Fórmula 1
Kimi Antonelli vence GP Itália após largar em 19º e faz história em Monza
Antonelli começou a corrida em 19º após receber uma punição pela troca do motor de seu carro, mas conseguiu ganhar três posições logo na largada. Desde o início, havia uma grande expectativa para a prova, já que, pela primeira vez, a Alpine de Pierre Gasly ocupava a ponta. No entanto, o francês perdeu a posição para George Russell na segunda volta. Pouco depois, uma bandeira vermelha, causada por Charles Leclerc, acabou interrompendo a prova.
Naquele momento, ao tentar ultrapassar Oscar Piastri, Charles Leclerc perdeu o controle do carro e saiu da pista, batendo no muro de proteção da curva Parabólica. Com isso, o monegasco precisou abandonar a prova diante da torcida italiana. Após deixar o carro, Leclerc pareceu estar zonzo, mas, felizmente, os fiscais o atenderam rapidamente e o levaram ao posto médico.
Huge impact for Charles 🎥
A reminder that he’s out of the car and okay#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/AYTRyQn0gI
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
Depois de alguns minutos, a prova recomeçou com uma relargada parada. Naquele momento, Russell, Gasly e Verstappen ocupavam as primeiras posições. Enquanto isso, o argentino Franco Colapinto aparecia em quarto lugar e chegou a disputar posição com Max Verstappen. No entanto, saiu da pista e caiu para a 15ª colocação.
Pouco depois, Verstappen ultrapassou Gasly, que, na sequência, perdeu posições para Hamilton, Piastri e Antonelli. Ao mesmo tempo, Kimi Antonelli escalou o pelotão e rapidamente ultrapassou Verstappen. Assim, na 18ª volta, o italiano assumiu a liderança e travou um embate na pista com seu colega de equipe. Por outro lado, Gabriel Bortoleto conseguiu entrar na zona de pontuação após ultrapassar Ollie Bearman, mas, pouco depois, perdeu novamente a posição.
Além disso, Charles Leclerc, Fernando Alonso e Lance Stroll também abandonaram a prova. O espanhol passou por uma zebra que causou danos em seu carro e, por isso, decidiu abandonar a corrida para evitar riscos. Já Stroll enfrentou problemas hidráulicos, precisou deixar a corrida e, com isso, provocou a entrada de um Virtual Safety Car.
Com o VSC, alguns pilotos aproveitaram para realizar o pit stop. Enquanto isso, Russell, que ainda não havia parado, assumiu a liderança naquele momento. Por sua vez, com Antonelli nos boxes, o britânico tentou abrir vantagem sobre o companheiro de equipe. No entanto, os dois acabaram travando uma batalha pela liderança e, quatro voltas antes do fim da corrida, o italiano retomou a primeira posição.
Ao final da prova, a torcida italiana, formada majoritariamente por fãs da Ferrari, ovacionou Kimi Antonelli, assim como a equipe Mercedes. Na sequência, Russell terminou em segundo lugar, seguido por Verstappen. Enquanto isso, Lewis Hamilton, único piloto da Ferrari que permaneceu na pista, terminou em sexto. Por fim, Gabriel Bortoleto cruzou a linha de chegada na 11ª posição.
Confira o resultado:
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo | Pts. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:51:15.281 | 25 |
| 2 | George Russell | Mercedes | +3.857s | 18 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +14.718s | 15 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | +19.056s | 12 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | +19.253s | 10 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +24.655s | 8 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | +27.351s | 6 |
| 8 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +45.136s | 4 |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine | +47.353s | 2 |
| 10 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | +58.187s | 1 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1:05.187 | 0 |
| 12 | Nico Hulkenberg | Audi | +1:06.187 | 0 |
| 13 | Carlos Sainz | Williams | +1:14.117 | 0 |
| 14 | Liam Lawson | Red Bull Racing | +1:15.609 | 0 |
| 15 | Oliver Bearman | Haas | +1:18.958 | 0 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | +1 volta | 0 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | +1 volta | 0 |
| 18 | Sergio Perez | Cadillac | +1 volta | 0 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | +2 voltas | 0 |
| NC | Lance Stroll | Aston Martin | DNF | 0 |
| NC | Fernando Alonso | Aston Martin | DNF | 0 |
| NC | Charles Leclerc | Ferrari | DNF | 0 |
