria incrível conquistar o primeiro pódio do Valkyrie já neste fim de semana.”

Alex Riberas, piloto do Aston Martin Valkyrie nº 009 (WEC): “Estou muito animado para voltar ao Brasil, como sempre. É um dos meus eventos favoritos da temporada. Adoro Interlagos e adoro São Paulo. Acho que é um circuito que combina com o Valkyrie. Percebemos isso no ano passado quando chegamos aqui, e acredito que toda a equipe ficou surpresa com o salto de desempenho que demos após Le Mans. Não vejo motivo para que não consigamos repetir isso neste ano. É claro que Le Mans exigiu um enorme esforço de todos, e o sentimento agridoce que tivemos com o carro nº 009 nos deixou ainda mais motivados. Não há lugar melhor do que o Brasil para voltar determinados a dar uma resposta e conquistar um grande resultado.”

Marco Sørensen, piloto do Aston Martin Valkyrie nº 009 (WEC): “Correr em São Paulo é sempre algo especial. A paixão dos fãs e as características do circuito fazem desta uma das etapas mais emocionantes do calendário. Estou feliz por voltar, especialmente porque foi aqui que começamos a demonstrar parte do potencial do carro. Será interessante ver o quanto evoluímos desde então.”

Ian James, chefe de equipe do Aston Martin THOR Team: “O Brasil é uma corrida muito interessante porque oferece diversas oportunidades, já que o circuito é relativamente curto e reúne muitos carros na pista ao mesmo tempo. Isso significa que precisamos estar preparados para qualquer situação e aproveitar cada oportunidade da melhor forma possível. Isso dependerá da calma, da eficiência e da precisão de toda a equipe. O Valkyrie evoluiu muito nos últimos 12 meses em relação à forma como conseguimos extrair desempenho do carro, e foi justamente nesta época do ano passado que começamos a dar um salto competitivo dentro do pelotão. O objetivo para São Paulo é colocar os dois carros na zona de pontuação e lutar por tudo o que for possível conquistar.”

Adam Carter, head de endurance da Aston Martin: “O Valkyrie agora é um carro que pontua de forma consistente e conquistou seu melhor resultado nas 24 Horas de Le Mans no mês passado, com o nº 007 terminando na oitava posição. Acreditamos que ainda há muito potencial a ser explorado tanto pelo carro quanto pela equipe à medida que avançamos para a parte intermediária da temporada e chegamos a circuitos que devem favorecer ainda mais as características do Valkyrie. O traçado brasileiro possui muitas curvas de baixa e média velocidade, mas constatamos no ano passado que o carro respondeu bem às características de São Paulo. Agora, com um entendimento muito maior do carro, da equipe e com dados já coletados, será interessante avaliar onde estaremos neste fim de semana, 12 meses depois.”

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